我 的 旅 游 情 怀当前旅游市场相当活跃，旅游是个综合性产业，是第三产业发展的支柱，也是拉动内需搞活经济的手段。开发旅游事业，不仅能使大自然赐予我们的秀丽美景，得以重视发挥应有作用。还能让历史留给后人的人文景观，有条件在经济依托下得到更好的保护而发扬光大，同时也是穷乡僻壤快速脱贫的捷径。参与旅游常走常看是松弛紧绷的神经，调节心情的最好途径。如今双休日的周边游习以为常，节假日的景点游随心所欲，年假、长假的出界跨国游司空见惯。出游方式也五花八门各有千秋，各自根据经济条件或自助、自驾、自由行，或参团随队结伴走。家人驾车游温欣随意，亲戚组团游热闹欢快，好友聚会游调侃撒欢。自费旅游当然没有公款消费来的轻巧，会议游理由充分，招待游豪爽大方，学习游、考察游没完没了，礼节游平衡关系步步升级。单位有摊销能力和空闲时间，既活跃了生活调节了气氛又带动了市场搞活了经济，既拉动了内需又取悦于周边邻国及欧美霸主，何乐而不为呢。我真正算是旅游的第一次其实就是公款消费的，也正是有了这个四十多年前的初次，才与旅游结下了不解之缘，这份情缘至今仍难分难舍不能释怀。要说那次叫旅游其实也不确切，应该是有旅无游只是一次纯粹的出差。但那是我长到二十岁第一次出北京，这对于一个土生土长的北京老帽来说，绝对是刻骨铭心记忆深刻的。 话说公元一九六五年夏天的某天我上中班，车间里一台机床的启动装置坏了。厂里没有备件跑了附近几家电料行也没货，立即请示领导去厂家采购。下早班的小冀自告奋勇请命，保证当晚出发第二天提货返回不耽误生产。因为东西比较大他选定了我与他同行，虽然当时还有几个候选人都不如我好指挥。唉！谁让我年轻力壮又没出师班上有没有我一样呢！平时我对该人印象非比寻常，此人善于心计酷爱钻营，不学无术却因会点儿见风使舵很受个别领导赏识，这次不知又有何见教。那会儿我上下班是徒步家里也没电话，就赶紧借辆自行车赶回家告诉老妈晚上别留门。母亲看外面已经开始下起了小雨，催促我带了件长袖褂子。等回到厂子果然老先生出了个“妖蛾子”，说已经跟天津来厂送货的卡车司机联系好，九点钟左右搭他们车一起走。妈妈呀！这一宿风吹雨淋是免不了的了。反正是头一次出远门又是去天津再苦也得忍着，谁让人家在千方百计要求进步要入党哪！在胡思乱想的等待中，经过几次拖延天津的车看雨太大人家留宿了，于是我们在将近十一点赶往了北京站。直达车没票最早也得是次日六点，为了生产根本没必要听售票员有没有座的警示，我们坐上了开往山东的过路车。两个一身工作服裹在雨衣里的领导阶级，圈腿卧在了两节车厢的过道夹缝中。 如今从北京到天津的城际高铁用不了几十分钟，舒适宽敞的车厢柔软洁净高靠背360度转动的太空椅，是多么诱人多么迷人！可当时却让我这个第一次坐火车的人，品尝了火车的磨人与非人的滋味。午夜的困意挡不住烦乱的思绪，撩开雨帽看了看小冀似乎他已经进入了梦乡，周围的旅客因为大多是远途也已经抓紧时间休息了。只有我还在有节奏的“钢铛、钢铛”声中，看着对面这个始终看不透的人。他这样做到底为什么，图什么？当然多年后谜底已经有了，他为之奋斗了十多年才得到的党票，等到要去加拿大定居时被他自己撕得粉碎。那时他除了这般举动以外，还有很多业余爱好，比如全厂著名的破烂王。