分享

高丽铁骑新组合——韩国K2主战坦克与K21步兵战车

 yangchl 2013-02-16
高丽铁骑新组合——韩国K2主战坦克与K21步兵战车
本文原载于《军事文摘》2012年04期——《高丽铁骑新组合——韩国K2主战坦克与K21步兵战车》

提起韩国,“韩流”是时下年轻人津津乐道的话题。浪漫缠绵的青春偶像剧层出不穷,各式各样的少女俊男组合让人目不暇接,令人眼花缭乱的不止是韩国的娱乐业,其热火朝天的军工产业也吸引了世界的目光。短短几年海军方面,KDX-2驱逐舰、KDX-3 “宙斯盾”驱逐舰、“独岛”号两栖攻击舰、“孙一元”级AIP常规潜艇等新型舰艇相继服役;T-50 “金鹰”多用途教练机、新一代隐身战斗机KF-X则在空军的“保护”下茁壮成长;K9“雷霆”155毫米自行火炮、“天马”自行近程防空导弹、“飞虎”自行高炮则赢得陆军青睐。其中K2主战坦克和K21步兵战车组成的“新组合”无疑将成为韩国陆军新装备中熠熠夺目的明星。


差强人意的前辈

  长期以来北方邻国一直是韩国的主要假想敌,无论作战思想的确立,还是武器的研制与采购,都是围绕如何抵御来自北方邻国的进攻。在地面决战中,主战坦克与步兵战车的密切配合是地面决胜的主力,陆战中主战坦克掩护着步兵战车,步兵战车保护着主战坦克,构成亲密的战场搭档。在1991年海湾战争中美国的M1A1 “艾布拉姆斯 ”主战坦克和M2“布雷德利”步兵战车并肩作战,大出风头。M1A1使用重炮开路,快速前冲;M2“布雷德利”步兵战车则用“陶”式反坦克导弹和25毫米机关炮压制伊军反坦克火力,掩护M1A1坦克。所以,世界上许多国家的陆军都十分重视主战坦克与步兵战车的联合作战。这种重视主要体现在两方面:一方面是研制新型主战坦克和步兵战车;另一方面是主战坦克与步兵战车联合作战的战法研究。

图片

坦克和步兵战车是战场上的黄金搭档,图为演习中的印度T-90SA坦克和BMP-2步兵战车

 

  朝鲜战争中,韩国陆军切身领教了坦克的威力,停战后装甲兵的建设一直是韩国陆军重点建设的兵种。在韩国K1主战坦克服役之前,美国M48型主战坦克是韩陆军坦克部队的主角,其装备数量达850辆。与M48主战坦克配合作战的是美国M113系列的装甲车。19697月,美国总统尼克松发表了“关岛讲话”,提出亚洲的防务要由亚洲人自己承担。受此冲击,韩国提出了“自主国防”政策。韩军开始了其“粟谷计划”——真正意义的军队现代化计划。根据这一计划,韩国生产的K系列装备。其中K1主战坦克与K200步兵战车这对“组合”是其杰出代表。

图片

韩国装备的M48A5K主战坦克

 

  K1主战坦克是世界上唯一采用“委托设计”的主战坦克。1975年韩国公开新坦克的“招标”,参加竞标的是美国和德国的四家公司,经过一番较量,大名鼎鼎的克莱斯勒公司(M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克就是其杰作)最终获胜。出于降低生产成本和扶持本国军工产业的需要,正式生产坦克由韩国“现代”汽车公司生产。K1K1A1K1的改进型)坦克总产量达1800辆。

 

  K1主战坦克全重51吨、车体长9.67米(火炮向前)、宽3.96米、高2.25米,“个头”在世界主战坦克中算是中规中矩。K1坦克选用了德国MTU公司研制的MB871Ka501大功率车用柴油机,并配用德国LSG300液力-机械传动装置。发动机总功率为1200马力,坦克最大公路速度为65千米/小时,最大行程500千米。

