航班代号及含义
目前,国内有些机场如石家庄机场、西安机场都在进行航站楼扩建,就像首都机场分为T1、T2号和T3航站楼那样(T是英文terminal的简称,意为终端),而你所购买的机票上面并没有注明在哪个航站楼登机,所以你无法告诉送你的司机去几号楼,而目的地接你的人员也不知在哪个航站楼出口处等你,每个航站楼相距又非常远,这样势必带来一些麻烦,尤其是上海机场,如果机票上注明PVG,那是让你去浦东机场,而注明SHA则是虹桥机场,弄反可就出大错了。尽管这样,每家航空公司的客机停靠的航站楼是固定的,比如海南航空在首都机场1号航站楼,东方航空在西安机场1号航站楼,所以我们凭机票上的航班代号可以确定是哪家航空公司,也就相应知道了去几号楼登机。
一、航班编号及其意义
各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成。 其中两个英文字母是各航空公司的简称。例如CA代表“中国国际航空公司”、CZ代表“中国南方航空公司”、MU代表“中国东方航空公司”、HU代表“海南航空公司”等。四位阿拉伯数字中的第一位是飞机起飞地区管理局的代号,如北京局“1”;第二位是飞机将要飞往地区所属管理局的代号,如中南(广州)局为“3”,另外几个管理局分别是:西安局“2”、成都局“4”、上海局(东航)“5”、东北(沈阳)局为“6”、太原局“7”、厦门局“8”、新疆局“9”;第三四位数字表示班次,即该航班的具体编号,其中第四位数字若为奇数,则表示该航班为去程航班,若为偶数,则为回程航班。如HU7137航班是北京飞往西安的,机型是空客A340,载客295人,MU2406航班是西安飞往石家庄的,机型是波音737,载客149人.
二、航班座位号的编排方法
乘座飞机,一般都喜欢座靠窗户,若是白天,穿过云层,天空湛蓝,碧空如洗,若是晚上,临近地面,星光闪闪,美不胜收。飞机座位从机舱前部至尾部依次为123……排,每排由左到右分为A、B、C、D等座号。旅客办理乘机手续时,会领取一张登机牌,登机牌标明有座位号。座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成,阿拉伯数字表示座位的第几排,英文字母表示该排座位中的具体位置。例如,5A表示的是第五排的A座,12D表示12排D座,依次类推。如果您乘坐的是波音737中型客机,经济仓每排六个座位,座位号是连续的,左边ABC,中间过道,右边DEF。这样的话,A和F是靠窗座位,CD是靠过道座位,这是乘客都喜欢的位置(没人喜欢B和E中间的座位)。而头等舱或公务舱是每排四个座位,左边是AC,中间过道,右边是DF。这样编号的目的就很容易知道了,就是要保证所有编号为AF的都是靠窗的座位、编号为CD的都是靠过道的座位。 波音747双通道大飞机的座位安排和座位号编排: 而参照国际标准编排的空客双通道飞机的编号是: 空客A330系列、波音B777系列以及空客A380系列、波音B787系列等豪华客机,1-10排为头等舱,11-30排为公务舱;而空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列机型, 1-10排为头等舱、公务舱。以上所有机型的经济舱(含高端经济舱)的座位号将从第31排开始;横向座位分别用A、B、C、D、E、F、G、 H、J、K表示(A、K统一为靠窗位置,C、D、G、H统一为靠走道位置)。 以空客A321飞机为例,原来头等舱的座位纵向是1-3排,横向是1A、1B、1E、1F;高端经济舱及普通舱的座位是从4排开始顺序排列,横向分别用A、B、C、D、E、F表示 (A、F为靠窗位置,C、D为靠过道位置) 。更改后,空客A321飞机头等舱纵向1-3排不变,横向座位号变成1A、1C、1H、1K;高端经济舱的座位从31号开始顺序排列,31-34排为高端经济舱,35-58排为普通舱,横向分别用A、B、C、H、J、K表示(A、K为靠窗位置,C、H为靠过道位置)。也就是旅客手中拿到登机牌时,显示的是31K,实际上就是原来的4F。 海航空客A340机经济舱的座位号为AC、DEFG、HK ,东航波音737座位号为ABC、DEF。 三、头等舱与经济舱的区别
经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人,或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说,头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞,旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求都能立即得到满足。
四、网站购票与代购点的区别
我们从网上看到的票价是可以放心下单购买的,如果拨打该公司电话,告诉他们信用卡卡号、有效期、CV2码,他们不用信用卡也可以替你刷卡缴费,随后你可以收到银行及航空公司相关短信加以证实。而代售点看到的余票信息与网站有区别,他们都是从航空公司购买的专用软件,一般可以看到返点比例,所以他们会告诉你网站上信息不准或无法购买,其实未必如此,不要全信。否则你从代售点购买的机票价格会高于网站。
五、机场大巴
各机场只要有飞机落地就会有机场大巴接送,晚上不会停运,这个不用担心,一般大巴票价在20-25元之间,如石家庄为20元一位,西安为25元一位,打车就会在100元上下了。大巴有好几条线路,比如石家庄分桥东线、桥西线,注意不要做错车。下了飞机尽快出站,大巴会在出站口等候,因为人多很快就会坐满开车,如果你错过了只有等下一趟航班落地,如果这是你所在机场晚上最后一架班次,则你要么滞留机场到白天,要么只好任人宰割打车了。
六、飞机遇难求救
大家都知道国际求救信号是“SOS”,而国际通用的无线电通话遇难求救信号是“Mayday”,当船只、飞机遇上即时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出 Mayday求救信号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。发出Mayday 信号时,先呼叫三次(Mayday, Mayday, Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
七、航空公司及其字母代码表
1、客运航空公司/字母代码:
2、货运航空公司/字母代码:
中国货运邮政航空有限公司
国泰航空 CX
4、澳门航空公司/字母代码:
澳门航空 NX
长荣航空 BR |
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