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其实能避免 十一期间典型车祸事故分析

 竹林啸风 2012-10-14

[汽车之家 用车养车] 十一长假已经结束,相信在这个假期里,随着小客车高速通行免费的政策的出台,选择自驾车出游的朋友迅速增多。然而随着驾车出游数量的增多,今年的交通事故也是格外的多。据相关部门的数据统计,短短8天内全国的交通事故多达6万多起,死亡近800人。虽然对于行车安全大家一直在强调,开车在路上肯定也是非常小心,但是为什么仍然会出现这样那样的事故呢?十一期间我也驾车出游了一次,路上也遇到了一些危险状况可以算作常见事故的缩影,今天就和大家用几起典型的十一车祸事故聊聊他们错在哪?该如何避免。

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在所有事故中,高速公路上发生的事故占多数,高速行车大家都经历过,为什么事故仍然难以避免呢?(阅读高速行车注意事项请点击这里

事故原因:未保持安全车距

十次事故九次快,这话应用于各种路况下,高速路中更为明显。我们平时习惯了在市区开车,车挨车人挤人,速度很慢。节日期间大批车辆进入高速后,在大流量状态下很多人会错误的认为和市区行车差不多,虽然大家多少会主动拉长了跟车距离,但实际上高速路的整体速度已经明显高于城区路段,这时出现突发状况,哪怕只是个急刹车,后车都很容易出现追尾。

下面这个视频第30秒开始中就是因为黑色的上海牌照朗逸横跨几条车道并线导致了后面的比亚迪F3与其追尾。


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如何避免追尾?

1:拉开足够的车距

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保持安全车距我们日常行车都会注意,上了高速以后,要刻意的拉开比自己认为安全车距更多一些的跟车距离很有必要。

2: 观察前方刹车灯

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刹车灯是后车观察前车动作的最直接参照物,因此我们要养成观察前方刹车灯的习惯,当前方车辆刹车灯亮起时,由于距离较远我们也许不能准确判断前车是否为急刹,这种情况下建议也带上一脚刹车,总比靠近在采取所措时来的从容。

3:按照规定时速行驶

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这里需要重点强调的是,不要超速,请严格按照限速行驶!慢下来很多事故时可以避免的,并且由于路况不同,如山区等城市中,即便是高速公路,限速可能也仅为80km/h,既然这样限制一定有它的道理,所以按照规定速度行驶才是保证安全的基本条件。

4:紧急情况建议刹车先紧后松

不同于城市道路,高速路中出现事故往往是致命的,因此当怀疑前方出现急刹车等突发状况后,即便是车距较安全也要采取制动,并且建议制动先紧后松,哪怕第一脚踩中了我们再提速,也不要盲目自信轻带刹车,万一后程发现情况突然刹不住了可就太亏了。

5:学会示意后车

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经常观察后视镜,如发现后车跟自己很近,可以轻踩刹车示意后车拉开车距,如果反复示意后车没有采取任何措施,我建议干脆换条车道把它让过去吧。另外如果后方有大货车甚至危险物品运输车,有条件的情况下尽量换条车道。

5、注意跟车时前车的类型

说到这还有几点小心得和大家分享,在路上开车的时候跟车时以下几类车不要跟:不跟出租车、不跟外地车、不跟公交车和大货车、不跟新手开车以及不跟车辆灯光系统有问题的车。

1、不跟出租车

不跟出租车,特别是空载出租车!不少出租车师傅为了生计,看到路边有招手的乘客会立马踩刹车变道,如果正好紧跟在它后面,很容易追尾撞上去。

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此外,由于不少乘客对道路不熟悉,上车后会要求司机变道、调头等,而大部分出租车师傅在自己觉得没问题的情况下都会满足乘客的“非正常需求”,最后中招的还是跟在它后面的车辆。因此,防止自己追尾别人的第一要务就是不跟出租车。

2、不跟外地车

不跟外地车的主要原因是很多外地司机对新到的城市道路不熟悉,在匝道口随意变道、路口违章转弯或者调头的情况很普遍,如果您跟的太近,也容易发生事故。

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上海这样实行牌照管控的城市,不少新手和跑黑车的都会选择上外地牌照,前者是由于道路驾驶经验不足,容易给后车添堵,而“黑车”更不用多说,路边随意停车上下客,违规变道等情况比出租车更严重!