在车间内外的所谓垃圾里他拣出了不少废铜烂铁，堆放在电工组门前，定期卖一些必须还得留点儿。我当时涉世浅没弄明白其中含义，后经师傅点拨才知道这叫挂幌子。现在想起来他到底卖了多少钱鬼才知道，公私兼顾假公济私原来不是什么新发现。在迷迷瞪瞪的哥德巴赫猜想中度过了两个多小时，走出天津站已经是深夜两点一刻了。盯着广场的大钟他果断决定重新返回候车大厅，根本无视追着我们进来的旅馆引导员喋喋不休介绍，重新裹起雨衣倒头便睡。我也顺从地模仿着他那熟练的动作，在天津这个我向往的城市，如同盲流般地准备迎来首次旅游的清晨第一缕曙光。 也不知是过度思索还是过于劳累，等肚子把我叫醒时人家已经卷好雨衣等着我出站了。胡乱填饱肚子才七点多钟，老先生急匆匆问了地址，不到八点我们就等在了厂家的销售处门前。经过一系列手续我的任务才真正开始，扛起估计有三十多斤的启动器我们又急冲冲地返回车站，到厂子时刚刚过了午饭点儿。坐在电工组的条凳上听着他那动情的描述，我当时真想把这个素材好好归纳一下，给工人日报投篇稿保准能登。这可是生动具体的切身体验得来的素材呀！再一想还是算了吧，上次那篇他拣破烂的报道上了报，大家看后不肖的表情悔得我肠子都要断了，再登一篇不真成神经病了吗？！ 回忆起来真正跟小冀共事时间不过只有七、八年，不光我对他印象差，凡是跟他一起共过事的人大多数都是这个结论。大家都说他这个人太假，凡事都显得那么正经那么马列，而且坚持了三十多年也够不容易的。他大闺女学业有成投奔了加拿大，在那儿结婚生子定居还把二闺女也带过去了。儿子不争气留在了国内还离了婚，他们夫妇俩权衡再三决定远赴重洋长期旅游，把去天津浪费的游山玩水损失补回来。到组织部开信去办探亲签证时，杨部长整重其事地跟他说：按现在有关规定和该国定居条件可能你的党籍要成问题。他也严肃认真掷地有声地回答：那就算了吧！您就给我开吧！杨部长诧异地看着这位前面还信誓旦旦红得发紫的厂里有名人物，很无奈的与老宋交代一声转身进了里屋。之后他也多次回国探亲，却很少与我们这些共事多年的熟人联系，有数的几次都是有求于人的事情。有时大家一起聊天提起来还议论他人头太次，其实这才是识时务者为俊杰、时事造英雄哪！ 这次旅游天津留给我的印象只是救命的雨衣和候车大厅，即使那雨衣把里面的衣服都沤得湿乎乎，候车大厅里人声噪杂、气味浑浊。其他的印象都是以后的多次往返中逐渐形成的。住惠中饭店吃狗不理包子，后衣架带大麻花喂了马路，看新港冻个贼死是骑自行车去的。当年的同伴已经走了好几个，老任、老阎都作古了比我还小的小李子也去了。参观三条石是坐大卡车唱着红歌去的，还是军代表带队开了好几辆解放卡呢！去天津标准件厂对照搓丝机图纸，是和宗良、过世的老张去的，印象最深的是大王庄的奶豆腐后来始终没找着。吃住食品街顺便逛静海县海货市场，是老钱他们起重门市部开张，德海开大屁户车跟没了的老朱还有小边一起去的。去参观禹作敏的大牌坊九龙壁当时就感觉他长不了，逛劝业场等是吴头当书记时的事。逛海关罚没走私市场，买大对虾是和小黄小王一起小高开车去的。啊！天津有多少美好的回忆可偏偏就是这次印象细节最深刻。其实苦差事不止这次，可能同行的人不同就变成了美好的记忆。 说的是一九七三年同样是个阴雨绵绵的夏天，由厂基建科自行设计施工的新铸工厂房，准备安装三十/五吨吊车。