山西行 一 2007.08.21 孙子和外孙子快要开学了，为了表扬他们假期表现很乖，女儿和儿媳也要休干部假，决定带他们去山西旅游。 第一站——大同云冈石窟 8月20日15：25火车正点驶离沈阳，21日9：09到达本次旅游第一站-——大同。下车后很快找到了本地导游田欣。田导领我们坐上旅行社的大巴，开往云冈石窟参观。 
云冈石窟位于山西省大同市西郊武周山北崖，石窟依山开凿，东西绵延1000米，现存主要洞窟45个，大小窟龛252个，石雕造像51000余躯，是我国规模最大的古代石窟群之一。据文献记载，北魏和平年间（公元460年至465年）由一个著名的和尚昙曜主持，在京城（平城，今大同市）西郊武周塞，开凿石窟五所，现存云冈第16窟至20窟，就是当时开凿最早的所谓“昙曜五窟”。其他主要洞窟，也大多完成于北魏太和十八年（公元494年）孝文帝迁都洛阳之前。从石窟所保存的纪年铭刻和艺术风格上看，这处宏伟的艺术工程基本上都是北魏的遗物，距今已有1500多年的历史。现存洞窟53个,石雕造像5万 1千余尊。大佛最高者17米,最小者仅几厘米。云冈石窟以气势宏伟，内容丰富，雕刻精细著称于世。古代地理学家郦道元这样描述它：“凿石开山，因岩结构，真容巨壮，世法所稀，山堂水殿，烟寺相望”。这是当时石窟盛景的真实写照。云冈石窟雕刻在吸收和借鉴印度犍陀罗佛教艺术的同时，有机地融合了中国传统艺术风格，在世界雕塑艺术史上有十分重要的地位。今天，它已成为中外游人倾慕和向往的旅游胜地。云冈石窟是中国三大石窟群之一,也是世界闻名的艺术宝库。 导游小田，28岁，山西大学旅游专业毕业。口才极好，专业知识非常丰富，尤其对佛学有很深的造诣，对名胜古迹，名人轶事，介绍起来滔滔不绝，绘声绘色，妙趣横生，给人留下很深的印象，深受游客好评。 第二站——悬空寺 从云冈石窟出来乘车前往悬空寺途中路过赫赫有名的北岳恒山。可是恒山附近到处是低矮的泥土房，破败不堪，大煞风景，使恒山减色。过了恒山山口，就进入了举世闻名的悬空寺。 悬空寺位于山西浑源县，距大同市65公里。悬空寺始建于1400多年前的北魏王朝后期，历代都对悬空寺作过修缮，北魏王朝将道家的道坛从平城，今大同南移到此，古代工匠根据道家“不闻鸡鸣犬吠之声”的要求建设了悬空寺。悬空寺距地面高约50米，悬空寺发展了我国的建筑传统和建筑风格，其建筑特色可以概括为“奇、悬、巧”三个字。值得称“奇”的是，建寺设计与选址，悬空寺处于深山峡谷的一个小盆地内全身悬挂于石崖中间，石崖顶峰突出部分好像一把伞，使古寺免受雨水冲刷。山下的洪水泛滥时，也免于被淹。四周的大山也减少了阳光的照射时间。优越的地理位置是悬空寺能完好保存的重要原因之一。悬”是悬空寺的另一特色，全寺共有殿阁40间，表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱，其实有的木柱根本不受力，所以有人用“悬空寺，半天高，三根马尾空中吊”来形容县空寺。而真正的重心撑在坚硬岩石里，利用力学原理半插飞梁为基。悬空寺的“巧”体现在建寺时因地制宜，充分利用峭壁的自然状态布置和建造寺庙各部分建筑，将一般寺庙平面建筑的布局、形制等建造在立体的空间中，山门、钟鼓楼、大殿、配殿等都有，设计非常精巧。寺内有佛像八十多尊。唐开元二十三年（735年），李白游览悬空寺后，在石崖上书写了“壮观”二字，明代大旅行家徐霞客称悬空寺为“天下巨观”。  
我女儿、孙子和外孙在悬空寺上 第三站——山西特色：超级公路大堵车 离开悬空寺，汽车驶上通往五台山的国道上。走不远在一个叫大营的地方我们遇上了堪称世界顶级的大堵车。堵车的是成千上万辆运煤的大载重车。原来在不远处有一个煤炭管理部门的检查站，专门检察运煤车是否超载。如果超载就要罚款，少则几百元，多则几千元。有经济效益跟着，检查的格外认真细致。所以车队很久也不能移动一步。汽车都死死地堵在公路上，排起来有十几公里长。路上没有交警。导游给110打电话，110说知道了，就把电话撂下了。当地老乡说，最长的一次堵车堵了八天，连中央电视台都报道了，可是情况依旧。我们问当地政府为何不管？老乡说从湖南来的省长（可能指于幼军）不想在这里干长久了。（果然于幼军于9月6日调任文化部任副部长了。） 我们的司机是个50多岁的老司机，很有经验。他看到我们停车的地方有个小岔道，可以拐出去绕道走。老司机打量半天，觉得可行，就小心翼翼地把车驶出长排，拐进岔道。可是不巧的是，岔道上有一条沟，被树枝等垃圾虚盖着，汽车驶过时一下子就卡住了。大家下车推，汽车纹丝不动。没办法只好求助了，这时刚好有一辆中型货车经过这里。我们的司机拦住车向司机求助。开货车的是一个小伙，他下车看看，答应帮忙。我们的司机跑到街里去借缆绳。货车司机在一边等着。大约20分钟后我们司机抱着缆绳回来，系上缆绳，汽车很快就被拖了出来。开货车的小伙跳上车就开走了。我们原以为会给他一些辛苦钱的。可是导游说这种事常见，没有人会要报酬的。山西人真是厚道，民风之淳朴可见一斑了。 绕过检查站，重新上国道，还算是基本通畅。看见对面长长的运煤载重汽车队伍里的司机都在闭目养神，耐心地等待，没有牢骚，没有烦躁不安。看来他们已经习以为常了。 本来应该下午6点多种到达五台山，可是10点多才到。匆匆用过晚餐，就入住海军宾馆了。合同上写着入住的宾馆规格为二星级或二星同级。可是这个海军宾馆标准间和我们这里街道办的旅店里的二人间差不多。不过我们还算是幸运的，因为我们能洗热水澡！因为我们后来听说还有一个东北团住的宾馆竟然不能洗澡，没办法，只好另外加50元，换了一家宾馆才洗上澡。 |
