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今年8月，因天气原因放弃了对四川木里的出行，后接到妹的电话说是想去清迈或台湾，想着台湾需要的时间肯定比清迈多，正好趁双节长假可以少用休假。原计划9月30日去，10月11日回，正好可以看看台湾的双十节，可在订机票时才发现9月30日的票价要贵很多，最后只好买了9月27日至10月9日的往返票，票价2700元。买好了机票开始着手办理入台手续，制订行走线路。妹对线路没有要求，说是只要踏上台湾的土地就行，老公提出了台中、台南以及有历史意义的地点要去看看，其他无所谓，而我呢，对台湾电影有点情结，特别想去看看那些遗留下来的老房子。至于常规景点阿里山、日月潭都被我舍弃了（台湾朋友曾经告诉我那些景点都是给大陆旅游团准备的，没意思极了）。
经过多天的网上查询，我筹划了环岛一圈的计划，要看的城市和镇子有台北、台中、彰化、鹿港、台南、盐水镇、垦丁、花莲、九份、十分、平溪、菁桐、野柳、淡水，最后回到台北。原以为十三天是时间很富裕，实际计划起来才发现时间很紧，刚到台北的第二天一天的疯跑，就把我们累得够呛，第三天一大早就出发开始了环岛游，并于10月7日晚终于又回到了台北。。。能顺利地跑完这么多地方，得益于台湾路人的热情，台湾交通的便利和通畅，以及妹的朋友帮忙买的枋寮至花莲、花莲到瑞芳的两段火车票（在网上发现这两段火车比较难买，要提前预订）。
下面是具体的行程线路。
第一天：9月27日北京至台北。
因图便宜，特意选了澳门航空公司经停澳门飞台北（原计划到澳门跑一小圈，但北京飞机起飞晚点就放弃了，后又遭遇飞台北晚点，到达我们住宿的国军英雄馆时已经是晚上十点了。放下行李就去西门町吃宵夜。
感想：台湾的米粉太细了，跟粉丝有一拼
第二天：9月28日台北
来的前一天，听说台风光顾台北，做好了这一天窝在旅馆的准备，但没想到台风拐了一个小弯，扫了台北一小边，走了。我们一大早就出门了，天气下着时有时无的沥沥小雨，溜达着到离我们旅馆不远的总统府后门，此时正值上班时段，目睹一些官员进入总统府。从总统府侧门开始排队参观，随后漫步到对面的二二八和平公园，又一路打听到了中正纪念堂，此时雨停了，地面上有些许积水，天上的云层丰富极了，惹得我不停按快门，直后悔没把广角镜头带在身边（上面这张照片是由四张照片接成的）。随后我们坐公车去秋惠文库（信义路二段178号3楼），从网上得知那里存有老北京的胡同牌和门牌，结果没发现，店员说有些老物件是要有活动时才展出的。吃罢午饭，因赶时间，打车到故宫参观，原以为故宫有两个小时可以看完的，接近四点才看到一半，想着士林官邸五点就要闭馆（因环岛一周回台北时正值星期一，士林官邸的正房休馆），我们决定去士林官邸，然后再返回故宫接着看晚场。冒雨赶到士林官邸，运气太差了，正房修缮，停业，沮丧地在士林官邸转了一圈后，又匆匆赶回故宫，大概又看了三个小时，等到我们最后走到翡翠白菜时，故宫里的人已经寥寥无几。出故宫后完全没有力气再去士林夜市吃小吃，就找了路边一家店吃了饭，匆匆回旅馆了。
建议去台湾自由行的朋友，在安排时间时要给故宫留至少半天时间，那里面的东西超乎我的想象，尤其是
青铜器的精美是我在大陆没有见到过的。
对台北的第一印象，有些失落，恍惚像内陆某个城市（由于我们住的地方远离101商圈，台北繁华的一面没有看到），建筑几乎都是七、八十年代的，尤其是我们旅馆对面的台北宪兵队，以及总统府边上国史馆，让人不忍相信这样的单位在这么旧的建筑里。另一点体会是台湾人的热情好客，路上会有很多人热情地打招呼，询问我们从哪里来，热心告诉我们周边有什么地方值得去看看。
