“好奇”号火星车传回新照片（图）

美国国家航空航天局的“好奇”号火星车在火星上的探索活动进入第六个月，本图集收录了“好奇”号发回的部分最新照片。

 

• 美国国家航空航天局(NASA)的“好奇”号(Curiosity)火星车在火星上的探索活动进入第六个月；这幅自画像是由它身上的多部相机拍下的数十张照片合成的。 REUTERS

• “好奇”号伫立在一块平坦、带网纹的岩石上，周围的地域看上去跟沙漠差不多。这块岩石位于盖尔环形山(Gale Crater)内的黄刀湾(Yellowknife Bay)，人们称之为约翰·克莱因(John Klein)。照片摄于1月27日，由“好奇”号发回。 Agence France-Presse

• “好奇”号装备有一个旋转冲击钻，在为期两年的火星探索行动中将用以确定盖尔环形山是否曾出现过有利于微生物的环境条件。 NASA/Agence France-Presse

• 2月初，“好奇”号钻了两个洞（如图所示）。右边是第一个试钻的洞；第二个更深的洞是首次利用旋转冲击钻采集岩石样本。左洞直径16毫米，深64毫米。 NASA/Agence France-Presse

• 钻洞之后，“好奇”号的收集器采集到的岩石粉末。下一步，“好奇”号将把部分岩石粉末送到内置的实验设备中进行分析。 NASA/Associated Press

• 在NASA于1月22日发布的这张照片中，紫外线发光二级管在火星的一块岩石上投下了亮光。这是安装在“好奇”号右臂上的火星手持透镜成像仪拍摄的首批夜间图片之一。 NASA/Reuters

• 选定用于“好奇”号首次钻洞采样活动的有网纹的平坦岩石。NASA在1月15日发布了这张照片。“好奇”号的右侧相机装有一个长焦镜头，拍摄时距离图中所示的地方约50米。 NASA/Agence France-Presse

• “好奇”号拍摄的盖尔环形山内的黄刀湾。左侧图片中矩形框内的部分显示的是右侧放大部分所在的位置。在右侧的图片中，白色箭头指向网纹，黑色箭头指向的是集结的矿物，集结物表明过去这里曾有水。 NASA/Agence France-Presse

• 在这块名为“谢勒”(Shaler)的岩石的图片中，可以看到所谓的“交错层理”的倾斜岩层。 NASA/Reuters

• 这张地图显示了美国国家航空航天局(NASA)“好奇”号火星车走过的路线，从火星上的着陆点（布雷德伯里着陆点(Bradbury Landing)）到去年12月17日所在的位置。小地图更加详细地显示了最近的路径。 NASA/JPL-Caltech/University of Arizona

• 在这张由“好奇”号拍摄下来的图片拼制而成的图像中，中间偏下部分的蜿蜒岩石结构被称为“蛇河”(Snake River)。照片拍摄于去年12月20日。今年1月3日，“好奇”号行驶了约3米，从更近的距离考察蛇河，然后驶到附近其他岩石。 NASA/JPL-Caltech

• 这是“好奇”号上的火星手持透镜成像仪拍摄的一张图片，画面显示了1月6日“好奇”号除尘工具首次使用后被清理干净的岩石。除尘工具是安装在“好奇”号手臂末端一个旋转支架上的电动铁毛刷。 NASA/JPL-Caltech/MSSS

• 这张特写照片显示了“好奇”号除尘工具清理后的岩石的详细纹理和颜色。 NASA/JPL-Caltech/MSSS

• 图为安装在“好奇”号手臂上的相机“火星手持透镜成像仪”，由“好奇”号上的桅杆相机于去年9月5日拍摄。图中火星手持透镜成像仪上覆盖了一层薄薄的火星灰尘。灰尘是在“好奇”号最终着陆在火星表面的过程中累积的。 NASA/JPL-Caltech/MSSS

• 火星手持透镜成像仪拍摄的数十张照片合在一起形成了这张“自画像”。自画像于去年12月11日公布。“好奇”号位于盖尔环形山(Gale Crater)的“岩巢”(Rocknest)，“好奇”号首次挖掘采集火星样本就是在那里进行的。“好奇”号前方的地上可以看到四道挖痕。 NASA/Agence France-Presse

• 这张去年12月3日公布的照片显示了“好奇”号4厘米宽的挖掘设备留下的第三和第四道挖痕。照片是去年10月31日火星手持透镜成像仪拍摄的，详细地显示了“岩巢”的风积沙。 NASA/Agence France-Presse

• “好奇”号桅杆相机去年10月30日拍摄的图片显示了风积沙的上半部分，即“岩巢”。 NASA/JPL-Caltech/MSSS/Agence France-Presse

