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自己开车至今做过这些事情吗

 swu007 2012-11-17
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01 把车停在人家门口
    即使你打算只是停几分钟，或有十万火急的事都好，任何情况下都不能把车挡在人家门口、单位、车库门口。公安局或消防队门口你敢停吗？
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02 挡住车道
    狭窄的通道仅能容一台车通过，有人居然敢把车停在中间。别的车谁也过不了，甚至连自行车、人力三轮车也过不去，小心刮伤你的车子。
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03 不让老人和小孩
    谁无父母子女啊！在马路上，行人是弱者，老人小孩更是弱者中的弱者。如果既不停车避让，还在后面按喇叭催促，那简直不是人。
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04 对着斑马线上人按喇叭
    这种行为充满了卑劣的优越心理，不管谁都会为之侧目。行人走在斑马线上是有优先权的，你要停车让行。对着按喇叭，很无知。
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05 晚上在住宅区按喇叭
    想不想被人骂？搞不好会有一个椅子或花盆从楼上砸下来。
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06 不按线排队，绿灯亮了不走
    左转车道上车太多，那就排在直行车道上。直行箭头灯亮时先放直行。你来到路口但左边还未放车，只好停车等。
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07 夜晚会车开高灯
    会车之前不关远光灯，大家谁也不好过。这一点，内陆做得不错，而广东尤其差劲。如果你跑过西藏的话，这个坏毛病一定能改掉。
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08 快线上慢行走
    令到大家都走不快走不好。有时甚至会招至某些车恶意超车并蹩你一下。下次还想这样，劝你在车后贴上“新手！请多关照！”
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09 双线合一你争我抢
    双线并一线，这种事常有，常见的结局就是大堵车，之后几台车发生碰撞，之后是堵上加堵。理想的做法是--拉链式。左一右一，像拉链一样。
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10 单向双车道上切线行驶
    看准弯心，一个漂亮的切线，然后加速、出弯。你当这是赛道啊！单向双车道或多车道的弯路上截弯取直简直当赛道一样无视地上的车道线。
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11 恶意反超车
    别的车超了过去，凭什么超我！他的车就比我的车好吗？他的技术好过我吗？老子就不信，追上去，反超他，超过之后再挡住他。
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12 随时停车
    没有任何预兆，没有转向灯，在大家都在正常行车时，居然有人“不正常”地突然将车在路上停了下来。连最基本的行车示意都没有
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13 进入导向车道后为抢排位变线
    进入路口排队的导向车道后不能再变线，而某些车（多是营运车）为了抢一个更靠前的车位而大方向变线。
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14 插队
    要有相当厚的脸皮才能做到。此举不单只拖慢车队所有车的进度，而且容易发生碰撞，继而拳脚相向，最后大家一窝蜂地开始集体挤。
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15 慢速入快线
    从一条支路汇入快速的主干道首先要将车速提高，看准后方没有车辆驶近时再进入快速干道，尽可能将对后车的影响减至最少。
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16 盲弯越线超车
    盘山路最具代表性。这些敢在盲弯路段强行超车的人，这种置生命于不顾的人将生死看得如此之轻着实令人佩服。
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17 窄路掉头
    有时车道很狭窄，一把方向是无论如何无法掉头的，而来往车又很多。有人不管这些，偏偏要在这儿掉头。可是技术又不佳，几进几退才完成
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18 强行超车一
    单向单车道，走左边借对面的车道，过不去就从右边硬来。前面的车里坐着你的仇人吗？如果你不是开着警车追逃犯，这种行为相当危险。
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19 强行超车二
    单向单车道，此时对面有车正接近，不管了，豁出去了，借对面的线来超车，逼着对面的车刹车让他。要不就大家比胆量，看谁挺不住先让。
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20 恶意不让超车
    从倒后镜看到后车想超车，我就是不让，甚至连续变速进行阻挡。你吃饱了撑着？！
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21 泊车靠太近
    无论是纵排还是横排，泊车时别与前后左右的邻车靠得太近。搞不好不是它很难出去就是你自己难出，对于没有助力转向的车子来说尤其困难。
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22 泊车斜放
    别人都泊得好好的，而你车子一斜，左边的车不好出，右边的车车门打不开不好上车。尤其是横排停车而前方位置狭窄时，大大增加了旁边车出入的难度。
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23 同向行车时在后方闪大灯
    先不说前车做错了什么，在别人后边行车用远光灯闪前方的车子，在国外这几乎等同骂人。前面车走慢了、变线等等，只要我看不顺眼就用高灯“毙”他几下。
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24 大车走小车线
    大车道、小车道、超车道，分得清清楚楚，可偏有大车非要放着空空荡荡的大车专用道不走却开上小车道。经常可见一辆喷着黑烟的大货车在小车道上慢慢吞吞地开。
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25 在中间线上突然右转
    不知道脑子在想什么，总之突然发现该右转了，而自己的车子正以80km/h在中间的快车道上行驶。不管三七二十一，一脚刹车接着一把右方向，不能错过这个右转口。
