广州往北京日开行两趟高铁

广州往北京日开行两趟高铁

来源：和讯网   作者：   发表时间:2012-12-15 09:38:49    

本版统筹 熊佳焰

　　本版撰文 记者 熊佳焰 王玉 通讯员 曾勇

　　昨日铁道部官方网站终于公布，京广高铁将于本月26日实现全线贯通，成为目前世界上运营里程最长的高速铁路，全长2298公里。

　　据悉，京广高铁虽然设计时速高达350公里，但初期运营仅采取300公里时速，最快一趟高铁列车往返京穗全程只需7小时59分！相比起目前广州到北京普速火车21个小时，节省了约2/3的时间，京广高铁全线开通后，老广坐高铁可全程直达北京。不过，对于最受关注的票价和具体运行车次、发车间隔等，目前暂未公布详细方案，须等到开通前夕才能公开。

　　京广高铁是重要“一纵”

　　据悉，京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分，也是京广高铁线路最后一段接通的高铁，运营里程为693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。

　　广州每天将有两趟高铁到达北京

　　记者看到，从广州南站到北京西站每天共两对列车往返，分别为G79～G82次，而从深圳北到北京西，每天也有一对列车往返，从深圳北到北京西行驶距离超过了2400公里，是我国目前运行里程最远的高铁列车。

　　“按照高铁开通的惯例，一般是要等到高铁开通前几日才会向社会公布票价”，铁路一位内部人士表示，按照目前武广高铁开通的情况来看，届时应该会有直达快车和停靠部分站点的慢车两种。

　　全程最短8个钟比特快省13小时

　　据悉，京广高铁走完全程如果中途不停靠站点，预计最快一班高铁仅费时7小时59分，中途设站的话大约要9个小时左右。而如果坐普通火车从广州前往北京，目前每天有3趟列车，分别是广州始发北京终到的T16次列车，全程需花费20小时39分，广州始发途经北京的K600次列车，走完全程要29小时10分，以及从海南三亚始发途经广州终到北京的T202次列车，全程费时20小时48分，两者相比，最快的高铁比特快列车省了大约13个小时，省时约2/3！

　　铁道部：将有效缓解春运压力

　　铁道部表示，“从往年春运来看，京广线是运力最紧张的铁路大动脉，而京广高铁一开通，马上将很多既有开通的高铁线路连接起来，尤其是北、上、广现在3个主要的外来人口聚集大城市，春运时节普速火车票和飞机票都一票难求，今年春运，人们回家过年将多了一个高铁出行的选择，肯定会在一定程度有效缓解广州春运的压力。”广铁一名业内人士表示，现在各方最关注的是高铁票价的公布，“现在广州飞北京也要1700元左右，春节又很难买打折票，如果高铁票价是800多元，机票的一半，吸引力还是很大的，因为环境也很舒适，全程禁烟，不像普通火车卧铺，很多人会在车厢连接处吸烟，春运人多环境就相对差些。”

　　2015年京广高铁可直达香港

　　记者了解到，京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连，使我国高速铁路网初具规模，意义十分重大。也就是说，通过京广高铁这个高铁主动脉的全线打通，广州市民乘坐高铁将可前往北京、河南、西安、天津、秦皇岛、哈尔滨、山西太原、南京、上海、杭州、江西宜昌等多个省份和城市，继现有的普速铁路、飞机后，未来老广前往北部、中部和东部沿海省份出行探亲或旅游，高铁将成为又一主要交通出行工具。

　　记者此前从广铁集团了解到，广深港高铁作为京广高铁的南段线路，目前仅开通了广深段，而深圳到香港段仍在建设中，预计于2015年开通。届时，旅客可通过京广高铁直接从北京坐高铁前往香港。而未来几年内，等贵广、南广等高铁陆续开通，西南省份高铁网络也将与京广高铁串联起来。

　　京广高铁沿线28城市8小时通达

　　广铁方面表示，京广高铁作为我国最长的高铁线路，跨越区域基本上与既有京广铁路吻合，纵贯环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、长株潭城市和珠三角城市群。京广高铁全线经过28个城市，包括北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、清远以及广州。京广高铁将使沿线28城市之间旅行时间压缩在8小时左右。

　　京广高铁途经35个站点

　　记者根据目前公布的武广、郑武、郑北三段沿途站点整理出京广高铁沿途共有35个站点，但不能确保此为各趟京广高铁列车将停靠的站点，具体怎么停靠需等铁道部方案公布。

　　站点为：北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、汨罗东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、韶关东站、英德西站、源潭站、广州北站、广州南站。

　　今后普速火车会减少吗？

　　记者获悉，京广高铁全线开通后，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地，初步测算，京广高铁开通后，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。那么，从广州始发到北京的列车车次是否会减少呢？记者从广州火车站有关人士处获悉，目前暂未接到调整列车车次的通知，“照理应该不会，因为现在1天也才3趟车，平时节假日票也卖得很多，加上下个月马上开始春运了，可能还要增加运力。”该人士表示。