• 去年10月7日“好奇”号机械臂挖掘火星土壤形成的挖痕。科学家增强了图片中的颜色，以显示在地球照明条件下的火星景象，这有助于分析火星地形。 NASA/Reuters

• 这一伸出火星表面的岩石以加拿大西北领地霍塔湖(Hottah Lake)的名字命名，它是火星曾存在古老河流的证据。这里有一些圆形碎石，科学小组认为其中一部分是被湍急的水流带至此处的。 视频：详解“好奇”号火星探测器 视频：美国“好奇”号火星车背后的科技 NASA/JPL-Caltech/REUTERS

• “林克”(Link)岩从火星表面一片覆盖红褐色尘土的区域凸出来，它也是火星曾有水流的证据之一。 NASA/JPL-Caltech/MSSS

• 好奇号火星车用机械臂上的α粒子-X射线光谱仪(Alpha Particle X-Ray Spectrometer)检测图中岩石的化学成分 。这块岩石被命名为杰克·马蒂耶维奇(Jake Matijevic)，以纪念一位有影响力的火星车工程师。照片摄于9月22 日。 AP/NASA

• 9月19日，好奇号机械臂末端透镜成像仪拍摄到了火星车甲板上的纪念牌，其上有包括总统奥巴马(Barack Obama)和副总统拜登(Joe Biden)在内的美国官员签名。 AP/NASA

• 火星车一条机动摇臂上的星条旗徽章。照片摄于9月19日。 AP/NASA

• 这张美国国家航空航天局于9月19日发布的图片显示了“好奇”号火星车自登陆日以来在火星上行驶的路线。路线的起点在“好奇”号初踏火星表面的“布雷德伯里着陆点”，数字标记显示了“好奇”号每天到达的位置。图中标记的格莱内尔格(Glenelg)地区是火星车此次任务的第一个主要目的地。 Univ. of Arizona/JPL-Caltech/NASA/European Pressphoto Agency

• 这张图由“好奇”号上一个相机拍摄的多张照片合成，显示了面朝格莱内尔格地区拍到的特写景象，该地区汇聚了三种地形。“好奇”号将行驶到那里，以便展开探索工作。 MSSS/JPL-Caltech/NASA/European Pressphoto Agency

• 9月19日，“好奇”号在它登陆火星执行任务的第43天停在了离这块岩石大约2.4米远的地方。这块岩石大约为25厘米高和41厘米宽。负责火星车的团队对这块岩石进行过评估，认为它适合作为“好奇”号初次对石头使用其接触器的对象。 JPL-Caltech/NASA/European Pressphoto Agency

• 这张图由两张“好奇”号火星车机械臂末端透镜成像仪(Mars Hand Lens Imager)拍摄的照片拼成，显示了该车左侧的三个车轮。该透镜成像仪是安装在“好奇”号机械臂上的一台照相机。拍摄时间为9月9日，背景是夏普山。 NASA/Agence France-Presse

• 车上的校色表可为透镜成像仪提供颜色、深度和尺度参考。这张图片即是由两张该透镜成像仪拍摄的照片拼合而成。 NASA/Agence France-Presse

• 9月4日，"好奇"号完成了另一次行程约30.5米的试车。试车结束后，火星车导航相机朝着来路拍下了轮胎印，左右轮胎印相距约2.7米。该图片为多幅照片拼接而成。 NASA/JPL-Caltech/Associated Press

• 这幅由“好奇”号传回的“自拍照”显示了机械臂上的一台相机。镜头上积满了“好奇”号着陆时沾上的尘土。右侧的电动钢丝刷可以清理掉这些尘土。 REUTERS

• 着陆后第一个月，汽车大小的“好奇”号行驶了约112米。围绕火星飞行的美国国家航空航天局卫星捕捉到了“好奇”号的行驶轨迹。这幅图片的颜色有所增强，以显示更多细节。图中可见因“好奇”号着陆激起尘土而留下的两处印迹（中），以及“好奇”号（右）自己。 NASA/JPL-Caltech/Univ. of Arizona/Associated Press

• 8月28日，美国国家航空航天局“好奇”号火星车完成了其首次试车。图为车轮印的特写，前景为火星车的机械臂。照片发布于8月30日。 EPA

• 8月28日，美国国家航空航天局“好奇”号火星车向东行驶了约15.8米。图中可以见到其行驶后留下的轮胎印。照片发布于8月30日。 NASA/JPL/CALTECH/MSSS/EPA

