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20130122_降至B照,扬州首罚驾照降级

 学习公子 2013-01-23
按照新规,未悬挂车牌,一次记12分,其所持A2照——
降至B照,扬州首罚驾照降级
司机或丢饭碗,3年之后才能再申请A照
2013年01月22日10:02 来源:
扬州新闻网-扬州晚报
 

  按照驾驶证新规,在一个记分周期内,机动车驾驶员被记满12分,驾驶证将被强制降级。记者昨从车管所获悉,朱某成为扬州首个驾证被降级的驾驶员。

  1、A照降为B照,扬州首例

  1月2日,朱某驾驶机动车时,没有悬挂车辆号牌。按照新规,朱某被罚款200元,一次记12分。

  经查,朱某所持驾照为A2E。根据新规,持有A、B驾驶证的,一个记分周期被记满12分,驾驶证还要被降级。

  据此,1月16日,车管所将朱某的A2E准驾车型,降为B1B2E。A2的准驾车型为牵引车,这一降级,让朱某暂时不能再开牵引车了,只能开中型客车或大型货车。如果无这样的车可开,他就丢掉了现在的饭碗。

  降级后,是否可以重新再考回A2驾照呢?根据新规:申请增加牵引车准驾车型的,必须满足两个条件,一是已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格3年以上,二是在申请前最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。

  也就是说,朱某要在3年之后,才能再申请A2准驾车型。

  2、3种情况,AB照会被降级

  据介绍,驾驶证降级制度主要针对的是,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,也就是A、B驾照车型。此外,降级是逐级进行的,最低可降到C1。

  3种情况下,驾驶证将会被降级:第一种是,发生了死亡交通事故负同等以上责任的;第二种是,一个记分周期内记满12分的;第三种是,连续3个记分周期不参加审验的。

  需要提醒的是,符合降级条件的,每次只注销准驾车型中级别最高的一个车型,如驾驶人持有A1A2驾驶证,第一次只注销A1。对于持有A、B驾驶证的,按规定要降级的,分别会被降到哪一级,可参考文后表格。

  小型汽车驾驶证会不会被降级?警方表示,小型汽车、摩托车等车型驾照,也就是C、E驾照,不存在降级的问题。

  3、主动降级,避免审验处罚

  对于驾驶证被降级的3种情况,警方预测,驾驶人最容易因“连续3个记分周期不参加审验”,而使自己的驾驶证被降级。

  根据新规,驾驶人没有按照规定参加审验仍驾驶机动车的,公安交管部门将处200元以上500元以下罚款。而连续3个记分周期不参加审验的,不仅会被罚款,更会对驾照进行降级。

  警方提醒,部分持大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾照的驾驶人,如果没有驾驶大中型客货车需求的,可以主动申请降为小型汽车驾驶证,避免因逾期未审验受到相关处罚。

  4、车牌丢失,补办期不处罚

  有市民担心,不悬挂车牌要记12分,持A、B驾照还要被降级,如果车牌在高速上脱落了,或者下雨天被积水冲走了,是不是也要受到这样的处罚。

  对此,交管部门相关负责人表示,大家不必过分担心,在正式处罚之前,警方一定会查明情况再作决定。比如车牌在高速上脱落了,高速交警都会调取监控,检查车辆在进入高速时,是否悬挂车牌。如果情况属实,交警会作人性化处理。

  警方提醒,车辆上高速之前,一定要仔细检查前后车牌是否悬挂牢固,如发现车牌有脱落迹象,可行驶至服务区寻求帮助。另外,车牌丢失后,可去车管所补办,补办期间将提供临时牌照。

车内后视镜挂件可罚50元
警方:不是新规,一般以教育为主 提醒:还有一些车内细节影响安全
 
车内饰件影响行车安全。

  自1月1日“最严交规”实施以来,如何安全行车、规避处罚成为市民们讨论最多的话题之一。近日,有网友在微博上发帖,称因为车内后视镜上挂了挂件被交巡警处罚了。对此,网友讨论一片,有的说是新规里的规定,有人则说这是谣传。究竟如何,记者进行了一番采访。