3、不跟大货车或公交车

大货车或公交车由于体积较大,会挡住后者驾驶者的视线,造成驾驶者开车时心情烦躁,同时对整体车流的速度缺乏有效的判断,当前面有突发情况时,很容易造成事故。

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5、不跟“新车”

这里说的新车有两类,一类是“新手开的车”,另一类则是指“还未上牌的真正新车”,前者是驾驶技术不娴熟,变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见,跟在这些车后面危险重重。而“未上牌的新车”,就算开车的可能是老司机,但由于对车上各种功能的操作不谈熟悉,在路上难免会有“惊悚”情况的发生,因此编辑建议这类车,大家都别跟。

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一个差点引发多车连撞交通事故的“新手”:


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6、不跟刹车灯有故障的车

刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶者,如果跟在刹车灯有故障的车辆后面,少了刹车灯的提醒,驾驶者只能通过车距判断前面车辆是否在刹车,在有突发情况是,会大大增加反映时间,从而诱发事故。

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上面说的还是在白天,如果晚上碰到这种刹车灯不亮甚至是示宽灯也有故障的车辆,指不定会发生什么呢!(如何正确使用灯光,请点击进入

事故原因:高速停车甚至倒车

很多人假期选择高速自驾游,但往往由于路况不熟很容易错过出口。个别司机再错过出口后会在高速上紧急停车甚至倒车,认为短短几十米倒过去不就行了。其实高速公路上倒车是非常危险的,整体车速快,车道也只有两三条,远处的车会误以为你还在前行,等发现不对劲以后在采取措施根本来不及反应,很容易出现连环追尾,因此错过了出口不用慌,要选择从下一出口出去,千万不要侥幸倒车,后果不堪设想。

以下为网友在高速路上拍摄地车辆违规视频,视频中第10秒就开车一辆黑色思域在路上停车导致后方车辆全部紧急停车。


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『上面视频中第10秒钟,高速公路上的驻车导致事故。』

下段视频中第1分15秒开始看到一辆红色凯越HRV因为错过出口在高速路上掉头倒车驶出出口。


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下面视频中第10秒一辆雅阁错过了高速出口,多次倒车调头,非常危险。


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如何避免?

1:做好功课提前准备

出发前查好路线,现在很多网站提供自驾车导航地图,记清各个出口的的距离节点,提前做好准备,避免错过出口的尴尬情况。

2:注意观察路牌

路牌一定是最为直接的道路指引,尤其是高速公路上,一般会提前30公里左右开始,每隔几公里就开始提示道路下一出口。所以只要我们注意观察,绝对可以提前判断出口,提前做好驶出高速的准备。临近出口时建议提前靠右侧行驶,并且远离大货等阻挡视线的车辆,可以保证不错过出口了。

3:不要过分相信导航

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如今导航几乎每车必备,原厂的,手持的,甚至手机里的导航软件非常普及。但是导航只能作为我们行车的参考,不能过分相信,毕竟是软件程序,也是存在出错的可能的,所以导航作为大方向的指引,配合路牌指示才最放心。

4:错过路口不用慌

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如果您真的不幸错过了出口,完全不用慌张,更不要盲目倒车调头。如今高速路上出口相隔并不算远,一般每隔30-50公里都会有一个出口,下一个出口出去调头再回来,多费些油钱过路费也比出了危险划算。

事故原因:胡乱并线引发事故

也许是市区道路从没有如此畅通过,很多人上了高速就很兴奋。车流中来回穿梭,无形中增加了安全隐患。要知道高速路整体车速很快,大多也只有两条车道,而且大货车相对较多,速度差别大,视线也容易被阻挡,盲目并线造成的事故真是不少。

下方视频是由于盲目并线引发的事故


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『视频中第24秒一台保时捷轿车并线不打灯与拍摄车相撞』

如何避免?

