分享

【图】2011款凯越 零部件拆解方法参考(号外

 mybookey 2012-11-15

就那么几个卡扣:


用力的结果:ok~


A柱内细节展示,车两侧的A柱拆解方法相同。








看完上面细节图片,大家会注意到拆下来的A柱内饰板出了主体上有几个卡扣以外,两端还有几个特别小的塑料卡子。有的车出现了A柱下端与工作台之间的小缝隙,多是由于组装时插头与插槽没有对整齐所致。

 

一般何时需要拆A柱呢?答案:① 接电,布线;② 埋藏能磁吸在A柱上的接受装置,比如GPS天线,电视天线等


对齐的塑料内饰板的所有卡扣,插头插槽,组装完毕后--严丝合缝!


===================================================================================================

 

 

【前门车窗三角形内饰板】拆解方法:

 

 



有的凯友说这个很难拆,估计是自己的爱车舍不得用力,呵呵   拆解的方法很简单,轻微暴力即可。




就几个卡扣而已,开了~~  小心取下即可。不建议冬天拆,建议夏天拆,否则容易发生卡子断裂。跟材料性能有关


=======================完工===========================================分割线======================

[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-05-10 13:38:17 编辑 ]
 
4楼
发表于 2012-5-7 01:27:33

地图灯及阅读灯拆解

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

一【地图灯】拆解:

可方便车友们更换为LED灯泡,节能并增亮,也方便车友们改装行车记录仪或其他需要“常电”的电器取电。

用到的工具有塑料起子(或梳子,尺子等),改锥(螺丝刀)一把。


---------------------------------------------------------------------------------------

找到关键点,往往是解决问题的关键:


插入,一般一撬就开:



只有两个十字螺丝:

依次旋下两颗十字螺丝:




锡纸自制的反光碗,目的是更有效照明:

卸下螺丝后,不紧,一扣就下来:






棕色的或者白线是常电正极:



 ----------------------------------------------------------------------------------------

二【阅读灯】拆解:

用到的工具同上。第一次拆解比较费力,第二次就会比较简单。

关键是找准部位和有拆解经验。该用力就用力,该小心翼翼就小心翼翼。

用塑料起子插入下图黄色方框内,小心翼翼地用力一撬就弹开了。



弹开后,可以看到有原来是这么几个卡扣作祟---难怪这么费力气呢。请大家忽略下图中被撬的破烂的边缘,俺还是菜鸟的时候用金属改锥撬的,过硬的东西会撬坏塑料。

===============================================================================

【FREE】想进一步了解其内部构造的话,请随我来。下图两颗十字螺丝,依次打开:





卸下两颗螺丝以后,手指插入底座与车顶内饰板之间的缝隙,抠下它来:



靠右侧,竖排的两个插口是常电,再下面一张图用蓝色笔印记标注一下:

插口4个孔是有用的,下图中蓝黑色笔标注的插口是长电:


再进一步打开,两颗十字白色金属自攻螺丝:


内部构造一览无余:

[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-06-30 13:38:51 编辑 ]
 
5楼
发表于 2012-5-7 01:27:38

【中控顶部盖板及中控面板】一般,查看,维修,改装,升级中控的一体机会用到这方面的拆解技术。

一 中控顶部盖板(不拆这个盖板,不拆两侧空调拉线--后面介绍,无法拆下中控面板!)

    工欲善其事必先利其器,推荐使用如下工具简单套装,因为喜欢DIY的车友在凯越上会用到的比较多。没有的话,类似的东西也可,比如塑料梳子。不推荐使用坚硬的工具,会给车留下难看的硬伤痕迹。


干活之前,先给车友们介绍一下这个盖板背面的卡子卡扣部位及数量,有个初步的了解了就方便干活了。下面图中,靠近车前挡风玻璃为“前”,反之则为“后”(下同)。:






开始卸-------------------不管左右,顺手即好,用工具插入缝隙,先撬起①,然后撬②。






打开了:


取下:


    盖板打开以后,会有的塑料卡子裂开,无关紧要。有一点需要注意,前面总共有4个金属卡子,有的会遗漏在原位的或者原位的正下方,小心取出,安装到盖板的各个卡子或卡扣上即可。凯越减配以后,这里没有了扬声器,结构简单。

下图两个红色圆圈,标注的是两颗螺丝,是拆下中控面板的关键点之一。

红圈中,只拆下两枚自攻螺丝即可。拆下的螺丝依次排序放好,以防丢失或者不同型号螺丝混装。



二 中控面板(有一体机的情况下)
   接上面,中控面板剩余的拆卸基本分为两个部分:1. 中控面板所有卡扣--撬起;2. 两侧空调拉线各1根-拆下

1. 我们先来看看中控面板后面有几个卡扣?是哪种类型的?有几个?各自在什么位置?有个大概印象就可以,如果能记住准确的,当然更好。


上图上部,两个红色方框,是前面拆中控盖板后暴露的两颗自攻螺丝位置。除此之外,中控面板仅存六个金属卡扣(我车上的部分是后换的塑料卡扣),黄色的六个圆圈内即是。方面也比较简单,慢慢地用塑料起子慢慢依次撬起即可。

(图片编辑完成后待加)

2. 中控面板的空调拉线拆下方法:

(图片待编辑,待加)

[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-05-16 04:52:53 编辑 ]
 
6楼
发表于 2012-5-7 01:27:45

荒原孤朗整理后,俺发布到本楼层,感谢他为凯越论坛的贡献!同时敬告车友,拆车有风险,动手前请三思。

----------------------------------------------------------------------------------------------------

【拆主气囊】

谨记,关于气囊部分的检查必须断开电瓶!!


