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松江新城面积将扩容近两倍

 向春阁 2012-11-10
松江新城面积将扩容近两倍
2012-4-23 9:41:37  来源:东方早报

  盛亚飞简历

  中共党员,大学学历,高级经济师。

  曾任市郊县工业管理局副局长、上海东方明珠股份有限公司党委书记、董事长、总经理,崇明县委书记,市郊区工作党委副书记,市农委党组副书记、副主任。

  现任松江区委书记。

  谈转型

  松江未来还面临一些困难和问题,比如,经济增长方式比较粗放,产业结构不尽合理,资源环境约束日趋尖锐,节能减排形势更趋严峻,转型发展难度加大。

  2012年,松江发展面临着双重压力,受国家房地产调控政策的影响,今年地方财政收入会受一定影响;受国际大局势影响,工业订单增长有限,甚至出现负增长,但这种压力的存在也有一定的合理性,我们要在推进“十二五”发展中,更加注重创新驱动、转型发展,加快转变经济发展方式,大力调整优化产业结构,工业由低端向中高端提升,支持企业自主创新,改造提升传统制造业,不断增强发展后劲,不断减少对房地产、劳动密集型产业和投资拉动的依赖,不断提高产业对经济和城市发展的带动作用。——松江区委书记盛亚飞

  松江区

  松江区位于上海市西南部,总面积604.67平方公里,是上海连接整个长三角、辐射长江流域的核心区域。

  松江位于在黄浦江中上游,区内沪杭高铁、沪杭高速公路、沪青平高速公路、同三国道、嘉金高速、机场高速等干线形成了纵横交错的道路交通网,轨交9号线的顺利运营也缩短了松江与市区的距离。

  松江新城泰晤士小镇,很多新人都选择在这里拍摄婚纱照。松江新城在第一轮规划建设中,小区面积和单套住宅的面积都偏大,导致市民生活不够便捷,新规划更侧重“宜居乐业”。

  松江新城,上海郊区最早试点建设的新城,上海第一座与高铁及城市轨交紧紧联系在一起的新城,新一轮规划建设迎来新机遇,面积大扩容——总面积比原来增加一倍多,由60平方公里拓展至160平方公里,交通更便捷——轨交9号线南延伸段今年年底竣工明年年初通车。

  9号线南延伸段通车后,松江新城将不再作为9号线终点站,9号线南延伸段将设松江体育中心站、醉白池站、松江南站站。9号线南延伸段工程还将对接沪杭客运专线松江南站,两线交会后,松江南站将成为上海西南一个新的交通枢纽。

  松江区委书记盛亚飞向早报记者坦言,松江新城在第一轮建设中取得了不小的成绩,但也留下一些遗憾。比如,用地有些“奢侈”,较片面地强调人口低密度,总体容积率偏低;路幅相对过宽,路网密度小,小区面积和单套住宅的面积都偏大。这样导致了城市氛围不浓厚,市民生活不够便捷。“因此,在松江新城新一轮规划建设中,我们积极加以调整和改进,体现科学发展的理念,符合宜居乐业的要求。”

  在松江“棋盘”上,松江新城的建设和发展是一枚关键“棋子”,一子走准,满盘皆活,引领区域转型发展。

  “2012年某种程度上是转型发展的关键一年,也是产业升级打基础的一年,这一年数据不会很漂亮,但很实在,未来的松江将再次实现跨越式的发展。”盛亚飞强调说。

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