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你不能不知道的开车“小窍门”

 東泰山人 2013-02-05

你不能不知道的开车“小窍门”

大洋新闻 时间: 2013-02-04 来源: 信息时报

  2013年1月1日,被称之“史上最严”的新交规正式施行,不少司机纷纷“中招”,但只要细心解读交规,掌握必备的行车“小窍门”,不仅可以避免被罚,更让你安全驾车,出行无忧。

  一、十字路追尾怎么办?

  不少司机表示,新交规实施后,应对黄灯往往准备不足,急刹车易导致红绿灯处与后面车辆追尾,但若不急刹车,又担心闯黄灯,十分头痛。

  学会判断左右前后车距

  判断前车距离:

  1.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 

  2.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

  3.从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

  4.左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

  

  右后视镜判断后车距离:

  1.后车影占后视镜全部时,车距约3米;

  2.后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

  3.后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

  4.后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;

  5.左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。

  6.通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。

  

  判断车辆位置(车轮位置、前后位置):

  1.判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10~15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5~10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。

  2.判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。

  此外,学会用轻点刹车的方法,提醒后车控制距离,在比较拥挤的高架或者环路中行驶时错开视线行驶,不要跟在前车的正后方,你可以稍微往左边靠一点,让自己的视野更开阔,避免交通事故。
 
  车辆主动避让校车。
  汽车闯红灯。

  二、如何避让校车?

  新规规定,为了进一步确保校车出行安全,从2013年起社会车辆不避让校车将会被依法处以200元罚款,记6分的处罚。

  视两种情况而定

  在校车停靠上下学生时,其余车辆的避让分以下两种情况:1、校车在同一方向只有一条机动车道停靠时,后面车辆应当停车等待不得超越。相对方向车道的车辆,也应停车等待。

  校车在同一方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方及相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。应当停车等待的车辆不得以变道的方式超越校车,同时不许鸣笛或者使用灯光催促校车。应注意驾车时用蓝牙接电话扣2分。

三、红绿灯没有

计时器怎么办?

  就江门而言,部分红绿灯并没有读秒系统,如何安全平稳度过这些路口,成为司机颇为头痛之事。

  提前进行预判

  一般路况都有特定的规律,如先直行后左拐,观察其他车道上的车辆,甚至是人行横道上行人的动态。这些方法都可以帮助司机师傅们进行预判。

  其他注意事项

  雨雪天气要及时清理车牌

  此次新规中,提高了对不按规定安装号牌行为的惩罚力度。对未悬挂或者不按规定安装号牌(含临时号牌)、故意遮挡污损号牌等违法行为,处罚由原来的记6分提高到记12分。由于实际生活中,雨雪天气容易造成车牌被污泥遮挡,因此车主就需要注意及时清理,以免被误认为“故意”遮挡号牌。

  黏贴标示避免被罚

  一个近乎普遍的现象被新交规所禁止,那就是车辆前挡风玻璃未粘贴各类合格证以及保险标识。这一点非常容易被车主所忽视。绝大多数车主都会为了图省事,不去粘贴这些标识。如果您的爱车还没有按照规定粘贴,那请立即去补粘,以免因此被罚。

  轿车超载要处罚

  同时,如果家用轿车超载20%(比如5座轿车内乘坐6人)、走高速路、城市快速路应急车道的、不按照规定避让校车等行为,也会被扣6分,这些都比以往增加了处罚力度。
 
  驾考考生正在倒车入库。

  新交规出台后,各地驾考挂科率大幅上升,甚至出现90%以上“阵亡”的情况。驾考新规生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面向大家介绍科目二五门必考小常识,了解其难度与小窍门,让你更顺利地通过考试。

  1倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

  小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  3坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  4曲线行驶

  新增内容为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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