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荷兰L型护卫舰

 巴祖卡 2012-12-21

细品郁金香荷兰L型护卫舰  

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 以“怀特·德·维茨”(F813)命名的L型防空护卫舰

细品郁金香荷兰L型护卫舰 - yofuze - 现在进行事 的博客                                    已经成为智利海军的“拉托雷海军上将”号(FFG14)L型护卫舰

 L型的由来是出于对变化的海上防空形势的需求,然而鲜为人知的是,为了该型舰的筹建,荷兰海军颇费了一番周折。1970年代末,正是荷兰护卫舰向第二代装备过渡的时期,科顿艾尔级护卫舰陆续开始建成服役,但是补充防空力量的舰只却迟迟没有获得预算。在本国经费十分有限的情况下,荷兰选择通过舰船出口的外汇收入来筹集资金,这样,一次特殊的舰艇编队出访活动便在1979年3月悄然开始。这支荷兰编队由4艘舰组成:旗舰“特罗姆普”号、老式的菲仕兰级驱逐舰“德伦特”号、补给舰“波尔斯特”号以及新服役的S型护卫舰“科顿艾尔”号。这次被称为“远东一澳大利亚巡航”的出访任务选择的路线耐人寻味,最初的计划是取道霍尔木兹海峡,依次访问伊朗阿巴斯港,摩洛哥腾格尔、沙特的吉达港、印尼的雅加达和泗水港、最终到达澳大利亚的珀斯港,返程则经过迪戈加西亚群岛,由“科顿艾尔”号和“德伦特”访问希腊沿岸各港口后陆续回国。跟随编队的还有很多舰船及相关设备产品的荷兰公司代表,在这次访问的国家中,有的已经是荷兰护卫舰的使用国,如印尼;有的则已经向荷兰发出了科顿艾尔级护卫舰的订货意向,如伊朗和希腊;其它则是有意引进先进舰船或装备的潜在客户。尤其是己经有8艘护卫舰订购意向的伊朗更是被荷兰海军寄予厚望,如能如期访问,新近服役的“科顿艾尔”号能为这位大客户提供更直观的展示,并为合同的最终敲定加分,从而能为建造新型防空护卫舰筹集到足够的经费。

 

然而,“海上马车夫”的如意算盘却跟不上1970年代末剧烈变化的国际形势。1979年2月1日,伊朗“伊斯兰革命”爆发,用口号和传单武装起来的反对派,在短短的时间之内就推翻了拥有强大国家机器和众多国内外有利条件的统治者,巴列维王朝瞬间倒台,其与西方国家签订的一系列武器进口协议陆续取消。伊朗进口科顿艾尔级的希望一下子变得十分渺茫,“远东一澳大利亚巡航”编队出发时,荷兰仍然试图与其新伊斯兰政府接触,但其结果可想而知,航行中的编队只得改道孟买,但是用惯了苏联廉价军事援助的印度对初来乍到的荷兰产品并不感冒。最终,这次为期4个月的“推销之旅”以希腊的2艘护卫舰订单和部分舰船装备的出口为结果于当年7月结束,虽然小有成绩但是想要建造特罗姆普级那样全面的防空护卫舰已不可能,荷兰海军只能退而求其次,借助科顿艾尔级的生产线研制一种相对成本较低、生产周期较短的产品,使其能在1980年代成为荷兰海军防空力量的中坚。这样,两艘以17世纪荷兰著名海军将领“雅各布·范·赫姆斯科克”(F812)、“怀特·德·维茨”(F813)命名的L型防空护卫舰分别于1981年1月和12月在皇家斯凯尔德造船厂开工建造,历时近5年的时间于1986年1月和9月服役,用出口换来的防空之花最终绽放。

