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长期看见 10 次红灯要等 8 次是运气问题还是内有玄机?信号灯时间为什么红长绿短? 在另一个问题的“相关问题”里看到了这个问题，把答案再发一下... =============================================================== 针对流量较大的主干道，信号灯设计者会有意设计“在车速满足某个标准时，遇到一个绿灯就能一路绿灯”的情况，称之为“绿波”。这是为了从整体上提高主干道的通行能力。在设计信号灯周期时，有智能控制和定时控制两种，通常采用定时控制。定时控制的周期长度是根据车辆在两个相邻信号灯之间的平均行驶时间计算得出的。  在网上搜了张图。如图，横轴为时间，纵轴为距离。这段街道有四个交叉口，对应四个信号灯，在坐标系上以四道横窄带表示。横窄带的黑色段表示禁止通行(红灯)，白色段表示允许通行(绿灯)。那么，任何一辆车经过这段主干道时，都可以作出一条相应的曲线。如果曲线落在“通过带宽度”范围内时，就可以一路绿灯。(这张图表示的是双向主干道，所以有两条不同方向的通过带) 因此，如果你的车速((可以理解为斜率)正好满足“绿波”的要求，但不幸一开始遇上了红灯，那么之后就可能会产生一路红灯的杯具状况(可以理解为曲线刚好通过四个黑色段)。 --------------------------------------------------------- 至于第二个问题，本身并不成立。信号灯的时间是根据交通需要具体设计的，和交通情况、道路等级都有关系，并不存在“红灯时间一定要比绿灯时间长”的要求。 -- 完 -- |
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