  记者探访:车主基本都会改装车内饰

  “内后视镜挂件,罚款50。”网友“Cy_shmily”发布微博称,他被交巡警罚款了,原因是在车内后视镜上挂了饰物。这条微博发出后引起了不少网友的讨论,有人觉得是小题大做,有人怀疑处罚的合理性。

  昨日,记者联系到7位有车的市民,其中有3位都在车内后视镜上挂了挂件,有平安符,也有家人的照片。这7位车主均表示,对车内饰都进行过一些改变,有装了坐椅套、挡把套、毛绒玩具、香水盒、靠枕等等。

  “现在做车内饰的人还是挺多的,特别是一些小挂件,挂在后视镜上,或者是在车前后挡风玻璃上贴一些个性贴纸。”兴城西路上一位汽车美容店员工告诉记者。

  警方说法:可罚款,但一般教育为主

  车内后视镜挂件要罚款?这究竟是新规内容还是谣传?昨日,记者就此咨询了市交巡警部门。警方介绍,实际上在之前的交规里就有这方面的内容。据介绍,根据《道路交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》规定,在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶员视线的物品的,罚款50元。所以,后视镜挂件被罚款是有法可依的。

  民警告诉记者,相对于车外观来说,对车内进行装饰的要求相对宽松很多,但无论是出于祈福辟邪还是美观,任何装饰品的安装前提必须是对行车视线没有影响。“之前曾有过类似的案例,车主在开车时由于挂件有些晃眼,去用手调整了一下,结果车辆失控了。”

  不过,警方表示,像这种轻微违章的,一般来说都会以教育为主。“罚款也是有理有据的,但罚不是目的,我们一般都会让车主纠正过来,确保行车安全就行了。”记者 刘宁

  ■请您注意

  这些“车内细节”也影响安全

  记者了解到,根据一项调查表明,在车辆行驶的过程中,悬挂在驾驶室前部后视镜上的饰物会干扰司机的视线,使其反应速度降低55%至77%。可见这些细节有时候往往会成为事故发生的诱因。那么,还有哪些不正确、不安全的细节容易被忽视呢?记者请民警进行了一番总结。

  通行证放挡风玻璃下

  拿着文件、杂志上了车,不少人会习惯性地将其随手丢在前挡风玻璃下方,正常情况下,这对视线的影响不大,但特别是在夏天阳光照射较为强烈的时候,这些物品会反光在玻璃上造成影像,干扰正常驾驶。

  方向盘套要注意选择

  严格来说,从汽车安全角度考虑,任何给方向盘加装把套都是不利安全的。因为方向盘本身多具备防滑功能,这在车主遇到紧急情况时可避免手滑导致车辆失控,而方向盘套可能起到相反的作用。如果因天冷的确想装的,一定要选择适合的,而且把套不要太粗,否则会使得驾驶人对车辆状态感知能力下降。当然,加装一套方向盘加热系统是更好的选择。

  坐椅包真皮别堵了侧气囊

  对坐椅进行包真皮处理是最常见的一种装饰。不过警方提醒,车主在装饰前要先查看一下车辆的说明书,看看驾驶室是否有侧安全气囊,并且找到具体在什么地方。在处理坐椅真皮的时候一定要注意,要给侧气囊留下一条“生路”。同样,在装坐椅套的时候也请选择专门为有侧气囊车型设计的款式。

  CD放遮阳板上或成“飞刀”

  开车听听轻柔的音乐,让旅途成为一种享受。这是不错的想法,但有人为了图方便,喜欢将CD卡在头顶上方的遮阳板上。警方提醒,这简易的“CD架”却非常危险,紧急情况下CD受到惯性的影响,就有可能飞出来,就像是一把飞刀,如果碰到人体的重要部位,致伤甚至致死都是有可能的。

  限位器让安全带“不安全”

  开车系安全带是必须的,但有的驾驶员觉得安全带勒得太紧,不舒服从而会加装限位器。其功能很简单,安全带系上后将限位器夹在安全带上,这样安全带在收缩的时候会与夹子卡住,从而不会收紧。但事实上,由于安全带限位器让本应该收回的安全带留在了外面,这样在紧急刹车时,安全带就不能更好地保护身体不向前倾斜。系是系上了,但却让安全带起不到该有的功能了。

缓解打车难,南昌试水出租“拼车”——

扬城目前不提倡“拼车”

客管:“拼车”易引起收费、车票纠纷

 
 
师傅,我可以找人拼车吗?只要你们商量好,我没意见!

