科目三图解诠释实际道路考试注意事项出发前：
当考官坐进考试车后，考生下车，对考官说：“报告考官，XXX驾校学员XXX前来应试，请指示！”当听到“做好准备”的指令后，考生从驾驶室按照逆时针方向检查车辆的轮胎、车门、引擎下方有无漏水等，检查完引擎（就是车发动机的地方）。
此时要注意：一定要要做好左右来车的动作。做完这一动作后才能回到驾驶室的位置。
检查完成之后，考生对考官说：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求考试！”，当听到“上车准备”的指令后，先观察观察左右来车，再打开车门。上车后调整好座椅，后视镜、系好安全带，启动发动机，检查灯光、雨刮、喇叭、轻轻轰一脚油门，看看仪表盘车门灯是否关好。一切就绪后，对考官说：“报告考官，各仪表工作正常，请指示！”当听到“开始考试”的指令后，准备出发。
注意：此过程中，要注意观察考官头部变化，有时候考官可能不会说开始考试等口令，这时候就需要根据考官是否点头来判断。
出发：
1、打左转向灯，如果在一号车道，（就是快车道）行驶20至30米的地方必须驶入慢车道沿途进行加档操作，记住挂档时方向不能跑偏。
2、在考试过程中，遇到有斑马线的路口时，要做到注意观察和降低车速。切记：若遇到行人过马路，一定要注意停车让行。
3、减速后到达路口时，要注意观察左右来车。注意：观察时，一定要转动头，不要只用眼睛左右看。
4、过完路口该加档的加档，该降挡的降挡，当行驶至斑马线或者路口的时候考官如果示意靠边停车，要注意提醒考官此路段不能停车，应当继续往前行驶后靠边停车！
5、当行驶至学校路口的时候应当减速慢行，当考官提示加油往前行驶的时候要注意提醒考官：此路段是学校，要减速慢行！
这些细节会丢分
1、车辆行驶方向控制差（100分）；
2、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进（100分）；
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯（20分）；
4、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小（20分）；
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向（10分）；
6、起步挂错挡，不能及时纠正（10分）；方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态（100分）；
7、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况（变道）（100分）；
8、不按规定减速慢行（100分）。科目三考试注意事项
一、、熄火不可怕，熄火后起步不正确才可怕
起步不正确指的是：熄火后你要挂空挡踩离合点火，手刹拉起进行起步，最好是跟刚开始时候的起步动作一样，动作做多了不要紧，反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分，也有不扣分的情况，也许是电脑问题也许是人工问题。
二、一档使用不超过80米，二档使用不超过150米
如果你长期使用低档行驶，有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误，依然有可能挂掉。
路考考试用车是朗逸，这个车的性能是这样的，一档稍加点油门挂上二档，二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档，但是其实车子的速度只有十来码也不要紧的，但是普桑车不行，普桑必须速度上去了才能挂到档位上，不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。
三、跟车别太近
如果在加速路段，跟车太近你会没有足够路段进行加速，这样会导致考试公里增长，犯错几率大大增高。
正确做法：如果有车在前面不方便加速，你稍等一下。一般离前车远点，如果它也在加速的话，你再开始正常加速一点问题也没有。
如果在等待路段，等红灯或掉头排队时，跟车太近会导致你不断需要刹车起步，刹车起步，敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗？正确做法：如果有车一直走走停停，等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。（因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的）
四、直线行驶之前拉正车身是关键
一个大大的左转弯之后，基本上调整车身，加速到3档，马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的，基本上在转弯的时候就要把握好，这个时候转弯的角度很重要，我们基本上是先打四分之一圈，等车头基本已经在直行线路前面了，再补打四分之一圈，等车身正了，方向回光。这个时候车身是靠近右边的白色实线的，这样加速到3档，马上握好方向盘准备直线行驶，慢慢趟过去好了，方向盘别动，基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶，刚好就是进入中间的直行车道，顺利通过。
转弯过来后车身太偏左边，行驶途中又一直不调整等到开了一半多，车子已经快冲到隔离带路基上去了，基本上都是一个猛打方向，好了，直接挂掉。五、尽量把车速提起来
如果加速路段跑起来，35档以上5秒跑足，右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪，安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的，我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的，连道都不需要变，只要方向灯5秒（一般是3秒，数5秒比较靠谱，担心学员考试紧张数的太快了，数多一点总没问题的），看右边后视镜往右靠过去就行了，哦，刹车减速，我当时太高兴了，直接3档靠过去的，还好后来我意识到太快了离合刹车拉正车子了。至此，满分结束考试
实际道路考试技巧实际道路考试技巧是以顺口溜的方式整理的，这样可以加深记忆，从而顺利的通过实际道路考试。
首先上车我们要做到车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘；右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
完成上面的要求后，我们就可以起步了，踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