感想：这一天有两件令我感动的事，一是总统府里74岁的女讲解员，精神面貌不亚于年轻人。二是秋惠文库里的店员，当我们询问店里除了咖啡外有没有可以填饱肚子的东西时，她把自己的午餐面包免费拿出来给了我们，并告诉我们这是一家老店做的，味道很不错，当我问她，自己的午餐如何解决时，她笑笑说还有一些饼干。。。
2、台湾街景
第三天：9月29日台中
早上一大早去火车买高铁票去台中，当时正值周末，没想到外出旅游的人那么多，好在高铁班次多，还算顺利买到了自由座的高铁票（好像有对号入座的，有十到十二车厢自由座的、还有站票），一小时后抵达台中。到达后，我发现我犯了个错误，我以为台中的高铁站与台铁站是一个站，只是一个在前一个在后。当向人打听台中的老火车站时，才得知台中的高铁站叫新乌日站，到台中还要再坐几站地，寄存了行李，买了火车的区间票，发现火车马上要开了，匆匆跑下站台，眼看着火车离开视线，正沮丧发现下一趟车只间隔十分钟，向车站人员打听下趟车能不能坐时，说是坐这趟要补一下差价，再过十分钟那趟不用补差价，为免去补票麻烦，加之当天的行程不紧，索性又等了十分钟。终于见到了近百年历史的老火车站。下一个目标是彩虹眷村，从火车站边的旅游咨询中心打听到了去彩虹村的路，在快要失去耐心的时候，30路公车终于来了，摇摇晃晃地坐了很多站，终于到干城六村了。顺着网上给的线路：往干城六村的牌樓→春安國小大門對面的小路直走到底→右轉會看到一個小公園→彩虹眷村，终于到了。不仅见到了满墙满地的卡通画，还有幸地见到画的主人94岁黃老先生，老先生眼不花、耳不聋、签起名来手不抖，还热心地为我们指点回台中高铁的路。回去时，终于等到了一辆出租车，又回到了高铁台中站，取出行李，买了便当充当午饭，又搭乘高铁免费接驳车去了我们预订的民俗——花神巴洛克。放下行李匆匆出门去东海大学，晚上在逢甲夜市吃小吃。
感想：坐着公车穿行在曲曲弯弯的老街上，商铺林立，像极了七、八十时年代的广州。
3、1917年建的现在依然在用的台中车站
4、94岁的黄老先生（因为墙上他画的那些画，眷村的一部分得以保留）
5、东海大学思义教堂
第四天：9月30日彰化鹿港小镇
从台中搭火车到彰化火车站，在车站旁边询问旅游中心后，步行十几分钟后到达扇形车库，车库很神奇，拍了不少照片。回来后，火车站对面坐客运，十五分钟一趟。四十分钟后，就到达了鹿港小镇，童年往事的民宿老板到车站接我们。放下行李又出发了。
鹿港老街、天后宫妈祖庙、龙山寺、摸乳巷、九曲巷、鹿港民俗文物馆等转了一大圈。那天正值中秋节，所有的台湾人民都在吃烤肉，我们也想找个能吃烤肉的地方，结果发现鹿港小镇的烤肉都是自家吃的，外边餐馆没得卖。后经当地人指点，品尝了当地最热门的小吃店。桌子就支在马路边，摩托车的轰鸣声不绝于耳，联想着白天看的妈祖庙，像极了福建的小县城。
感想：作为鹿港民俗文物馆的辜氏家族巴洛克式建筑是鹿港小镇最值得看的地方，天后宫的香客最多，有近四百年历史的龙山寺石雕和木雕保留极其完好，据说石材和木材都是从福建泉州运来的。最可惜的是中山路老街遮蓬的拆除，这让我想起了罗大佑的那首《鹿港小镇》的歌，“台北不是我的家 我的家乡没有霓虹灯”。
6、彰化扇形车库
7、辜家巴洛克式的祖屋
第五天：10月1日台南
