【EPOD】特哈查比环路(发表于2012年12月11日)
3yan2yu 特哈查比环路 摄影:卡尔·克拉姆利(Carl Crumley) 摘要作者:卡尔·克拉姆利(Carl Crumley) 上面的照片显示的是美国加利福尼亚州在靠近特哈查比( Tehachapi)地区的联合太平洋铁路的特哈查比环路。这个环路弯曲部分的长度约有3/4英里(1.17千米),在铁路的这个弯段上,火车在通过时,需要提升或下降了77英尺(23.5米)。对于这条狭窄的通道,如果轨道线能够采用了比较直的线路,当然这样级别的台阶就不再需要了。这个环路是在1874年到1876年之间依靠中国的劳工开凿和爆炸来穿过那里的坚固和风化的花岗岩所筑成的。 在磋商这个环路时,就有约85辆或更多卡车所组成的车列穿越了这段路程。这段特殊的弯曲的铁路轨道是世界上最繁忙的单线铁路轨道之一,平均每天约有36列火车通过。请注意向右(下面)的第二列火车,它的车头在照片的遥远的右方。特哈查比环路是美国国家历史土木工程的地标和加利福尼亚州的历史地标。这张照片拍摄于2012年9月30日 照片的详细资料:佳能 5D 相机; f/18;曝光:1/15 秒;ISO感光度:400 美国加利福尼亚州特哈查比环路的地理坐标:35.20085, -118.53681 |
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