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26 扔垃圾、吐口水
    这还用解释吗！希望采用：重罚之下必无勇夫之方式。
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27 黄线格内停车
    如果不怕被抄牌罚款，或是想挑战执法部门的权威，请你停在黄线格内，这样可以令别的出口转弯车无法驶出，更重要的是，还可以被抄牌罚款。
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28 堵车也不让其它车转弯
    自己这条线明明在堵车，也要跟得紧紧的，不让其它车从自己车前方转弯，望着又一排车龙，想着自己一夫当关，万车莫开，真够损的。
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29 加油站打手机
    大家都在瞪着你，你不要命别人还想多活几年。正确方式：进站之前先关机。
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30 狭窄入口互不让车
    有些停车场和住宅区的出入口虽不是单行线却窄得只能过一辆车。这种地方最容易造成对头车，你不让我我不让你，只好互相行注目礼，大家谁也走不了。
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31 堵车排队时强行逆行爬头
    大堵车。这个方向几条车道都堵得动不了，这时有车开始“借用”对向来车的车道逆行向前，或占用右边的紧急停车道（用于紧急抢救、拖车、救火等）向前爬头。
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32 车坏在公路上不想办法让开
    车坏在路上倒是有情可原，但一般的小车一个人就能推得动。马上把车推到一边，保证了自家车的安全又不影响交通。但偏有人干脆在公路上就地钻到车底开始修车。
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33 横在路中间等转弯
    我要转弯了！不管3721，先把车横停在路中央，等着过。不宽的路被占去了一大半，没交警，管他呢！
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34绿灯放行时前方堵车仍然继续，前行挡在路口中间
    没错，你在直行，而且是绿灯，但前方已开始堵车，而你明知如此也要把堵车的队伍加长，车队一直横在路口中间。
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35 并停
    如果是纵列泊车，千万别平行并排泊车，否则刚好形成一个“死口”，你的车就是一扇钢门，把原先与你并排停的那台车封死在里边。
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36 逆行
    欲享受特权车的“快感”，代价是抄牌罚款或损兵折将。万一造成大堵车的话，马上装模作样从兜里掏个“红本本”工作证亮一下：“嗯，老子是XXX的”，劣根性。
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37 公路上自行拖车
    拖车一定须由专业或交警指定的方式进行，若自己找个朋友，绳子一挂自己拖车，这种软拖加上专业技术不熟练，危险很大。
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38 大车变线欺负小车
    大车欺负小车天经地义？！开大车的自以为车大钢硬，有恃无恐，想怎么开就怎么开，完全不把小车当人看。朋友说见到货柜车就怕，“大车沙文主义”并非少见。
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39 路口不按车道排队，直行线兜头左转掉头
    很多人因不绕中心岛直接掉头，而左边又不够位，一把打不过来，所以就干脆走直行车道，在直行车道上进行左转掉头。
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40闸口堵车停等，堵住左右来往车辆
    凑热闹是国人的天性，明知闸口堵车也要凑上去，车子横在路中间，最麻烦的是闸口里边有情况，时间堵得很久，左右也跟着堵。
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41 穿插
    在车水马龙的公路上，只见一车身手矫健，以时速100km/h在车阵中穿插，此镜头警匪片中常见。其它车冷不丁被吓一跳还算小事。哪个倒霉鬼不幸被“穿中”才冤。
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42 夜晚开车开高灯
    夜晚行车，尤其在市区，却非要开着远光灯。在前面同向行驶的车因倒后镜产生强烈的反光而觉得十分刺眼。不想自己也被后边的车施以同样"酷刑"就应从自己做起。
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43货物超过围板而不做标记
    有些货车拉的钢条超出车尾围板三、四米，直直地对着跟在后面的车。先不说交通法规的规定，起码应在超长超宽的货物上绑上红布条之类的警示物让别人早点发现。
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44 一车停两位
    停车场每个停车位都划得清清楚楚，偏偏有人视而不见，把车停在中间线上一走了之。之后来的车真的不知是跟它的方式停，还是按车位停。
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45 狭路不让车
    在狭窄到只能一台车能通过的路段（或小桥）上会车，后到的应让先到的，这就是先来后到的行车规矩，硬冲进去，后边的车看不到前方情况也跟进来，两头堵死。
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 46.jpg 46 窄道出口停在中间等左转
    道路不是你家后花园。在较窄的出口等左转时应停在尽量靠右的一侧，此时有车进来时不会堵住对方的去路。
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47 夜晚行车不开灯
    这都能省！！不佩服都不行，原来有人安装了猫眼，就是与众不同，连“电费”都省了。万一有大货车撞上来怎么办？
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48 高速公路短距离内连续慢速变换车道
    大家都在高速行驶，突然一车以极慢之车速大角度在很短的距离内连续越过几条车道，这种开法容易发生严重事故。
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49 转弯车不让直行车
    在十字路口，右转车可在红灯时进行右转（深圳不行），不过一定要让从左侧来的直行车。这是规定，否则发生事故可由你负责。
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