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在北大，提起“裴济洋”这个名字可能知道的人不多，但一提“售票帝”，好多人都知道：他不就是28楼售票点那位“大神”吗！（1月11日北京晚报） 北京大学裴济洋，从2010年起，连续三年力于研究解决铁路春运“一票难求”问题，利用业余时间刻苦钻研售票技巧，在窗口售票20万张；连续三年奋斗在春运一线，志愿担任春运售票员，帮助数以万计乘客买到回家的车票，被誉为“春运活雷锋”和“北大售票帝”，有人说他是“用哲学的智慧研究并破解一票难求问题的大学生”。 春节将至，返乡潮即将出现，如何快速买到回家的车票成为众多离家在外的人最关心的话题。而北大学子裴济洋，给大家提供了一种可能。裴济洋运用自己对铁路路线的了解，通过“接票”、“中转”等策略为众多农民工和学子“变出”了回家的宝贵车票。他认为解决春运的一票难求，不能靠遏制或转移需求来解决，火车是中国人生活方式的一部分，大家应该更多地掌握铁路购票的知识和信息，减少信息不对称造成的购票问题。 社会的发展，人们生活水平的提高，人们出行越来越频繁，与出行相关的问题越来越突出，其中火车出行购票不方便问题尤其突出。2012年铁路部门为旅客提供了电话订票、互联网售票、车站售票窗口及铁路客票代售点、自动售票机等多种购票渠道。这是历史上火车票购票渠道最多的一年，也是自助手段最丰富的一年。而现有的这些购买车票的方式，已经在很大程度上解决了购票难的问题。 相信谁都不会否认春运是个世界级难题。尽管别国并无我国这种“有钱没钱回家过年”的传统，但海量的人流骤来骤去，哪个国家应付起来都不会轻松。平心而论，中国铁路在不断进步，而且还进步不小，特别是硬件方面。近来最值得称道的当属中国高铁所创下的世界纪录。笔者认为，其我们每个人都可以成为裴济洋，只要我们平时多积累一些铁路购票常识，掌握购票的方式方法，合理、充分利用铁路部门提供的信息和各种服务举措，灵活地调控购票时间，把握购票时机，及时合理地选择好购票方式，进行有效的操作，进而提高购票的成功率。使自己在购票过程中尽可能减少一些困难和麻烦，也使铁路部门提供的多种购票渠道都能充分的发挥好作用，让我们的出行变的顺畅、轻松和愉快。笔者期待，人人“裴济洋”的理想成为一种现实。 |
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