1:并线打灯,不斜插猛拐

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即便是路况不错,我们开车也要守规矩,并线开启转向灯示意后车。在旁侧车道车流较密,不适合并线的情况下不要强行并线。因为大家车速都很快,尤其是一些大货车,有时想让你进来他都刹不住车,所以切勿强行并线。

2:不要走应急车道

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这里需要特别提示各位,高速上的紧急行车带一定不要走,这里看似没有市区应急车道中探头那么多,但是它可远比市区应急车道危险很多。高速路中大大小小的车辆出现问题都会在这条紧急行车带上进行处理,尤其是大货车在此处理爆胎等突发情况很常见,很多人在离开时会遗落修车工具,砖头,水桶,甚至轮胎等物品。然而我们选择紧急行车带大多是因为其他道路已经有车,所以当进入这条道路时一旦有突发情况,我们无法及时驶出,所以危险系数极高。


事故原因:进入隧道未减速未开灯未保持车距

假期出行途经山东境内,几乎每个隧道内都有一两起车祸,从现场的情况来看,无一例外全是追尾事故。隧道光线暗视线差,并且突然进入隧道人眼需要一定时间的适应,此时很容易发生危险。(阅读隧道行车注意事项请点击这里

下面这个视频是出自金山岭长城隧道的事故,视频中第1分42秒开始大巴车因为失控最终侧翻。


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如何避免?

1:进入隧道前开灯减速

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进入隧道前打开车灯方便照明,多少对于视线的提升有所帮助。重要的是拉开足够的车距,同时降低车速,待车辆驶出隧道后再关闭车灯提高车速。

2:严禁并线

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通常隧道里只有两条车道,并且由于光线不好造成视线不佳,因此隧道内大家不要并线。跟着车流顺序通过是最安全的。

事故原因:乱扔杂物导致后方事故

驾车出远门,很多人会在车里放些吃的喝的,但是一些包装等垃圾千万不要扔出车外。一方面污染环境,另一方面飞出的垃圾会对后车造成影响,谁也不知道你扔的是什么,看见飞来的垃圾,谁都会下意识的踩脚刹车,躲避一下,我躲一下,后车躲我一下,车流密集时很容易出危险。(了解扔垃圾的后果请点击这里

下面这个视频是一段禁止从车内扔东西的公益视频,您可以看看老外是怎么来宣传和禁止这种行为的。


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如何避免?

这个很简单,车上放一个垃圾袋,吃喝过程中产生的垃圾随手放在袋子里,到达服务区后统一扔在垃圾箱中。相信如何处理大家都知道,既然是社会的一分子,那就约束一下自己最基本的素质,出门在外方便了自己也别扰乱了别人。


小贴士:一旦高速路上发生了事故,不要在事故现场停留争执,要迅速码放三角警示牌,同时人员撤离高速路,避免二次事故发生。

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除了高速路本身,在高速服务区的小刮小蹭其实也很常见,我们同样需要留意。(了解服务区的注意事项请点击这里

事故原因:人多车多造成剐蹭

进入服务区,人和车都多了起来,大家都在一种放松状态下,可能没有注意观察周围的人和车,因此小刮小蹭此时很容易找上门来。

如何避免?

1:减速慢行

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驶离高速进入服务区,我们要严格按照限速行驶,尽量的慢一些,毕竟假期服务区老人小孩人满为患的,碰到谁咱都麻烦。同时做到眼观六路吧,车缝里跑出个孩子是常有的事儿,小朋友坐车无聊好不容易可以下车放松放松了,咱也理解一下。

2:停车尽量车头朝外

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有些人开车开累了,进入服务区有些迫不及待,有个车位一头扎进去转身就走了。我们建议尽量选择倒车入位,有时等你吃饱喝足准备离开时你发现服务区人满为患,想倒出车位太困难了。

3:避免去大服务区

这算是一个个人的小建议,节假日高速车多,高速路的服务区更是车多,大家习惯往一些规模较大的服务区扎堆,一方面是觉得这个城市听上去有名一些,是不是配套设施会更好?其实你多虑了,只要是服务区都有统一的标准,加油站,修理厂,餐厅,洗手间这些都是标配,小一些的服务区人少车少,加个油不用排队,就连泡个方便面可能热水都比大服务区充足,所以避开人流高峰区域,选择小服务区其实效果更佳。

经过长途跋涉,当我们驶出高速时有种全身放松的感觉,不过这里需要提醒你,千万不要放松警惕,无论是进入市区还是走上了国道,突发情况随时有,千万不能放松。

事故原因:人车混行危险多

进入一些小城镇或是国道中,此时车流人流混行,突发情况一点不少。机动车占道抢行的,行人自行车斜插猛拐的,甚至农用车逆行的情况真的很普遍,稍不注意就是事故。

以下为驾驶员精力不集中引发的事故视频


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『上面视频中第08秒钟,穿越马路男子被撞。』

下方视频一辆吉利在道路中胡乱并线,非常危险。


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如何避免?