 

图片

演习中的K1主战坦克

 

  K1主战坦克的主要武器是一门M68A1105毫米线膛炮,改型火炮能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹。K1的辅助武器为112.7毫米高射机枪、17.62毫米并列机枪、17.62毫米高射机枪。K1坦克采用猎-歼式火控系统,火控系统由车长瞄准镜、炮长主瞄准器、炮长辅助瞄准机和弹道计算机等组成,火控系统属较先进水平。K1A1K1的改进型,车重有所增加。主要换装韩国国产M256120毫米滑膛炮(特许生产的德国Rh120滑膛炮),改进了火控系统,综合作战能力进一步提高。

图片

 K1坦克开火

 

  K200步兵战车是韩国自行研制和生产的第一代履带式步兵战车。K200是在美国食品机械化学(FMC)公司的AIFV步兵战车基础上发展起来的,防护性和机动性方面进行了改进。其车体由铝合金装甲制成,外装间隔式装甲,间隔式装甲内装有聚胺脂泡沫塑料,这样既可以减轻车重,又能增加该车的浮渡能力,同时也增强了该车的防护能力。K200战斗全重13.2吨,长5.45,宽2.85米,高2.25米。该车采用了德国MAN D2848TV8涡轮增压柴油发动机和T300半自动变速箱,配有与M113装甲输送车相同的扭杆式悬挂装置,该车有着良好的机动性能,最大公路速度达到70千米/小时,最大行程为480千米。K200步兵战车在后期推出了K200A1改进型。该车换装了输出功率为257千瓦的发动机,较之K200的发动机增加了51千瓦的输出功率,配有X200-5K自动变速箱,单位功率和加速能力都明显提高。韩国陆军目前正陆续将早期的K200步兵战车改进提升为K200A1的标准。

图片

在K2主战坦克和K21步兵战车出现之前,K1主战坦克与K200步兵战车这对“组合”是韩国陆军的主力,图为正通过舟桥的K1主战坦克(前)和K200步兵战车(后)

 

图片

美国食品机械化学(FMC)公司的AIFV步兵战车,K200就是在该车的基础上研制的

  

  K200的主要武器没有继承AIFV上的25毫米厄利空KBA-B02机关炮,而是一挺12.7毫米机枪和一挺7.62毫米机枪,其火力有些“愧对”于步兵战车的称号,较之M2BMP-2等世界著名步兵战车装备20毫米以上的机关炮和反坦克导弹,其火力着实不敢恭维,即使与BMP-1、“黄鼠狼”等第一代步兵战车相比也有不小的差距。K1K200的组合在面对朝鲜T-62BMP-1时依仗K1坦克的后发优势可能或多或少有些优势。但随着朝鲜新型的坦克“暴风虎”的入役,K1K200这对组合的优势进一步减小。为了抵御来自北方的威胁和进一步提高韩陆军的作战能力,研制新型坦克和步兵战车迫在眉睫。

图片

一挺12.7毫米机枪和一挺7.62毫米机枪,K200步兵战车的火力只能用“寒酸”来形容

 

图片

加装了“火神”620毫米加特林速射炮的K200成为自行高炮

 

新组合 新气象

  200732日,被韩国形容为“世界顶级战车”的XK2“黑豹”主战坦克(XK2eXperimental K,服役后将命名为K2,下文中统一使用K2)公开亮相。虽然在2011K2主战坦克的核心部件(发动机和传动系统)的国产化进度一度拖延,正考虑进口国外产品替代,但“黑豹”出现在韩国陆军的装备序列只是时间问题。与“黑豹”时乖运蹇相比,其搭档——K21步兵战车,则比较顺利(该车在过去2年中曾2次发生沉水事故,造成1名士兵死亡。2011韩国国防采办管理局称,K21步兵战车的设计问题解决已解决将恢复生产)。20091217日韩国陆军在南汉江举行大规模渡河演练,年底刚服役的K21步兵战车也公开亮相。K2K21这对新组合将是未来韩国陆军主战力量。

