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——“旅”与“游”的辩证关系
□ 黄崴
目前国内旅游业的关注点往往是“去哪里”、“怎么去”、“多少钱”，而几乎没有认真思考花在旅途上的时间与游玩的时间之比是否合理。
现代旅游的终极目标是如何充分利用现有产品，盘活各类资源，创造更多价值和效益。因此，“整合”是旅游策划的必要手段。但如果仅仅是简单将原有的资源、产品和景区相加，或仅仅是扩大空间，是无法满足游客的需求的。而如何实现有机整合，前提是必须首先充分理解何谓旅游。
那么，究竟什么是“旅游”呢？这个看似简单的问题，一旦要去求解，就会发现似乎不是那么简单。其实，“旅游”一词本身就包含了非常值得研究的学问。因为,“旅”与“游”是相对的两个不同概念的辨证统一体。
一、表层理解
《现代汉语字典》（商务印书馆1978年第1版）中对“旅游”一词是这样界定的：所谓“旅游”是指“旅行游览”。
那么“旅行游览”又可以作何等解释呢？不妨再看看《现代汉语字典》的解释：所谓“旅行”指的是“为了办事或游览从一个地方去到另一个地方（多指较远的路程）”；而对“游览”则释义为“从容行走观看（名胜、风景）”。
此外，在这本字典中，对“旅”和“游”又分别做了这样的解释：所谓“旅”是指“在外地做客”；而所谓“游”指的是“在各处从容地行走；闲逛”。
综合上述几个释义的概念，不难看出，所谓“旅行”可以对应为“旅”字；而“游览”则应该对应“游”字。即《现代汉语字典》在诠释“旅游”一词的词义时，采用了“一分为二”与“合二为一”两种思辨方法。也就是说既分别从“旅”和“游”两个方面来释义，又在此基础上将两者加以整合。
综上所述，不难看出：不论“旅行”还是“旅”，通常表述的是某种方式、方法、手段，侧重从一地到另一地的过程；而“游览”或“游”，表述的是一种结果，侧重的是某种行为目的。
英文里对Tourism （Tourism: travelling for pleasure）一词的释义，也可以从另一个侧面对此加以佐证。此释义非常简洁明了地将Tourism（旅游）解释为：为了愉悦（高兴、愉快、满足）而旅行（移动），即：旅行的目的是为了愉悦（身心）。
二、深层思考
结合上述对“旅”及“游”涵盖概念的解析，笔者想提出“旅人”和“游人”这两个名词。二者的关系是：“旅人”为“游人”的雏形，而“游人”则由“旅人”演化而来。从“旅人”到“游人”的过程，就是“旅游”这个概念从混为一谈到一分为二，进而到合二为一的过程。
在古代，人们之所以没有刻意区分“旅”与“游”，笔者认为主要是因为当时一般人们出行的最终目的不是游玩。早期的出行者或是达官显贵，或是文人墨客，或是小商小贩，他们出行或是为官府公务，或是为疏解情怀，或是为贩售物品，对此类人群而言，“游”山玩水是附带品，是顺便为之。
另一方面，当时的交通很不发达，出行者把大量的时间花在旅途上，终于抵达目的地之时，首先要完成的是正事，等到“大功告成”之时往往已是筋疲力尽，难得有闲情逸致“游”山玩水，能够走马观花已是对心灵的慰藉。在此意义上来说，那时行于山水间的人们，与其称之为“游人”,莫不如称之为“旅人”。
尽管如此，由于当时人类改造自然的水平有限，所以幸运的是原生态自然资源丰富，虽旅途漫漫交通不便，居无定所，食无甘味，但在跋山涉水中，又无时无刻不在游山赏水，倒也好生惬意。
改革开放之前，由于我国经济发展比较落后，加之交通不大便捷，节假日亦稀缺，人们难得出趟远门。若逢出差或探亲，在旅途中要花费大量时间，也没有多少美景可赏，自然不会有人去深究“旅”与“游”之间到底存在什么样的关系了。