如果把雅各布·范·赫姆斯科克级比作荷兰护卫舰中的防空之花,那她们就是生长在科顿艾尔级分支上、映射出独特颜色的别样郁金香。自海军航空兵诞生并统治海战场以来,将水面舰改装/改建为专用防空平台的例子就不在少数,从二战时的美国亚特兰大级、英国迪多级、日本秋月级等,到导弹防空时代的美国基德级均是在原型舰的基础上换装防空装备从而衍生出另一级舰。她们往往继承了原型舰的主要特征,但又为了防空作战任务降低了其它方面的作战性能,L型护卫舰也是如此,由于要在护卫舰级别的舰体上加装完整的防空系统,就必须在其它系统上做出取舍,从而使其在外观上与科顿艾尔级呈现出较明显的区别。

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                                      科顿艾尔级护卫舰

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 雅各布·范·赫姆斯科克级护卫舰

首先,由于1 980年代初还没有广泛装备相控阵雷达,防空导弹的制导还需要相应的火控雷达提供火力通道,且已经开始对探测低空掠海飞行目标的问题逐渐重视。这样,在保证为区域防空导弹配置前后半球各一个火力通道、点防空导弹1个火力通道的情况下,还必须腾出主桅杆顶端的位置安装低空/对海搜索雷达,也就没有空间安装主炮的射击指挥设备。因此,在大部分荷兰护卫舰上经常看到的“奥托”76毫米主炮只得取消,代之以一块高大的防浪板,上层建筑“海麻雀”对空导弹发射装置甲板室前壁也相应改为楔形结构,改善了高海情下该部位的抗浪性能。

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其次,为了给“标准”1导弹发射装置及弹库腾出空间,取消了直升机系统,这样上层建筑后段成为武器平台,后甲板作业区也移至主甲板上,从而使科顿艾尔级的长首楼舰型变为全通平甲板舰型,从舰型设计上提高了适航性和抗沉性。

此外,由于L型在建造时“守门员”近防炮已经问世,该型舰得以直接在舰尾甲板布置了一套该系统而无需后期改装。

雅各布·范·赫姆斯科克级护卫舰充分继承了科顿艾尔级的总体设计技术成果,舰型修长,上层建筑布置线条明快,飞剪型舰首、带圆弧的方尾美观大方,采用英国“奥林巴斯”一“泰恩”燃一燃交替联合动力配置(COGOG),双桨、一具大面积半平衡舵,设一对减摇鳍和一对舭龙骨,航速30节,继承了科顿艾尔级优良的快速性能和海上机动性能。

当然,除了总体性能之外,雅各布·范·赫姆斯科克级在战术用途上与原型舰是存在本质区别的,从该级舰搭载的武器装备也能品味出其中的特色。

该级舰在没有舰载直升机的情况下保留了基本的反潜装备配置,在舰首球鼻中安装有一部AN/SQS-509主/被动双模式舰壳声呐,最大探测距离8海里,可探测360度的范围,主动发射频率为5.0、7.2、8.0千赫兹,被动接收频段为3.5 - 8.0千赫兹,该声呐系统自动化水平较高,通常由1人操作,目标数据与作战指挥中心相联,使该级舰具备基本的自身反潜警戒能力。同时在烟囱后方鱼雷发射室内安装有2座双联装Mk 32反潜鱼雷发射装置,可发射Mk46Mod5型反潜鱼雷,该鱼雷为双速制智能轻型鱼雷,射程在7000-10000米之间,与SQS-509声呐的探测距离基本重叠,保证了该级舰基本的反潜作战性能。反舰作战虽然不是该级舰的主要任务,但是在主桅杆后方还是保留了2座4联装Mk141“捕鲸叉”反舰导弹发射装置,以做为编队反舰作战能力的补充。

