2013年2月7日，星期四，雨。今天早上7时，K1121次列车交下一来自哈尔滨、双腿截肢、无人陪护的旅客。接到消息后，我急忙和同事推着轮椅，朝站台奔去。接下该旅客，一路帮他办理行李托运，购买车票，并送上去厦门的K8708次列车，我紧张的心情才放松下来。
朴实、平白的文字，日记的叙述形式，这是“南昌火车站红土情服务台”官方微博当日新鲜出炉的“小军日记”。
日记的主角小军名叫李军，芳龄三十，是南昌火车站“红土情”服务台的一员。2009年，旨在为旅客排忧解难，“红土情”服务品牌开始走进旅客的视眼。寒来暑往，李军已成为“红土情”服务台的“元老”。
1月26日，邹美兰带着年迈的母亲，准备乘坐K87次列车去广州看病。搭乘手扶电梯时，老人一不小心，摔了一跤，手背划出一道口，渗出血来。见状，李军赶紧将老人扶起，给老人包扎伤口，并搀扶老人进站上车。一路上，两母女不停地说着感谢的话。
每年，“红土情”服务台帮助过的旅客，难以计数。有细心的旅客，做过这样的计算。在客流高峰期，来“红土情”服务台咨询的旅客，5分钟就达235人。相当于，平均一秒多钟的时间，就有一名旅客询问，一天下来，经常一口水都顾不上喝。
2011年，“红土情”服务台“试水”微博，通过发布出行资讯、铁路常识、服务措施等“微言微语”，将服务的“触角”延伸至网络，并对网友的询问和意见，做到“件件有登记，事事有回复”，赢得了众多“粉丝”的好评。
1月28日，一名武汉的网友，在微博上@“红土情”官博，说他的老父亲在南昌站候车，因没带手机，家人有急事找他，却联系不上，希望南昌站候车室能广播一下，让老人给家里回个电话。
看到这条求助微博，李军很快通过广播找到老人，并拿出自己的手机，给老人家里拨去电话，前后花费不到十分钟。事后，网友留言说：本抱着试一试的心态，没想到还真成了，“红土情”很给力。
三年来，“红土情”官博不断探索，主动“接地气”，告别“打官腔”，用心“织脖”。去年，他们开设“小军日记”栏目，通过平凡的客运服务员李军讲述自己的故事，记下服务的点滴。栏目一经推出，立刻受到粉丝的喜爱，积聚大量的人气。
1月30日，L483次列车交下一名80多岁的老人，由于行动不便，需要帮助。李军得知后，赶紧推上轮椅，将老人接出站，细心照顾，并送上公交车。
当天“小军日记”里写道：老人的儿子都不在身边，独自在外不容易，老吾老以及人之老，希望更多的人都来关注空巢老人。
立足铁路服务，关注社会民生。“小军日记”在留下服务剪影的同时，还把目光投向了“小候鸟”、“孤寡老人”等社会热点话题，得到了网友的好评。
今年春运，南昌火车站有个“红土情”服务台，“红土情”服务台有本“小军日记”，在旅客间口口相传。
2月4日，南昌二中的学生郭晨洋，来到南昌火车站“红土情”服务台，专程慕名来瞧一瞧“小军日记”的主角李军。他说：“我是个微博控，无意中看到‘红土情’服务台的‘小军日记’，觉得挺有意思，也让我对铁路服务另眼相看。”
当天，郭晨洋留在“红土情”服务台当了一天志愿者，感受 “红土情”用心去服务、用情去感动、用诚去打动的服务精神。结束后，他说：“一天工作下来，真的很辛苦，但看到旅客对你微笑，心里就很暖，这个春运，我想跟着小军一同服务。”
