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连续的降雪造成110国道封闭，滞留在国道上的大货车司机收到了一份意外的惊喜，大榆树镇为滞留在国道上的司机送去了热乎乎的盒饭。据负责送饭的工作人员说，他们现在送饭最大的难度不在于天冷路滑，而是很多司机担心上当受骗，不敢轻易打开车门。 人们常说，世上没有免费的午餐，如今不但是免费的午餐，还是雪中送炭，应该高兴才是。但却有司机连门都不敢开，这确实让双方都很尴尬，也从一个侧面反映了人们还很不习惯这种公共服务的“良好表现”。 这样的论断或许会让热心帮助司机的政府部门感到很委屈，怎么我们做什么都不对，做不好了说我公共服务不到位，做好了，又说我都是因为以前做得不够。这样的委屈大可不必，当地政府做得出色之处，所有民众都会看在眼里，司机会真心的感谢你们，有这份感谢在，你们所做的一切都是值得的。 但话说回来，这样的好事并不是公共服务的常态，长途公路上的常态其实是那份20块钱一包的方便面。 记得去年，京藏高速曾发生过一场很严重的堵车，由于堵车时间长，附近村民纷纷卖起了高价水和高价饭。记者在采访这次堵车的时候向交通部门反应“有司机说现在买不到东西，车上现在没有水，没有吃的了。 ”当时得到的反馈是“这个我可以跟我们大队领导反映一下。 ”从此便没有了下文。 对于这些长年奔波在长途线路上的司机来说，每逢堵车便遭遇天价盒饭，从某种程度上已经成为了不得不接受的现实，遇到政府送饭这样“太阳打西边出来”的好事，想一下反应过来也不是太容易的事情。 在很多长途司机的经历中，不但这种优质的服务很少见，有时甚至连合格的公共服务都不多。过路费、过桥费、高速费、油费和罚款是这些司机每天都要面对的现实。而且，从某种程度上说，被骗也不是不可能发生的。还是去年的报道，北京的许女士在京承高速上出了事故，交警帮忙处理了事故现场，但之后她却发现41公里的拖车费用高达5000多元。正是因为有了这样的事情，人们开始学会多长了个心眼，即便是“雪中送炭”的盒饭，也要先做好被骗的心理准备。 如何去看待他人，与我们的的经历有关，同样，如何看待公共服务也与我们的经历有关。这就好像你有个朋友，从来都是跟你吃饭都是占你便宜，AA的时候都很少，有一天突然说，要请你吃饭，你多半会想这家伙是要逃单还是有事相求呢？其实，他可能真的只是想请你吃顿饭罢了。 当然，这份尴尬中，除了人们对优质公共服务的不适应，还反应了整个社会的心态。怕被骗不仅仅发生在这种极端的情况下，也发生在每个陌生人之间。随着市场经济的发展，我们这个社会开始变成一个陌生人的社会，在这个社会中功利主义是主要的支配力量，面对陌生人我们开始习惯用“无利不起早”的经济学眼光来衡量别人的动机，甚至不惜用最坏的方式去设想别人。 有时候，当人们开车经过一个偏僻的路段，看到需要帮助的人，总会先在心里问自己一下，这人会不会是骗子？如果我下车帮助他了，会不会危害到我的安全？相信很多人都会有这样的顾虑，人们会如何选择？我想与他们的经历有很大的关系，如果这个司机曾经接受过别人的帮助，多半会出手相救，如果这个司机从没接受过别人的帮助可能就会息事宁人。这种微妙的差别，是人们对“世上还是好人多”的理解的差别。 在帮助别人与接受别人帮助的传承中，优质的公共服务也能产生不小的作用。真正好的公共服务，有时候也会具有道德上的感召力。在民众需要帮助的时候政府能提供很好的服务，从某种程度上，能够溶解我们那颗冰冷的心，改变社会心态。我相信，很多吃过政府送的热心盒饭的司机，当他们在路上遇到需要帮助的人的时候，去帮助别人的主动性会多一些，对别人会不会骗我的顾虑会少一些，这就是优质公共服务的意义。 |
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