• 图为“好奇”号试车留下的轮胎印特写。照片发布于8月30日。 NASA/JPL/CALTECH/MSSS/EPA

• 图为“好奇”号桅杆相机拍摄的夏普山地貌图，于8月27日发布。夏普山位于“好奇”号着陆的盖尔环形山腹地。 NASA/JPL-Caltech/MSSS/AP

• 图为夏普山山脚的高清照片，于8月23日拍摄并于8月27日发布。 NASA/JPL/CALTECH/MSSS/EPA

• 8月27日发布的另一张夏普山照片。 NASA/JPL-Caltech/MSSS/AP

• 8月22日，美国国家航空航天局(NASA)对好奇号进行了首次火星行驶测试。图为好奇号留下的轮胎印。 NASA/JPL-Caltech

• 在登陆火星两周多之后，好奇号进行了首次试车。 NASA/JPL-Caltech

• 据预计好奇号向前移动了3米，向右转，再倒车行驶一段距离，最后停在出发地稍左边的位置。 NASA/JPL-Caltech

• 这次短距离行驶的细节将在今日的新闻发布会上披露。 NASA/JPL-Caltech

• 开始正常工作后，好奇号每天可在登陆地点所在的环形山内行驶数百米。 NASA/JPL-Caltech

• 好奇号降落阶段，辅助火箭的发动机吹走了这片区域表面的沙土。 NASA/JPL-Caltech

• 研究人员检查设备时发现好奇号的一个风力传感器受损。 NASA/JPL-Caltech

• 图为好奇号延伸机械臂上的工具。摄于8月20日。 NASA via European Pressphoto Agency

• 带局部放大图的组合照片显示了火星车化学分析相机（Chemistry and Camera,简称: ChemCam）的首次激光测试。圆圈部分放大图显示了被激光轰击前的岩石，方框部分放大图是在进行进一步放大和处理。 NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/IRAP/EPA

• 好奇号火星车用它的导航相机拍摄的自拍照展示了其甲板。照片发布于2012年8月17日。 NASA/JPL-Caltech

• 这块岩石是火星车的化学分析相机用激光轰击的第一个对象，它被暂时命名为N165。 NASA/JPL-Caltech/MSSS//Reuters

• 火星车着陆点至夏普山(Mount Sharp)山脚的景色。科学家对这幅图像的颜色做过修正，从而使这一场景看上去被搬到了地球并像在地球环境的阳光照射下。这有助于科学家通过颜色识别和区分岩石。 NASA/JPL-Caltech//MSSS/Reuters

• 降落辅助火箭的发动机吹起了火星表面的尘土，并留下这一系列印记。 NASA/JPL-Caltech/MSSS

• 这幅照片被美国国家航空航天局描述为“毕加索式的自拍”，由“好奇”号桅杆上的导航相机拍摄。 NASA/JPL-Caltech/European Pressphoto Agency

• 导航相机捕捉到了火星车的机械臂（照片中前景）以及桅杆和机械臂投下的影子。 NASA/JPL-Caltech/Agence France-Presse

• 这两张照片分别拍摄于火星车前部避险相机的防尘罩移除前后，拍摄的内容为夏普山。左图拍摄于防尘罩移除前。 NASA/JPL-Caltech

• 这是“好奇”号首次拍摄的两幅全分辨率图片之一，远景展示了盖尔环形山(Gale Crater)的轮廓，前景展示了被砂砾覆盖的火星表面。 NASA/JPL-Caltech

• 于美国东部时间8月6日凌晨登陆火星的“好奇”号传回的第一张彩色照片。这幅火星地貌照片拍摄于美国东部时间8月6日下午。 NASA via Reuters

• “好奇”号还传回了一段低分辨率视频，展示了其着陆前的最后时刻。这是视频截图。 NASA via European Pressphoto Agency

• 视频拍摄从隔热罩脱落开始，到火星车被吊绳放下后激起古老环形山上的沙尘为止。 NASA via European Pressphoto Agency

• 这是“好奇”号最早传回的几张照片之一，由火星车底部避险相机的鱼眼广角镜头拍摄。 NASA/Reuters

• 8月7日，加州帕萨迪纳NASA喷气推进实验室(Jet Propulsion Laboratory)，迈克尔·沃特金斯(Michael Watkins)、肯·埃杰特(Ken Edgett)和萨拉·米尔科维奇(Sarah Milkovich)出席新闻发布会。他们身后的照片上标有“好奇”号、“天空起重机”(Sky Crane)，以及着陆过程中丢弃的减速伞、隔热罩、后整流罩在火星表面的位置。 Damian Dovarganes/Associated Press

• “好奇”号的超音速减速伞、隔热罩和后整流罩被遗留在火星表面。在减速伞协助“好奇”号降落到火星表面24小时后，火星勘测轨道飞行器(MRO)上的高分辨率成像科学设备(HiRISE)拍摄下了这张照片。 NASA/Reuters

• “好奇”号着陆后几乎立即传回了照片。从照片上看，“好奇”号的车轮安稳地降落在火星赤道附近盖尔环形山表面。 视频：详解“好奇”号火星探测器 视频：美国“好奇”号火星车背后的科技 NASA TV/Reuters