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公交车现象折射人生现象,公交客都知道。 1、除非起点站上车,否则不会有空座在等你。因此环境决定你的待遇。 2、即使是起点站上车,遇上人多时也不会有空座在等你。因此任何时候都会有竞争的存在。 3、上了车没有座位,你只能站着。因此秩序就是一种公平。 4、公交车里永远有人坐着也有人站着。因此存在就是合理。 5、公交车座位实行“轮坐”制,车行几站后就有人下车而你刚好站在旁边。因此人没有永远不变的境遇和格局。 6、“轮坐”是近水楼台不一定先得月,你旁边座位上的人起身准备下车,而别人却可能捷足先登占了座位。因此机会只留给主动者。 7、“轮坐”的现象毕竟是相对的,有时候从起点站到终点站你都是站着,虽然沿途总有人频繁下车但你却站在了也是要到终点站才下车的人旁边。因此不到最后谁也不知道选择的结局。 8、即使是年过八旬的老人乘公交,也不要期望别人给你让座,因为道德的力量有时非常微弱。因此要有淡定的心态直面现实。 9、公交车上为老弱病残孕者让座是社会文明,也是人心美德。因此这一举足之劳的细节可以考察一个人值不值得信任。 10、等公交有时就是一道没有标准答案的选择题,一趟车过来,人太挤,就等下一趟,而下一趟真的人少甚至还有空座,于是庆幸自己没去挤车。而另一种境况 是,一趟车过来,人太挤,就等下一趟,但下一趟甚至N个下一趟依然都是人太挤,最后时间都耗在等车的站点上了,于是懊悔没有去挤最早的一趟。因此世事难 测,任何选择都会有正反两面性。11、有时公交车内人太多,把人都挤成了“像片”,但对于上班族而言已经麻木了这种“挤生活”。因此人生总有许多无奈事需要隐忍。 12、有时遇上公交车在路上因故障抛锚,一车的人都得重新挤坐下一趟的同路车,开始有座位的“坐客”现在只好成了“站客”。因此人生总要随客观状况的变化而“随遇而安”。13、每一位乘公交的人都是要到各自的去处,不管在车内是否坐站或拥挤,但车走一程就近一程目的站。因此人生总是为希望而行事。
来自: 细语枫影 > 《有感而发》
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