我们几个电工在清理组件时，发现少了不少东西。只好由我和秉忠一起跑趟承德起重机械厂，把补件的清单送过去。那时开往承德的火车每天只有一趟，只是晚上到的后来才有了早上到站车。我俩同吃同住同劳动已经有几年了，又一起出过差关系不错，就没把这次差事当回事。坐在火车上聊天喝茶，虽然也是慢车比天津哪次还长得多却不知不觉就到站了。下车随着人流到了市区，一打听住宿的旅馆可就傻了眼。敢情承德就一家旅馆还是招待所性质的，根本没空房要等早晨退房才能入住。找个电话往厂家打过去没人接，没辙先吃饭吧！嘿，转了一条街就一家饭馆，还是千篇一律的卤面。虽然我们都是吃面没够的主儿，那碗面还真不敢恭维卤无滋腊味象糨子，往泡糟了的面条里一拌吃上两口准恶心。凑合吃个多半饱还得赶紧去找住处，一问可以住洗澡堂子。人家是九点半只出不入，得等人走完了我们才能进。哥俩在附近路上足足转悠了有两个钟头，边走边跟路边乘凉的老人闲聊。这一聊才弄明白这中外闻名的承德，是个极有特色的城市。用当地人的形容是有几个“一”，一条街、一个警察、动物园只有一只猴。要让我们说还得加上“一家饭馆一碗面，一家旅馆总满员”，虽然有一家略显高档的旅馆那是军区招待所，不接待平民百姓形同虚设。两人几乎同时发现这里的人没有口音，说话跟北京没什么区别。还发现这里的蚊子特别厉害，隔着裤子一样叮你没得说，赶快去澡堂子躲躲吧！将近十点半才交钱进了盼望已久的住处，先近水楼台洗个澡然后躺下忍一觉，有什么话明天再说。衣服脱了一放才看见哪个卧柜油光锃亮破烂不堪，没事！一会儿还不给块单子铺。高高兴兴地洗完澡回来还没见有人管，就过去问问吧！人家说没有单子只有被子和枕头，那也只好凑合了。拿过来在灯下一看全和卧柜一样，让秉忠说是扔在地上看不见找不着。已经到了这个地步全都豁出去了，不也就是回家烫衣服择虱子吗！重新穿上衣服躺下盖上被子，不盖蚊子惹不起盖上又捂白毛汗，真是受了罪啦！一天的旅途疲劳使我们很快就进入梦乡。不对！怎么盖着被子还咬？起来看看，唉呦！坦克车也出动啦！跳高世界记录保持者也没闲着。别睡了，哥俩接茬儿遛弯，一看时间才两点半。深更半夜我们就跟神经病似的，屁大点儿的地能转哪儿去就转磨呗！转到唯一的旅馆跟前干脆就等着人家退房进驻吧。早上八点多估计厂家上班了打了几个电话，才有人接说他们今天限电休息。屋漏偏逢连阴雨您说怎么那么巧，哥俩一核计干脆逛避暑山庄去。又不敢转的时间长喽，还得看看那家饭馆有没有新花样，别再吃糟面条了。看完园中园的动物园，确认不止是一只猴还有三、四只狼几只鹰之后，直奔唯一的饭馆。还好因为昨天我们去的太晚，所以仅剩下面条。可是能够选择的也就是多了馒头和米饭，炒菜不过两三种，能填饱肚子就很知足了。下午又特意坐公交车去了趟双塔山，先认好地方省得明天现找耽误时间。没想到这天夜里下起了雨，我们出来匆忙也没带雨具只有盼着天亮雨能住了。您说也怪了怎么这雨他就下个不停，还越来越大溜溜下了一天一宿。没招了只能再等一天吧！等于是出发后的第三天我们才到了承德起重机械厂。在等待办事人的空闲，才抬头近距离细看了双塔山。事情办得挺顺利，由于是他们的疏漏人家显得很过意不去，还热情地留我们吃中午饭，那时供应紧张全都得用粮票等票证，没有可能专供客饭，就用现金和粮票在他们职工食堂就餐。