所需工具如下:T50梅花中孔扳手



为啥?看螺母类型:

 

M22套筒扳手~~拆方向盘固定螺母用。


【方法】

首先扣下方向盘左右两侧的护盖:



T50扳手拆下专用螺丝:



此时就可以把主气囊拿开了:

 

小心的把气囊插头拔开,就可以把主气囊拿下来了:(注意~拿下来的气囊要正着放,俺为了拍照是反着放的

M22套筒把方向盘固定螺母拧下来,均匀用力把方向盘拔下来,就看到游丝了~

-------------------------------------------------------------------------------------------------

游丝】

所谓游丝,学名叫时钟弹簧或者方向盘螺旋电缆,作用就是给喇叭和气囊电路提供连接,而不影响方向盘转动。






整个拆装过程历时也就一个小时吧。

完结。谢谢观赏!

----------------------------------------------------------------------------------------------
希望此帖能帮助一些同学,但不建议自己动手,毕竟涉及安全问题呀~~

TIPS:凯越车友荒原孤朗相关的精彩帖子:气囊灯亮了~~ 动手拆气囊(涉及安全,请勿模仿!)

[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-05-18 01:17:13 编辑 ]
 
7楼
发表于 2012-5-7 01:27:50

【离合器总泵拆解】----作者:荒原孤朗

----------------------------------------------------------------------------------------------

哦~~先说说怎么能拆下离合器总泵吧: (稍后会在后面会补上怎样拆下离合总泵的照片)
1、打开机盖,拆下冷却液水壶(不用拔下管子,更不用放水,只需往边上一挪就行了);
2、拆下水壶就可以很方便的看到离合总泵了(就在你踩离合的对应位置),先要拔下刹车油壶插在离合总泵上的油管(注意动作要快,拔下后迅速抬高,防止洒油);拆下离合器输出高压油管;
3、靠近驾驶式有两个螺丝,用m13的套筒拆下;
4、趴到驾驶室内离合踏板下面,拔掉销子,就可以从发动机那边拿下总泵了;
开始上图:

拆下后的总泵:

















经过彻底清洗后,密封良好,一切恢复正常~~

-------------------------------------------------------------------------------

驾驶门拆解的工程量,从这个角度给他们排个序:

驾驶门   副驾驶门 左后门 右后门

各个门内饰板的拆解过程大同小异,选取驾驶门和左后门比较有代表性。

---------------------------开-----------------扒-------------------------------

拆之前我们先了解一下凯越驾驶门及后门各自有多少螺丝卡扣,做到心里有数。

        1. 拆车窗控制总成面板(1颗十字螺丝);

        2. 扣下车窗黑三角内饰板(无螺丝);

        3. 拆内饰板(3颗十字螺丝+1扣塑料螺丝+三个绿色卡扣)

驾驶门内饰板:

 

左后门内饰板:


一 【拆车门内饰板】
        1. 拆车窗控制总成面板;

            简单,一字改锥插入黄色方框内的缝隙---------撬即可。轻松撬开


 

 然后改用十字改锥,依次旋下刚刚暴露出来的黑色金属十字螺丝和塑料螺丝,如下图所示,捏住,提起,使劲~



黑色的螺丝理应已经旋下,这里肿么还会有呢?为了帮助新手理解他们的空间位置关系特地又拧回去的。

 

下图所示的三颗黑色螺丝依次旋下以后,车门内饰板内侧的“防水帘”一会就方便把它揭下来了。

 

 


 

        2. 抠下车窗黑三角内饰板

抠下黑色的三角形内饰板,方法是我的,扣坏了算你的。


 

        3. 拆内饰板

           先以左前门为例,我们先看看它内部都有哪些螺丝和卡扣,这样便于阅读和理解方法:

       ① 一颗塑料螺丝;

       ② 三颗卡扣;

       ③ 三颗螺丝钉

卸下的螺丝最好依次放好,以免新手出差错。我是依次放置在防滑垫上,往回安装的时候依次安装即可:

 


上面①②③所列的螺丝都卸下来以后,可以取内饰板了,注意,看见下图我手指指向的锁车杆了吗?它会妨碍拆卸内饰板,所以要绕开它,把整个内饰板往上提就ok了:

 

 


 

内饰板被拆下来了,大家注意看下图左侧,车门上残留了一颗绿色卡扣,要撬下来,否则内饰板安装不上。

撬下来以后装到内饰板对应的位置即可。

 

 


撬下绿色卡扣,给它来个特写:

 

 二 【撕下防水帘】

       1. 掀开防水帘;

从下图左上角开始撕,有背胶的。方便往回粘贴。这里插一句,往防水帘上铺一层隔音材料好不好?当然好,但是对技术要求比较高,也比较费时费材料。如果说你不差钱,做,找个技术好的店做。DIY的话也可以,要细心,细致,有充足的时间来干这个事儿。我没钱搞更多的材料就不做了。按下不表,继续~

 

 

 遇见一个拦路虎,弄下来还比较费劲儿,后来仔细一看,冤枉它了-----并非拦路虎,不理它。

 

把有背胶的一面粘在车门框上,不耽误DIY~

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多