  “打车难”已经成了现在不少城市的通病,尤其是到了上下班高峰时段或遇到恶劣天气,常有市民抱怨打不到车。为缓解打车难,江西南昌试水出租拼车。那么,扬城拼车现状如何?昨日,记者就此展开了调查。

  扬城愿意“拼车”的人不少

  “合乘肯定是有需求的,尤其是在上下班高峰打车难时。”市民张银堂告诉记者,有时见到一辆出租车上就坐着一个人,拦也不停,觉得有些浪费资源。

  日常打车中,你愿意选择“拼车”吗?昨日,记者就此咨询部分市民,多数市民表示如果顺路可以考虑“拼车”。“只要大家顺路,自然没什么问题,还可以省一些钱。”市民田先生说,他对“拼车”也不反对,只要车费算得合理,就不会有多大的问题。

  “尤其是假期和恶劣天气,打不到车时心情很急躁。”市民徐女士觉得,外地已有城市试水出租拼车,她觉得扬州也可考虑一下如何规范拼车,只有规范了,才能减少不少不必要的麻烦,或许能在一定程度上缓解“打车难”。

  “拼车”易现车票、收费纠纷

  的哥周师傅表示,目前扬州市区间的拼车点,多集中在火车站、汽车西站、汽车东站等几个场所。

  “如果你在市区道路上拦一辆车,多数经过的车不会选择'拼车’。”周师傅说,在车站附近,容易碰到同去一条线的,拼车中麻烦较少,但要是在中途“拼”,麻烦就多了起来,如第二个乘客也需要打印车票,该如何出票?

  对于很多出租车中途不愿拼车的原因,除了出票纠纷外,更多的出租车司机也有着这样的担忧,那就是同乘一辆车,乘客间相互丢了东西,责任该算谁的?

  律师:不必过于害怕“拼车”

  出租车想“拼”不敢“拼”,多是生怕节外生枝。那么,“拼车”中出现了意外,出租车司机就一定要担责吗?江苏尚鼎律师事务所胡庆生律师明确表示,不必过于担忧合乘出现的意外。

  “没有哪一条法规规定,车上只能载一个。”胡庆生律师表示,征得车内乘客同意后,也就相当于乘客认可了将车内空间开放为公共空间,过程中出现丢东西等意外,司机不需要担责。

  胡庆生律师表示,即使出现一些其他意外,如在公交车上有人争吵等一样,都不必过于担忧,与出租车司机没有必然关系。关键在于,有证据能证明乘客同意“合乘”。

  “如果合乘能够像南京等城市一样,在出租车上安装监控等设备,那就不会过于担心'拼车’问题了。”出租车司机徐先生觉得,只要是乘客同意了“合乘”并议价明确,监控就留下了“证据”,一旦发生纠纷,也可明确责任。

  但目前,出租车司机和乘客,一遇到类似的纠纷,就易陷入扯皮,各说各的理。“要是为了一次合乘,挨一次投诉,那有些太不划算。”采访中,不少出租车司机如是说。

  扬城目前不提倡“拼车”

  对于出租车“拼车”和议价现象,扬州又允许吗?针对出租车“拼车”的问题,记者多次询问市出租车客管部门,对方也多次强调过,不提倡“拼车”和议价。因为“拼车”常常引起乘客间的车费、发票等纠纷。如乘客自发“拼车”,则须经得车内乘客同意。在已载客的情况下,出租车司机主动拉人上车,当属非法“拼车”。

  采访中,不少市民表示,既然南昌等城市开始试水出租“拼车”和安装视频,那说明这一省钱和省事做法一旦规范化,确实对“打车难”可以起到缓解作用,因此,他们觉得,扬州的出租车客管等部门,也应有所行动才是。       记者 孟俭

  【他山之石】

  南昌试水出租“拼车”

  各付共同路段车费60%

  为了缓解打车难困境,江西南昌从今年1月份开始在10辆出租车上安装了可同时为4名乘客计价的“合乘计价器”,尝试出租车合乘,各付共同路段车费60%,也就是俗称的“拼车”。目前已经开始相关测试和数据采集工作。

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