中途的加挡要做到，加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
而停车时我们一定要注意安全，这也是考官对我们安全意识的打分点，闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
最后就是下车了，这里我们要注意尊重考官，不能感觉自己通过了，就可以直接下车要知道我们考试时，也是考官对我们车品的考核，这时要做到手制动拉放空挡，（松）离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。路考模拟灯光考试技巧及评判标准虽说科目三考试中有夜间驾驶考试项目，但这个项目却并不是必考项目。也就是说，只有一定比例的学员会考。也因此，驾校和教练对于学员在这方面的指导和教学就少了许多。为了让学员们以完美的姿态“挺”进科目三，在此将夜间行驶中最重要的灯光环节整理出来，并告知在听到指令时该如何正确进行操作。
模拟灯光考试指令解读
1、听到“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”指令，开启前照灯，示廓灯和后位灯。
2、听到“请将前照灯变换成远光”指令，变换为远光灯或者前照灯在远光状态下。
3、听到“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，将远光灯变换为近光灯。
4、听到“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，交替使用远近光灯示意。
5、听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令，将远光灯变换为近光灯。
6、听到“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”指令，将远光灯变换成近光灯。
7、听到“雾天行驶”指令，开启雾灯和危险报警闪光灯。
8、听到“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯。
灯光使用评判标准
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格；
9、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯，扣20分；
10、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向，扣10分。
在熟练使用灯光之前，建议先熟悉灯光的位置及作用，避免因不了解灯光而出现选择错误的情况。
科目三大路考技巧???首先我强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
??开始大路考，从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车；向考官报告：“考官你好，某某驾校学员某某某请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
???调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试；考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车，如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。根据路面情况加档，一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50，村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！
???如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行，再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。
???遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况；调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。
???调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车，听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了，然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
???车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档，一般到这步就大功告成了。
以上就是科目三大路考技巧，学员们对待考官一定要注意礼貌，操作时要有条不紊，把所有的步骤都想清楚再操作，这样才能保证顺利通过科目三电子路考技巧实行电子化考试后，考试更严格、科学。每一个科目考试，考生都必须通过3次身份验证：刷指纹，刷第二代身份证，考试过程中电子探头随机拍下3张照片。3次验证只要有1次信息不吻合，即取消考生所有考试成绩，并且3年内不得重新申办新驾驶证。
电子路考内容
上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、模拟夜间行驶。
电子路考要求
电子化路考总成绩100分，考生成绩达到80分以上才算过关。
电子路考部分项目扣分点
1、起步时，加速踏板控制不当，导致发动机转速过高（超过3000转/分钟），扣5分；
2、变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣100分；
3、通过路口时，不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣100分；
4、通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各扣100分；
5、模拟夜间行驶时，遇路口转弯，开远光灯，扣100分；
6、靠边停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣100分。
7、3挡位车速过高，扣20分；
8、直线行驶时不了解行驶速度，扣10分；
考试不能通过原因
1、不熟悉考试规则
2、不注重驾驶习惯
3、其他原因 |
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