驾校一点通学车论坛标题: 求教倒桩 [打印本页]作者: xhc99 时间: 2009-7-18 07:55 标题: 求教倒桩 急，快考试了，这倒桩还是磕磕碰碰。请问大家有甚么诀窍教教，谢谢了！ 作者: tyhacker 时间: 2009-7-18 13:14 无他，唯手熟尔。根据教练或其他练的好的学员的经验多练。每练一把都要认真，做好每一把都思考，总结上一次练的不好的原因。 作者: 我是饭东 时间: 2009-7-18 22:45 最多就是倒库和贴库，本人的经验（桑塔纳）记住那两个窗花紧贴中杆。 【注意】：不要以为当方向打死了，就完事了，只等入库了，那就是你这个情况。日常生活中什么事情都要有提前量，倒库和贴库一样需要提前量配合。 【1】这两个动作的提前量的前提就是把车尽可能的往外带，不管水平还是垂直方向都要比教练教的距离远一些，尤其是垂直距离要大于1.5米以上，这样可保证车尾大圆弧入库，也就是说车尾到库口时，车辆就已经顺直对正了。（有可能教练要纠正）。 【2】倒车转向动作尽早一些，尽量大一些，由于动作早，方向大，肯定出现中杆向车后移动，给方向调整留出了空间，需要向回打方向，找窗花的动作， 直到车车尾入库，回正方向。 作者: nmgwt 时间: 2009-7-19 09:56 写在前面的话：大家久等了（这是义理性的开场白，其实也没人看吧），我终于又来这里更新了，因为我的疏忽在一个很冷很冷的下午在很冷很冷的小店门口，还一口气灌下去一瓶小乳牛，所以，回家就风卷云涌地流下了久违的两条鼻涕，然后手起刀落地“横尸”进被窝，十分高调地病倒了。一下子将近有4天没去驾校练车，等我终于可以登着脚单车再去的时候，我们这里的天气又突然淅淅沥沥的下起了小雨，就一下子耽搁到了昨天，这不赶紧打铁要趁热，赶紧补一下技巧篇——
倒桩考试，这里再声明一下，是吉普车，就是下面这样的。
正式考试时的车子，稍微小一点点，方向盘轻松一点点，离合器更加灵活一点点，而且前面有个档雨棚，主要为了方便各位考试时注意的那几个点（这个后面会有图文说明），这是后话了。 熟悉过车子以后，我们来讲一下练习时的几个步骤，一般教练会教你从“直进直出”开始，那么什么叫“直进直出”呢？先看一下下面的图：
这就是在准备要做直进直出的车子。顾名思义，开车从等宽的两道门中过去，然后再倒回来，期间不可以碰秆，不可以压线（地上有黄色油漆画好的线格，虚线压线一般不计，实线压线不合格）
1、向前进——入座后，观察前轮是否打直，打直后，匀速前进（一档位）不需要踩油门。过杆时注意不要碰秆，这里要说在驾驶位的视角和在外部看车的视角完全不同，一定要适应过来，一般车前盖左侧距杆位50cm左右，就可以保证车子从杆位正中过了。差不多大半车身都过杆后，停车（先踩死离合再踩刹车否则熄火，不合格）。 2、（直）倒车——踩死离合，挂搭车档，身体歪过去，使鼻梁与车尾窗上贴的标示签（C图）保持一直线，然后沿这条直线找到后杆的中心点（D图）中离我们较近的两根杆的中心（要自己目测判断），看准后，慢松离合，车缓缓倒退。保证车尾标示物与后杆中心，如果有所偏离，慢慢朝偏离较大的一边打方向。（E图） |
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直进直出TIPS：
