【导语】不少人考到驾照之后长期不开车,驾照就会闲置成所谓的“僵尸驾照”。近年来,一些人收集“僵尸驾照”,为一些违章司机的“非现场处罚”代扣分,并从中赢利的灰色产业链运营而生。随着2013年执行更严厉的新交规,僵尸驾照市场活跃度和价格,也正在水涨船高。 中广网北京12月30日消息(记者王思远)据经济之声报道,2013年1月1日起,将执行更严厉的新交规:记分项由38项增加到52项,打电话、不系安全带都会被扣分。扣分力度也大大提高。如闯红灯由3分提高到6分,遮挡号牌,一次扣12分。 采访中,很多司机都听说过传闻的“代扣分”业务。一些人表示,如果不小心扣满十二分,宁可想办法“买分”,也绝不去上交警队的“学习班”。 司机1:首先找亲戚朋友借点分,扣到一定程度,不太愿意去找那个人情的话,我可能去买。 司机2:逼得没办法,只能这样了。 如今各大社区网站、论坛、qq群,都会不时有人留下信息:收费代扣分。各地情况不同,每分价格从80到200元不等。一位从事企业销售的苗先生告诉记者,最近“市场行情”水涨船高 苗先生:铲分的这些贩子最近涨价呢。 记者:都是些什么人啊? 苗先生:黄牛组织类似,网络都是不固定的,一直有。 苗先生介绍,这些“分虫”通常通过身边线上、线下网络联系“僵尸驾照”持有者,由“分虫”和买分的违章司机联系,司机付费后,再让僵尸驾照持有者到交管局接受处罚。 记者从某社区网站上找到一位带身份认证的“分虫”。对方开价是最低1分120元,而且是先交钱: 分虫:120,你把钱打到我卡里,罚款也给我,我给你消分。 记者:我没见到你人就打钱,凭什么相信你啊? 分虫:我一天这样的活儿不知道接多少,会为你这一份那啥? 这位分虫的真正职业是二手车交易员,做代扣分的生意很久了。记者继续与他攀谈后,他同意当面交易,但话语间透出“不愁客”的傲慢。 记者:能不能当面交易? 分虫:我没法过去。你有空过来找我,花乡二手车市场。到了给我电话,你甭管我怎么弄,我给你消了就行了。 当记者提出能否便宜些,得到的答复是“不买,过几天还涨价”。 分虫:便宜不了了。现在这分,你知道,太贵了。120算便宜了,过两天还得涨呢。1月1号后,政策都变了,(扣)分都编了。 记者让同事以有闲置驾照卖分为由,联系这位分虫。收购价又是多少呢? 分虫:9分650。 记者:能再高点么? 分虫:高不了了,最多就这些。 记者:驾照要放到你那里么? 分虫:把你牡丹卡号告诉我,(事后)我给你打钱。 这样计算,每一分,分虫大约可以“盈利”50元。采访中,记者还碰到一些兼职做代扣者。一位大学生用家人父母的驾照,开价800块钱代扣7分。 学生:7分,给我800块钱。我就在昌平县城里面。 记者:证是你的吗?保证没问题吗? 学生:我爸我妈的,你要不用就算了。 北京市律协交通运输管理委员会副主任董来超指出,长期、多次从事消分并从中牟利的行为,涉嫌刑法中“伪造、买卖国家公文证件印章”的规定,情节严重的,可能获3年以下有期徒刑、拘役或管制。同时提醒“卖分者”:不要贪图小利,留下隐患。 董来超:有地方的电脑管理系统有预警提示,你的驾照总在黄灯闪烁。严重违法行为,什么闯灯等等。对驾驶人员是消极的,将来我们国家诚信系统建立后,这也是个人的诚信体系。 |
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