1:放慢速度能让就让

下方视频中由于精力不集中险些酿成事故。


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放慢车速是第一位的,慢下来什么情况都好处理。另外很多地方人车不规矩,大家心知肚明,不过出门在外的安全到达最重要,不要开斗气车,该让就让吧。

2:按照规定限速及标识行驶

下方视频,闯红灯行为很危险。


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来到外地很多人有种“无法无天”的想法,超个速,闯个灯似乎还挺“入乡随俗”。不过千万不要侥幸,如今很多地区违法拍照都是联网的,我们的同事水哥可就遭遇了这种不测,自己前脚回京,后脚罚单就到了,想想就亏啊。


最后我们说说停车,出门在外我们对于当地的治安情况并不了解,因此爱车的停放安全需要特别关注。

方法1:尽量选择正规有人看管的停车场

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这是一个老生常谈的问题了,日常停车主动选择有人看管的正规停车场,身在外地更是如此,并且索要发票等凭证。

方法2:车内不放贵重物品

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这个问题几乎年年假期都在强调,贵重物品一定不要放在车内,具体到什么物品算是贵重呢,我的理解可能有点夸张,扔在地上有人去捡基本可以算作贵重啦。

方法3:临时停车留个电话

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有些街道或小区可能没有禁止停车标志,但是面积狭小不适合停车,我们一定尽量避免在这些地方停车。如果是非停不可那咱就留个电话,造成不便需要挪车的咱勤快点给挪开,毕竟不是自己家门口,人家看不过给你划几道也挺冤的。

本次长假出行我遇到的情况也就这些,下面有几点补充,希望对大家有用。

1:出现事故不要慌,第一时间留证据报警

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无论你在何地发生了交通事故千万不要慌张,第一时间拍照留证据,同时报警求助,没把握的情况下不要擅自破坏现场。

2:出行前后全面检查车辆

很多朋友高速出行,行程来回上千公里,对人对车都是考验,因此出行前后对车辆进行全面检测很重要,车有时和人一样,你怎么对它它怎么对你。

3:勤加油

对于路况不熟悉的朋友,我建议加油的次数可以频繁些,接近半箱就补满,多加点总比没油找不到加油站强。另外很多地区的加油卡不能使用,甚至银行卡都不能用,所以适当的带一些现金是有必要的。

4:不要疲劳驾驶

虽然开车上路不能放松,但是开车出游终归是一个放松的事情,千万不要疲劳驾驶,如果出游变成了赶路,那假期就有些变味了。每行驶2个小时建议休息个十来分钟,对人对车都有好处,条件允许的情况下几个人换着开,这样大家都轻松些。

5:不要遮挡号牌

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高速路上偶尔还是可以看到一些不自觉的车主,遮挡号牌疯狂驾驶,想想真的没必要。速度快了危险概率就加大了,拼来拼去比别人快不了多久,全家老小跟着你万一出点什么意外,你这是图什么啊。

6、永远系安全带

学车第一件事儿就是系安全带,这还用说吗?想亲身经历那种生离死别的痛苦吗?如果不想,上车就系安全带,也提醒你的家人一定要系安全带

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8、给孩子用儿童安全座椅

再次在微博上看到一个惨烈的事故,一个小孩因为没用安全座椅并且坐在副驾驶上,导致车辆事故的时候副驾驶安全气囊弹开导致小孩的肝脏被气囊震破。

正好我前两天回看高晓松老师的一个谈话节目,其中谈到美国两个重要的基础交通规则,第一条always buckle up永远系上安全带;第二条put your children in back 把你的孩子放在后座(使用儿童座椅),而违反者两条规范的人都会受到严重的惩罚并记录不良信息档案。而在国内这两条中的第一条也是写在交规里的,但并没有被大家广泛的遵守,而第二条则更本没有在律条中出现。我想如果这两条律条被大家广泛遵守的话,路面上因交通事故造成的伤亡人数将会大大降低。

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很多人在微博上也长期宣传系安全带和用儿童安全座椅的重要性,但总会有那么些人不听劝告,不撞南墙不回头。

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小结:

假期开车走在路上,享受免费通行喜悦的同时也确实遭遇了一些安全隐患,我想这可以作为我们外出行车的一个缩影。虽然今年事故频发,但是细细琢磨这些事故都是一些不经意的细节造成的,只要我们多加小心,它们绝对是可以避免的。(文/汽车之家 郭骁)

这就是自杀!送给上车不系安全带的人

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