满以为能多花点儿钱改善一下生活，怎么也得来点儿荤腥。嘿！全厂上下一个样全是馒头、拌小葱。完了，这回算是素到家了，吃完饭赶紧走人去车站买晚上的火车票打道回府。 又过了十来天，我跟着车队的刘师傅坐130卡车又去提的货。这回就吃一堑长一智吧，来回两天的伙食全部自带，甭管好坏总比饿肚子强吧！住在了他们的招待所算是享福啦！后来等真正安装时还发现楼子不配套，再加上基建的设计者对天车外行，天车一走起来啃厂房立柱，又修又补最后落个降级使用。慎到了八十年代初铸工吃不饱根本就没用上这座厂房，洗衣机上马占了这个地方，再后来单螺杆进驻这台三十吨始终就没发挥应有作用，可我们却为它吃尽了苦头。更令人难以忘怀的是在以后的若干年里，承德翻天覆地的变化对于我们来说，有个基准点并且还是历史的见证人。 承德是康乾盛世时期选定的避暑行宫，因为有一定海拔又山高林密，盛夏时节温度舒适风景如画。再经过历朝历代不断修茸扩建，形成了方圆几十里的园林建筑风景区。据说整个避暑山庄的园林风格和建筑风格及布局，恰似中国各地区各民族地理位置的微缩景观。那些北京口音的当地人可能就是当年宫廷卫士后代，皇家圣地不可能住着过多的闲杂人等，就让这些随军家属就地安家吧。山峦间喀斯特地貌造就了棒槌山、双塔山、蛤蟆石、天桥等众多自然奇观，清澈遄急的热河为避暑山庄和周边的景色，提供了营养增添了诗意。清朝那些开明皇帝为安抚边远地区的少数民族，采取了多种相互尊重利于团结的措施，制定了相应优惠的绥靖政策。尤其是定期接见和款待信奉喇嘛教地区的首领，还相继为他们的到来修建了效仿当地风格的庙宇，作为进京朝拜的住所外八庙就是其中的杰作。使得各民族和睦相处，达到了长治久安的效果。 在这次两赴承德之后，我又多次去了这人文与自然景观完美结合的风景胜地。可以说每次去都有不同的感受，不仅被她的变化所感动也对她所携带的历史内涵产生了极大的兴趣。虽然经过了几百年的战乱变迁，她仍然完好无损地展现在世人面前。并且以她那无与伦比的历史价值，向当今的领导述说着令人深思的道理。我就是个平民百姓终生以更好更平静的生活为追求目标，可在有些时候也即景生情思索一些并非已任的问题。这次是多次积累产生的联想，可有一次却是当时就受益非浅。 这说的是潍坊之行，也算凑巧还是与秉忠同行，不过还有马处、小高、全喜等人。秉忠大修日本立磨没电气原理图，因为多年更换元件与原始功能比已面目全非，必须找台同型号但变化不大的设备测绘出原图有个基准。经过与进口公司查询潍坊有台同期进口的设备，他准备去那里精心测绘。我大修B210龙门刨电器没什么问题可机械要找备件，小高他们准备去山东济南厂家采购。也因为我曾经参与过日本立磨的维修改装，所以领导决定让马处带队五个人一起去山东出差。 那已经是十一届三中全会之后的初春了，我们第一站是济南一机床。事情不顺利要找的备件不仅没有，连买个半成品自己回去加工都不给。可能改革开放的春风已经吹到了齐鲁大地，人家确实有难处？回到住所小高师徒俩在窃窃私语，马处大概听出了门道直说那可不行。再一细听原来他俩发现路边码放的铸件毛坯里就有现成的，准备明天再去协商不行就顺它两个回来。第二天我俩没去，等回来师徒俩就与马处商量回去的事情了。最后决定马处随我们去潍坊，他们俩顺便去趟泰山然后返京。