FKS行车电脑油耗计算的正确使用方法

经常看到福友关心FKS的油耗问题，同时对FKS的电脑显示的油耗有不同的理解。
经过一段时间的体会，将我对这个问题的理解写出来与福友们分享，不仅之处大家共同讨论。也以此作为2007年的新年礼物献给各位福友。

1、电脑是怎样测算平均油耗的

FKS的电脑计算油耗是根据发动机的耗油总数除以所行的公里数，这点同其他车的都一样，也是基本计算原理。
基于这一计算方法，就存在着当车为零公里时，也就是停车等候而发动机还在工作时的油耗问题。FKS的电脑在此时设定的油耗为99.9L/100km；再有就是?奔奔铀偈钡挠秃目梢源锏?30-60L/100km，甚至更高，这样就造成了电脑显示平均油耗偏高的问题，当然也有在停油滑行时的油耗偏低的情况（此时油耗可降到1-3L/100km），但这种情况很少。所以一般来说电脑显示的平均油耗要比实际的平均油耗偏高。参与计算的公里数越多就越接近实际值。

2、怎样正确利用行车电脑正确计算平均油耗

由第一条的计算原理可以看出，由于FKS实际油耗一般在8-11L/100km左右，所以要消化99.9L/100km的影响就需要很长的公里数。所以要准确计算平均油耗，就必须消除99.9L/100km数值的影响。
假如我们计算从A地到B地的平均油耗，假如A地到B地的距离为1000km，那影响就可以忽略不计。假如只有200km、100km甚至更少呢？那影响就能显现出来了，而且公里数越少影响就越明显。
举例来说，一般的做法是，在起车之前，也就是在车静止的时候将行车电脑的油耗清零，这是你就会发现起车的油耗从99.9L/100km往下降...，这样的做法就不能消除99.9L/100km的影响；正确的做法是在车行驶时清零！你就会发现，清零恢复后的油耗不是从99.9L/100km开始了，所显示的是当时状态的实际油耗...,问题解决了！行车电脑这样计算出的油耗是比较准确的。

3、关于瞬时油耗的显示

头几批的FKS有瞬时油耗的显示功能，后来取消了...，那么现在的FKS还能不能显示瞬时油耗呢？答案是肯定的。
细心的福友会发现，其实在第二条中我已说明了这个问题，是的，就是那样！在行驶时将电脑的油耗清零，再恢复显示时的数值就是当时行驶状态下的瞬时油耗。

4、实例说明

没用此方法时，我在高速公路上跑150km的电脑显示油耗为8.5L/100km，就是初始油耗为99.9L/100km；当采用在行驶时清零的方法后，我在高速公路上跑150km的电脑显示油耗为7.5L/100km，初始油耗为7.3L/100km。