电动车辅助维修工装

未来823 2013-01-18

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虽然，盘过店来的时候，有一个能测量霍尔和转把刹把等功能的综测工具，不过，感觉毕竟还是大了些，有一本32开的字典大小，显得笨重，很想自己做一个简易的，因为最常测的就是电机里边的霍尔和转把的霍尔，再就是测量刹把的两根线对应的开关通断状态，于是，按照一张图纸，自己DIY了个很小的维修工装。这个小盒子，是我03年买的新日电动车上的一个部件的盒子，不过，东西已经被我撤了，换成会叫的转向器，原来不会叫的转向器就拆除了，另外跟它在一起的，还有个LC滤波器，我没拆，单独用塑料袋包扎起来放在里边，这个盒子就省下了，一直不知道干吗用，这几天无事，突然翻出刚接店不久，自己DIY的那个简单的工装，我巧妙的用了一个5条腿的102排阻，代替了好几个电阻来用，省地方，且好看，装置成的这个小玩意体积很小，又拆了个多音喇叭，得到个6孔插头，从一报废控制器上拆到根3芯插头线，又用一数字表拆出来的坏电池扣凑合用，当电池扣，这样就齐活了。当时发愁没外壳，这次突发灵感，用这个盒子非常合适，还刚刚能塞进去个9V电池。
预先在盒子上对应4个LED打孔，板子放进去，感觉管子穿不痛快，再稍微扩孔，终于板子可以下到底了，但是板子上的管脚们有些比较长且尖利，扎透电池表面的绝缘漆，将电池放光了电，难怪不着呢，于是，用锉刀将所有焊锡点都镗平，再垫上两层广告纸，这样就安全了，电池也是勉强刚刚放进去，非常“充实”这样，就都解决了，6孔插头可以接电机的霍尔，转动电机这3个灯会轮流闪烁，而那个红灯是测量转把的，拧转吧的时候，亮度会变化，而刹把只需要不接地线，红绿两线接开关，就可以测量了。这玩意，随身带着，判断故障可比万用表方便。