简言之，笔者以为这一时期的“旅游”是一个整体，即你中有我，我中有你。而参与其中的人也不是真正意义上的旅游者，充其量也只能称为“旅人”。而且受益面小，只能说是某种顺便而为的 “小众旅游”。
随着改革开放的不断推进，我国经济水平快速发展，科技水平不断提升，国民收入明显改善，加之节假日不断推陈出新，人们有了出游的欲望，随着出游次数的增多，人们慢慢察觉到“旅”与“游”之间的矛盾。
在过去，“旅游”是一家亲，不分你我，旅中有游，游中有旅；而随着时代的发展，科技的进步，在人们物质生活不断丰富的今天，人们对旅游也有了新要求，决定了“旅”与“游”再不能是一成不变的，也到了该适当“分家”的时候了。
三、旅快游慢
著名的古建筑、古园林专家陈从周先生曾对“旅游”一词作了饶有兴味的阐述。先生指出：“旅和游是相对的，旅要快，游要慢。这是两个不同的概念，而我们经常把它们混淆起来了。”笔者以为，“旅快游慢”这一概念的阐述极具科学性，体现了辩证唯物论的思辨方式。
目前国内旅游业的关注点往往是“去哪里”、“怎么去”、“多少钱”，而几乎没有认真思考花在旅途上的时间与游玩的时间之比是否合理。由此产生的结果往往是旅途上所占的时间比例过大。这种情况在“一日游”中尤为突出。
以上海出发到周边地区的“一日游”为例，花在车上的“旅行”时间，在不堵车的前提下，一般平均为5～6个小时左右，真正用于“游玩”的时间一般在3～4个小时左右，甚至更少。
其实，旅途要花时间，这是理所当然的事情。问题在于策划之初，就应该充分考虑到如何使游客在花费了相当的旅程时间之后，能够得到相应的时间来放松身心、享受游玩的乐趣,尽可能使“游玩”的时间大大多于“旅行”的时间。
中国的寒暄语中有“旅途劳顿”之说，可见“旅行”给人的感觉就是容易疲劳。而人们选择旅游的目的，恰恰是为了消除疲劳，放松身心。所以，一定不能把旅游策划成“疲于赶路”的产品。一方面要想方设法使赶往目的地的旅途变得更加有价值，如设计合理的线路，能短的尽量短，实在不能短的，尽可能选择有景可赏的线路，或者通过各种方法设法增加旅途的附加值；另一方面，在旅游目的地安排丰富的旅游节目及相对充裕的休闲游玩时间，使人们能够通过“游玩”来弥补旅途的辛苦。
旅游学是一门学问，搞学问，就要讲科学性。
如果游客因为时间关系，选择了“一日游”，也没有必要让游客成为“匆匆过客”。陈从周先生认为：“现在有一种错误的观点，就是一次看完，越快越好。这是最不科学的。为什么不能慢一点，舒服一点，下次请他们再来，以后再来……”。对此，笔者颇有同感。现在国内旅游业界对待“一日游”游客的做法，笔者形容为“请君吃压缩饼干”。即：将许多景点或内容“一揽子打包”，走马观花似地赶着游客跑一圈。其实，这是非常不聪明的做法。
笔者以为，对于“一日游”的游客，不必请他们 “吃压缩饼干”，那样的滋味实在不好，没有回味的东西，谁还愿意再“吃”第二次呢？在游程安排上，宁可慢一点，舒服一点，让游人们带着美好的记忆和些许留恋，请他们“下次再来，以后再来”。
用陈从周先生风趣的话来说“这样不是一笔生意分三笔做了吗？”；而对游客来说，崇明岛如此有特色的地方，为什么不再去第二次、第三次呢？
综上所述，做好“旅游”这门学问，需要我们进一步开动脑筋、集思广益、群策群力。在有了好的硬件条件的情况下，加强软件建设，软件硬件同步提升，充分整合，才能使旅游业真正做到良性发展，步入“旅快游慢”的轨道，才能使游客“乘兴而来，满意而归”。
（作者单位：上海商学院）
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