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韩系车在紧凑级车中一直占有一席之地，不管是现代的悦动，还是起亚的福瑞迪，都以皮实，舒适，养护成本低著称。但是现在韩系车的面貌已经发生了改变，它们在保有以前的优点的同时，在设计，用料，做工和技术方面都有提升，东风悦达起亚的K3就是一个好例子。在彼得希瑞尔的设计下，K3的外观变化的很彻底，它脱去了以前给人的敦实印象，而变得神采飞扬，具有设计感。
起亚K3对比福特新福克斯 与大众系的车型喜欢用涡轮增压发动机不同，起亚的紧凑级车一直是以自然吸气发动机为主，起亚K3也同样如此。在主流紧凑级车中，福特的福克斯虽然也走的是运动风，但它同样坚持使用自然吸气发动机。正好这两款车型都是上市不久的新车，于是我们有了把它们放在一起比较的理由。笔者根据它们的定位，选取了最受欢迎的1.6L自动挡车型进行比较，它们分别是售价13.18万元的起亚K3 2013款 1.6L 自动DLX和售价13.09万元的福克斯 2012款 三厢 1.6L AT舒适型。 外观对比 在外观方面，正好这两款车型都比上代车型有了很大的变化。起亚K3的外观前面已经说过，不再给人敦实的印象，它拥有改良版的新式虎啸式前脸，新的进气格栅造型，新的前大灯造型，新的车身曲线，它确实已经脱胎换骨。全新的福克斯也有很大的变化，你绝不会把它和老款车型混淆，因为它的前脸，前大灯和尾部造型等关键部位都已经改变。它的外观并不是对老款外观的否定，而是一种进化和超越。
起亚K3对比福特新福克斯
起亚K3对比福特新福克斯 在车身尺寸方面，起亚K3的车身三围是4600*1780*1445mm，整车轴距达到2700mm。新福克斯的车身三围是4534*1823*1483mm，整车轴距是2648mm。起亚K3无论是在车身三围上，还是轴距上都占有一定优势，这表示至少它的后排空间是有优势的。
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