 

  K2主战坦克是由韩国现代下属的铁路车辆集团(Rotem)主持研制的新一代主战坦克。2003年开始研制,研制期间代号为XK2K2坦克延续了K1坦克的设计,驾驶舱位于车体的左前方,车体是战斗舱,车体后部是动力舱。K2坦克的炮塔类似于法国“勒克莱尔”的炮塔风格,炮塔正面和两侧装甲接近垂直,消除了K1坦克上的窝弹区,炮塔后面多了一个尾舱,里面安装有自动装弹机。

 

  K2主战坦克全重55吨,长7.8米,宽3.6米,高2.5米,比K14吨,但仍低于西方主流主战坦克。该坦克采用了德国MTU公司著名的“欧洲动力单元”(MB8824冲程8缸水冷柴油发动机)。传动装置采用采用德国采埃孚(ZF公司)LSG300型全自动传动装置,该装置设有4个前进挡和2个倒档,由微机控制自动换挡。K2主战坦克总体延续了K1坦克设计,两侧各有6个负重轮,悬挂系统采用外置式液气悬挂,使该坦克火炮高低射界增大,更适应朝鲜半岛多山地形的作战环境。

图片

展示中的K2主战坦克,可见液气悬挂可以增大坦克高低射界

 

  K2主战坦克主要武器为一门莱茵金属生产的Rh120/L5555倍口径120毫米滑膛炮,该炮与德国豹2A6的主炮一样,是亚洲第一个国家采用该炮的坦克,该炮具有膛压高、初速大、威力大的特点。如使用德国最新型的DM63穿甲弹时能在200米距离击穿800毫米厚的均质钢装甲,但目前尚无资料显示韩国从德国引进了这种新型穿甲弹,所以该炮使用早期引进DN23技术自行开发K270新型120毫米钨芯穿甲弹。该弹可击穿1000米处700毫米均质钢装甲,该炮还可以发射型号为K277的多用途弹和从以色列IAI公司研制的“拉哈特”炮射导弹。K2的辅助武器为一挺12.7毫米高射机枪和一挺7.62毫米并列机枪。K2主战坦克采用猎-歼式火控系统,由K1A1的火控系统改进而来,包括车长周视瞄准镜、炮长双向稳定瞄准镜、数字弹道计算机、横风传感器等。该系统反应迅速,能有效地对付多个目标。车长周视瞄准镜采用韩国特许生产的法国SFIM公司的VS508-13双倍率稳定周视昼间瞄准镜的改进型。该瞄准镜配备了一具热成像仪,使车长具备全天候的观察搜索能力。炮长主瞄准镜是一种双向稳定的双倍率昼/夜潜望式瞄准镜。它跟车长周视瞄准镜一样,也是K1A1主战坦克的改进型。该瞄准镜配有1个双向稳定、带有夜间观察用热像仪的双目镜。

图片

K2主战坦克装备了一门和德国豹2A6的主炮一样的莱茵金属生产的Rh120/L5555倍口径120毫米滑膛炮

 

  K2主战坦克的车体和炮塔采用了钢装甲板和复合装甲,材料和结构与K1系列主战坦克的相同,但增加了正面装甲的厚度。炮塔正面两侧均装备带装甲保护蜂窝式烟幕弹发射器。最引人注目的是该坦克装备了新型主动防御系统,用于防御敌军来袭的反坦克火箭弹和导弹。该主动防护系统从2006年开始研发,预算资金为400亿韩元(合3600万美元),按进度将在2011年内完成研制工作。2011315日,韩国国防研发局在美国太平洋司令部在夏威夷举办的国防科学与技术展览会上,公开展出了主动防护系统发射器的照片和70毫米制导火箭弹。该主动防护系统由三维探测与跟踪雷达、热探测与跟踪系统、控制计算机、发射系统和拦截弹药组成,能够在0.2~0.3秒内探测与跟踪敌军发射的来袭反坦克导弹和火箭弹,并发射拦截弹药将其摧毁。

