|
来源：《人民铁道》报 作者：傅洛炜 发表时间:2009-12-30 14:30:00
三门峡站
三门峡站大贵宾室 本文图片均为傅洛炜摄。 春运期间，记者去三门峡站采访，心里多少有些“不合时宜”的担心，怕给车站添乱。可当记者走下列车，一种轻松的感觉油然而生—————与从北京西站出发时那摩肩接踵、人山人海的客流比，这里的客流相对“平静”—————“真正的春运高峰要到节后才会显现”，三门峡站副站长王宏伟告诉记者，接着话题围绕三门峡展开。 三门峡原是黄河的一个峡谷，位于河南省西部的豫、晋、陕三省交界处，距三门峡市市区东北约20公里，峡谷中有泄水的“鬼门”“神门”“人门”三门，传说是大禹治水所凿。鬼门居南，水流激猛不可渡；神门居中，狭不容舟；人门在北，正常水位可渡。切割水流的三岛被称为“鬼岛”“神岛”“人岛”。20世纪50年代，随着万里黄河第一坝的建成，一座崭新的城市—————三门峡市在黄河岸边诞生，当时被誉为“黄河明珠”。 三门峡库区湿地面积约2000公顷，由于山川秀丽，河面广阔，水草肥美，食物充足，逐渐成为大雁、水鸭、白鹭、灰鹤等几十种鸟类栖息、越冬的家园。特别是圣洁的白天鹅在此落脚，给这方山水又增添了灵气和吉祥。在三门峡库区广阔明澈的水面上，成千上万只白天鹅自由自在地飞翔、嬉水、觅食，或飞、或游、或走、或卧，千姿百态，成为三门峡一道靓丽的景观，三门峡也因此有了“天鹅城”的美誉。 要说这三门峡站，那可要追溯到20世纪20年代。三门峡站的前身是会兴镇站，始建于1924年1月1日。由于兴建三门峡水利枢纽工程，1956年12月，陇海铁路西段改建复线，于1961年建新站，“三门峡”这个站名由此诞生。三门峡站为二等站，目前归郑州铁路局洛阳车务段管辖，现有职工317人，年发送旅客100多万人，发送货物约180万吨。 记者在三门峡站看到，站台上整洁如新，一尘不染，风雨棚通透敞亮，候车室通向站台的通道旁并排种着冬青、松柏和梧桐树，让车站充满生机。车站一大两小三个贵宾室各具特色，大贵宾室电子显示牌上“锦绣山河美如画，火车伴您游中华”的欢迎词透着亲切与温馨，面对大门墙壁上悬挂的那幅三门峡的国画气势磅礴，凸显出黄河明珠的神韵。而两个小贵宾室也各有千秋，挂在走廊墙壁上以《黄河之恋》命名的白天鹅摄影佳作，仿佛三门峡市的精美名片，难怪三门峡站能被洛阳车务段确定为“建精品、创一流”的试点站。为“天鹅城”添彩，让“黄河明珠”闪光，三门峡站靓丽的站容站貌，独具特色的“服务亮点”已成为“天鹅城”一道独特的景观。 |
|
|