早上坐客运回彰化火车站，坐火车去台南。原以为这段火车票很好买，结果八点多的一趟吕光号没有座位，想着到台南要两个多小时，没要这趟车，正犹豫，售票员突然告诉我，九点半自强号有座位票，运气真好，自强号要比吕光号快，到台南不到两个小时。
到达台南后，找到站边的旅游咨询中心，询问到盐水镇天主教堂（台湾最可爱的天主教堂）的路。连中心的工作人员都不知道这个地方，我只好告诉告诉她，在新营那边，她告诉我，新营要坐火车去。我又到售票处询问到新营的火车时间，说是十二点零四分有一趟，我们以最快的速度，在车站对面的铁道饭店开了房间，放下行李，十二点买了火车票，顺利上车，是往台南方向。此时我责备自己，应该在到台南之前先去盐水镇的，后来发现，我们坐的那趟自强号新营是没有站的，心里也就踏实了。半小时后，到达新营，又花250元台币打车到盐水镇。当我们刚迈进大门时，有一工作人员迎了出来，说是这个教堂是有开放时间的，周四、周五上午十点到十一点半，下午一点半到三点半，周六、周日只要上午九点半到十一点。工作人员反复跟我们道歉，跟我们解释因为旁边是隐修院，修女们都在教堂里修行，不能见外人。并带我们到圣母亭前，说是那座中国式的圣母塑像全世界只有三座。没有看到教堂里中国式的圣经壁画有些遗憾，但工作人员的道歉已经让我们觉得，冒昧地闯入实属不该，就让这份神秘留在心中吧。
盐水镇桥南老街转了转，吃了经典小吃意面，我们又开始了等公车的时间（台湾的公车不知为何如此的难等，后来听说因为周末的缘故吧，公车特别少），盐水镇的出租车还特别少，终于看到远远停着一辆出租车，我们走了过去。开车的是一位老人，估计有七十多岁了，好在路上没车，车速又慢。
回台南后，去了安平古堡、安平老街、孔庙（台湾第一座孔庙）、外观了国立台湾文学馆、到达赤崁楼时天已经快黑了。。。
感想：商务酒店远比民宿便宜和交通便利，火车远比公车时间间隔短。
8、盐水镇天主教堂（看那壁画有木有水浒的感觉）
9、安平古堡
10、台南孔庙（据说是台湾第一座孔庙）
11、从赤坎楼上拍摄了台南街景
第六天：10月2日垦丁
由于住在火车站对面，一大早就到了车站，因从网上得知，高雄的高铁站有直接去垦丁的快线大巴，这次长了记性，买了与高铁同一站的新左营站，不到一小时，就到了，先从台铁站到高铁站，到了高铁站，路标非常醒目，2号出口有垦丁的台湾好行快线大巴，售票员一边卖票，一边通知大巴等一下我们。这是我最担心的一段路程，原以为要五小时才能到达，结果三小时就到了，十一点，我们就在垦丁牌楼站下车了。站边就是一个旅馆，看了一下房间和价钱，二话没说就住下了。
恒春古镇转了转，又去了鵝鑾鼻燈塔，帆船石附近走了走，晚上去居住海边看了看落日，一天又过去了。
感想：有时候会有意外惊喜。
12、恒春镇的警察局
13、鵝鑾鼻燈塔
第七、八天：10月3、4日花莲
早上又到了海边转了转，九点多由垦丁撘屏东客运至枋寮火车站，因提早买好自强号11点40枋寮到花莲的车票，所有这段车票不用着急。到达枋寮火车站后，在附近的枋寮艺术村溜达了一圈。上车后，因车上的台铁便当只剩两份了，在经过池上时，又飞快地买了两份，总算是吃上了著名的池上月台便当。
到达后桧木居民宿后，与司机师傅约好了第二天逛花莲的车，就去附近的庙宇转转，结果在慈惠堂总堂碰到了台湾的吴副总统在大堂里祭拜，没有清场，没有车队，只有少数的警察和工作人员。
第二日，因时间的关系，舍弃了太鲁阁，去了七星潭、慈濟精舍、清水断崖、松园别馆、老酒厂改造的创意园、东华大学、立川渔场、云山水、林田山林场。
