因为抢座，有人打得不亦乐乎；有人不让座，可以惹得口诛笔伐，直至挨了两巴掌。关于公交座位，忽然间成了当今的热门话题。可是，到了21世纪初，这样的事情还需要争论，还需要告知，还是话题，本身就很尴尬。
我在世界很多城市都有乘坐公交的经历，每次乘坐时，最喜欢观察四周的景象，在莫斯科我还专门赶在上下班的时候凑热闹，以此了解一个城市的生活状态。
在伦敦，我多次乘坐各条线路的地铁，总有空座，好像人人也都坐着；在莫斯科，地铁里的男士站立的比较多，包括一把年纪的老先生在内；在欧洲其他城市，公交上难得有让座的一幕，当然也不可能有抢座的事情发生；在东京在香港，地铁里人满为患是常态，尤其是东京，一到高峰时连座椅都翻了起来，谁也别坐，兴许还能多挤进几个呢。
其实，让座纯粹属于自律，反映了一个地方的社会风气，如果没到那一步，怎么强迫都无济于事，总不能设立“让座警察”吧。而且，世界各地的情形也不大相同。20多年前，几位外国留学生就问过我，为什么要给抱小孩的人让座，我当时就非常奇怪，这不是天经地义吗？后来多次出国才发现，那些国家很少看到有抱小孩的人在公交上出现，他们都是推车而行，公共汽车门口还设有装置，可以将车子推上推下；地铁车站里车子同样可以上下自如，推入车厢更不至于有什么障碍，这些同样也适合于残障人士。在不少地方，公交里的长者也未必一定坐着，尽管旁边就有空座。我为此专门询问过一些60多岁的男女，他们还反问我，为什么上了公交就非要坐下？这点我特别认同。我是个从早到晚都坐着的人，所以上了公交，宁肯站着，不就几十分钟吗？当我进入被让座的年龄，常常就被人质疑：您为什么不坐呀？事实上，一旦被让，在别人的眼里，还表明我已经年老体衰，可是我自认为还很强壮呢，因此宁可别人不要让我。
我在公交上，不怕别人不让座，最怕别人以为我要和他们抢座位，所以冲在我前面抢先坐下。凡是遇到这类情形，我都是坚决立在他们的座位前，等到周围不断出现空座时，依然杵在那里，以身作则地告诉他们，我与他们绝非同类。
公交里让不让座，不应该闹出太大的风波，民族道德存亡也未必均系于此。但是，公交里必须设立专座，只供老弱病残孕和儿童使用，任何人不得占用，这不但反映的是人们心中的道德律令，也表现了社会管理的水平。而且，全世界大多如此。
