到丹东已是晚间,第二天一早五点多,我们就迫不及待来到鸭绿江边,来拜访一下名闻遐迩的鸭绿江大桥。太阳初升,给鸭绿江大桥披上一层霞光。鸭绿江大桥其实有两座,相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工,1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,是一座铁路桥,1950年11月被联合国军炸断,现称“鸭绿江断桥”。第二座桥始建于1937年4月,1943年启用,是一座铁路公路两用桥,抗美援朝时期虽被轰炸,但未被炸断,被称为“中朝友谊桥”。两座桥都是小日本建造的,如同图们江的桥。
看完鸭绿江大桥后,再观赏鸭绿江两岸风景。江北是中国丹东,江南是朝鲜新义州,虽然同一条江,两岸风光皆然不同,天壤之别。丹东的江畔展现的是一派繁荣的景象,宾馆、饭店、酒楼鳞次栉比,住宅楼、写字楼、办公楼拔地而起,街道上汽车川流不息,码头上停满了五颜六色的游船,岸上是人头攒动的晨练者和垂钓者。
朝鲜那边,整个一个“原生态”,看不见高楼大厦,看不见汽车行驶,甚至看不见人来人往,有的只是低矮破旧的厂房和高耸的烟囱,比较起眼的建筑物也为数不多。大家都说,两岸相差几十年。
江左岸是朝鲜,江右岸是丹东。