防空系统是L型护卫舰的核心,为了能满足区域防空和点防空作战的目标探测和导弹制导要求,该级舰配备了荷兰本国生产、1980年代较为先进的雷达电子设备:远程警戒由位于“标准”1导弹平台前部的LW 08“丘比特”两坐标对空搜索雷达负责,抛物面天线安装在双向自稳定桅杆基座上形成该级舰的后桅杆,该雷达工作在D波段,采用固态信号发射机,对2平方米雷达反射截面(RCS)目标的探测距离达264千米;低空中近程目标探测由位于主桅杆顶端的DA 05对空,对海搜索雷达负责,在进行中期升级改装后则换为新型的SMART-S三坐标雷达,该雷达是1990年代为M型护卫舰研制的新一代多用途雷达,采用天线内置式固态发射机,工作在F波段,对2平方米RCS的目标探测距离达100千米,除目标探测之外,该雷达还可为“北约海麻雀”导弹、火炮、直升机等提供引导和指示,同时跟踪监视目标数量达到500个;“标准”导弹的制导采用前后两部STIR 240火控雷达完成,分别位于驾驶室上方和LW 08雷达后方,工作在I波段,天线直径2.4米,对1平方米RCS的目标探测距离达140千米; “海麻雀”导弹制导则由前桅杆伸出平台上的STIR 180雷达负责,工作频段和体制与STIR 240相同,天线直径1.8米,探测距离50千米,STIR系列雷达是荷兰泰利斯(原荷兰电信公司)的名牌产品,除装备本国舰艇外,还出口到许多国家和地区,在我国周边海军舰艇上经常能看到它们的身影。

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L型装备有与特罗姆普级相同的防空武备:Mk 13 Modl型“标准”导弹发射装置是防空系统中最重要的部分,该装置由单臂式回旋发射/装填机构、弹库、悬臂式弹药起重机组成,备弹40枚,主要发射“标准”1 MR BlockIV中程防空导弹,采用Mk 90战斗部,射程46千米;8联装Mk 29导弹发射装置主要发射RIM-7M/P点防空导弹,最大射程14.6千米;“守门员”为外能源式7管30毫米速射炮系统,反应速度快,射击精度高,最高射速4200发/分,射程2000米,有效拦截杀伤距离500米。

除各武器系统之外,该级舰在电子战、通信设备上也相当完善,其主桅杆后上方及中部桅杆上方各安装有一套阿派克斯II型电子支援/对抗天线群,其中AN/SLQ-503“拉姆西斯”电子干扰天线位于中部桅杆,阿派克斯II可覆盖0.5-18兆赫兹的频率范围,可追踪200组信号并对其中的16组进行阻塞压制。在驾驶室后方两侧平台上还安装有两座Mk 36SBROC 6管干扰弹发射装置,从而形成了软一硬结合的电子战系统。为与北约作战体系相融,同时增强信息战能力,21世纪初荷兰护卫舰普遍升级了其信息通信设备,L型在燃气轮机进气室两侧加装了1对甚高频卫星通信天线,同时还增加了“土星”卫星接收天线,增强了战场信息获取能力。相比之下,该级舰的导航设备秉承的是“够用就好”的原则,在驾驶室左上方安装有一部使用多年的ZW 06导航雷达。 仔细欣赏过这朵“郁金香”之后不难发现,为了让小舰扛上区域防空的重任,L型在对原型舰总体布置和武备配置做出了调整之后达到了具备区域防空,点防空一近程防御三个层次的防空作战能力的目的,从而与特罗姆普级防空护卫舰的防空作战区域协调一致。为降低成本,L型在设计时严格要求在S型护卫舰原有舰体框架内进行研制,最终将主尺度控制在130.5×14.6×4.3米,满载排水量3750吨,与原型舰差别不大,在有限的经费和平台上最大限度地保证了预期的作战能力,荷兰舰船工程设计部门的技术能力让人钦佩。 随着新一代七省级防空护卫舰的服役,雅各布·范·赫姆斯科克级和特罗姆普级护卫舰在荷兰海军中的使命也告一段落,但前者的建造时间较晚,仍具有继续使用的价值。2005年,“雅各布·范·赫姆斯科克”号和“怀特·德·维茨”号从荷兰海军双双退役后就立即移交给了智利海军,虽然并不是最现代化的舰只,但她们的入役使智利跨入了拥有区域防空舰只的大门,智利海军对其引进十分重视,同时在智利国内舆论中也颇受追捧和肯定,因此智利海军分别以“拉托雷海军上将”号(FFG14)和“普拉特上尉”号(FFG 11)这两个具有历史意义的名字来为其命名,并计划对其做进一步升级改进,两朵别致的荷兰“郁金香”必将在异国继续绽放出新的光彩。

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