图片

K2坦克装备了新型主动防御系统

 

图片

测试中的坦克硬杀伤主动防御系统

 

  K21步兵战车由韩国国防科学研究所(ADD)研制,生产则由斗山工程机械株式会社负责(原大宇综合机械株式会社)。1991K21研制正式开始2004年制造出第一辆样车,2009年年底正式装备部队。K21车长6.9米,车宽3.4米,车高2.6米,战斗全重25吨。K21采用传统布局,即动力舱前置,战斗舱居中,载员舱居后。K21车体前部右侧为动力舱,上方为进气百叶窗,发动机为德国MTU公司的MTU 8V
199TE20
双涡轮增压柴油发动机,其最大输出功率为720马力。澎湃的动力使K21的最大公路时速达70千米/小时。该车因为设计时没有考虑装喷水推进或螺旋桨推进的浮渡方式,而是采取了加装充气浮筒辅助浮渡方式,两个圆柱形充气浮筒平时放于车体两侧的侧裙板内侧的铝制钢装甲箱中,浮渡前由车内简易压气机充气。由于只能依靠履带划水前进,其水上速度只有6千米/小时,但对于韩国的河流主要以小河为主,其水上性能基本满足作战要求。传动系统采用了韩国通吉重工公司研制的KX-520-4B型液力传动装置,有4个前进挡和2个倒档。悬挂装置采用了扭杆弹簧悬挂。

图片

 K21采用充气浮筒辅助浮渡方式

  战斗舱正中有一座电液驱动双人炮塔。炮塔装有一门韩国引进专利生产的博福40/70B40毫米机关炮该炮可单发、点射、连发射击,射速为300/分。该炮配用新型尾翼稳定钨芯脱壳穿甲弹,可在1000米距离上穿透110毫米的均质钢装甲,该炮还可以发射曳光榴弹,曳光穿甲弹、3P弹(预制破片、近炸引信、可编程控制,主要用来对付低空飞行的直升机)。K21的辅助武器为一挺7.62毫米并列机枪,在炮塔左侧装有双联装反坦克导弹发射装置,导弹采用的是韩国国防研究所在美国“陶”2基础上研制的新型“发射后不管”反坦克导弹,据说该弹还能打低空飞行的直升机。炮塔前部两侧下方各装有5联装40毫米烟幕弹发射器,必要时可以发射40毫米榴霰弹,杀伤近距离的有生目标。“红花还须绿叶衬”K21要发挥其强大的火力优势除了装备强大的硬件武器外,还需先进的火控系统让其“看得清,打得准”。K21的火控系统非常先进,包括双向稳定系统、双稳式炮长双通道观瞄镜、双稳式V580-13型车长双通道周视观瞄镜、数字式弹道计算机、横风传感器等,使K21具备“猎-歼”作战能力,可以执行动对静和动对动射击。

图片

K21步兵战车的炮塔,车长和炮长的观瞄设备一目了然

 

  先进的步兵战车不但要会揍别人,还要会“抗揍”。K21的车体和炮塔都采用焊接结构的均质钢装甲,在车体和炮塔的主装甲周围还加装了先进的硅基陶瓷复合装甲。全车可抵御500米外射来的14.5毫米穿甲弹及1000米外侧射的30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹。K21车底装甲可抵御5~10公斤TNT装药的反坦克地雷。K21还可以通过加装主动防护系统来增强防护能力。

图片

K21步兵战车具有较强的防护能力

 

结语

  K2主战坦克与K21步兵战车这对“新组合”的出现将一改以往韩国陆军步兵战车无法有效地支援坦克作战的局面,将大大增强其作战能力。即使面对日本的90式坦克和89式步兵战车也信心满满,更不用说朝鲜的“暴风虎”坦克与BMP-1步兵战车了。



    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多