感想：一、枋寮艺术村有一位老哥花了七年的时间准备榫卯的木料，准备今年年底用榫卯的方法盖一座房子，让人佩服。二、台湾领导人的出行简便，让人吃惊。
14、清水断崖
15、东华大学
第九天：10月5日九份
一大早坐9点05分的火车，11点半到了瑞芳，头一天联系好的民宿老板娘特意到瑞芳车站接我们。客栈在最顶端，从窗户上可以看见海边。
放下行李，来到了老街，看到一家名叫悦海楼的餐厅看海位置极好，就从下午做到了晚上。中间轮流去了升平戏院、九份茶坊等老街有名的地方。
感想：让人放松的地方，但游人太多。意外地在那里碰见了同事，让人感叹世界好小。
16、九份夜色
17、九份的早晨
第十天：10月6日平溪、菁桐、野柳
从九份打的回到了瑞芳火车站，坐上了《台北飘雪》电影里看到的小火车（可惜不是我想象的蒸汽火车）。又是差五分钟开车前买到了车票，忙得连行李也没有来及存，好在列车员告诉我们十分可以存行李。在十分、平溪小逛老街后，去了菁桐。
逛了菁桐老街、废弃的矿坑和洗煤厂，以及与采矿业相关的矿业生活馆和宿舍区。其中最为典型的日式建筑“台阳俱乐部”按照日本皇室行馆格局建造，窗棂、门花的雕刻非常精美。原计划赶13点25分的火车，因留恋台阳俱乐部，特意留在那里喝了门票里提供的咖啡，只好赶14点07分的火车赶回瑞芳。
从瑞芳打车到野柳（等了一阵公车，依旧没有），四点到达野柳公园，观看了著名的女王头，原计划住基隆，但想着明天去淡水仍要经过这里，就决定住在野柳，但没想到只有一个学校提供住宿，已经满员了，最后我们决定直接坐客运到淡水。五点野柳公园门口最后一班到淡水的车开走了，我们只好拉着行李，穿过街道，找到客运车站，终于在六点多等来了车，司机师傅一路狂奔，一个小时多一点就到了淡水，在捷运车站对面的万喜大饭店住下了。
感想：小火车上的列车工作人员只有两个，到菁桐站后，火车司机拿着一个不粗的铁圆圈从那头走到这头，突然恍悟这原来就是开火车的方向盘。还有每个车站也仅有两名工作人员，这在大陆是无法想象的。还有就是拉着行李逛野柳，成了公园里的一景（旅游中心是可以提供存放行李，但人家四点半下班，只好作罢）。
18、菁桐车站
19、著名的女王头
第十一天：10月7日淡水
早上一大早，坐捷运去了关渡宫，又去了淡江大学。回饭店存好行李，逛古迹保护区、其中有小白宫、淡江中学、真理大学、红毛城，后又去了淡水老街、天主教堂、渔人码头等，回饭店取行李，坐捷运返回台北。
感想：都说渔人码头落日最迷人，我感觉淡水最值得看的是那些古迹，尤其是淡江中学几乎很多游人错过。
20、淡水的真理大学
21、迷人的淡水渔人码头落日
第十二天：10月8日台北
早上一大早买了捷运一日票开始逛台北，上午去了台湾大学、忠烈祠、圆山大饭店，中午在台北车站吃了午饭，下午接着逛了龙山寺、國父紀念館、市政府、101商圈、四四南村、诚品书店、近五点时爬象山，在六巨石拍台北夜景。晚上朋友带着去了佳德饼屋购买凤梨酥、并小逛了行天宫。
感觉：整点的换岗很花哨。
22、从象山上拍摄的台北夜景
第十三天：上午又逛了总统府、西门町后，打车到桃园机场，在澳门转机后，近午夜回到家中。
感想：终于到家了，累死了
23、双十节前的总统府
因怕自己遗忘台湾旅游的细节，特啰嗦地写了很多文字，愿能给想去台湾自由行的朋友一个参考，如您近期不去台湾旅行，请跳过文字，直接看图就好。
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