在等去潍坊车票的空闲，我和秉忠分别借机会走趟亲串个门。我也是第一次去探望已经离家十来年的妹妹妹夫，给在济宁发电厂工作的亲人一个小惊喜。 潍坊生建机械厂是和其他地方一样，以‘建’字当名的多半是劳改厂，可能是取‘监’字的谐音。他们还是同样生产空压机的兄弟厂，两个厂这些年有着多方面的合作。马处与他们设备科的司科长认识，所以到那儿的第二天我们就开始了工作。人家还真热情我们虽然准备了一些工具也难免有个遗漏，只要需要话一出口陪同我们干活的人，立刻一溜小跑去拿弄得我们很过意不去。跟在一旁与马处聊天的司科长一说，他说没关系那是个犯人他正想表现呢！再看那车间里和我们厂截然不同，看不见一个喝水聊天的都在埋头干活。我估计是司科长的到来所引起的反映，是不是这样等完活再跟他好好聊聊。这里的环境与任何一个机械厂没什么两样，如果不是先入为主谁也不会想到这些人都是十年以上的重刑犯。跟我们干活的人就是二十年徒刑，原来还是个电气工程师哪！看着他那毫无表情的模样，唯唯诺诺的态度以及说话就立正的动作，真是象打翻了五味瓶心里很不是滋味。 工作进展挺顺利原本估计得三天的工作量，第一天就完成了多一半工作，回到住宿地和马处、秉忠聊起了所见所闻。三十多岁的人了怎么好奇心还那么浓，晚上司科长刚过来就不停地追问着。这是个开朗爽快的中年人，他不厌其烦地对我们的问题一一作了解释。连门卫哨兵全算上管理人员才近五十人，却要管着一千多人最多时犯人将近一千五百人。这里面既有严格的管理措施又有管理方式和技巧，多年积累的管理经验是保证工厂安全、人员稳定的基础。这些狱警兼工厂管理者分工明确、工作认真，平时还要不断学习提高执法水平。既要学习政策法规又要学习心理学等有关理论，否则弄不好会出大问题。也出现过逃跑事件方式也是多种多样，最少见的一次是跟着外厂的车辆扒在车底盘上出去的。那人的手劲绝对够大，人家的车不停就得死劲扒着要不定死无疑。减加刑只是众多管理手段之一，其他方法还有好多。当问到是不是因为他在场，犯人们才旁若无人地埋头干活时，司科长哈哈大笑回答说：“这才是真正的四个一样呢！现在企业都学大庆的四个一样，我们这儿一直是这样的只不过没人宣传而已。说不好听的如果要都象社会上的企业似的，在我们这儿还不乱套啦！相互间都盯着哪，多种措施在发挥着作用，谁也不敢越雷霆半步！”当年电子产品还不普及，摄相监视系统还没有现在这么完善，全靠全方位管理在发挥作用。看看时间不早了司科长起身告辞让我们休息，我们一犹未尽又聊到了深夜。熄灯后我躺在床上展转难眠，我怎么觉得司科长说得太简单了，平均一个人要管三十人又都是人中负面豪杰，太难了，太难了！明天还得找他接着聊。在疑惑思索中入眠肯定要做相同的梦，不管那么多了明天还要接着干哪！ 第二天顺利完成任务，马处刚到时就跟司科长说好，让他根据情况帮忙给买回程的票，他说没问题我们和车站有业务关系。他看活差不多就把票买好了，我们早早收工准备第二天返京。晚上他们还为我们准备了饯行酒，边喝边聊席间我又问起了怎么让犯人相互不能抱团儿？“那太好办了，把处理人民内部矛盾的方法反过来就行了！”司科长的解释让我茅塞顿开，也因为有了这个理解使我看问题开始有了深度，并且受用至今丝毫没有过时的感觉。最近和秉忠一起游泳还聊起了这段往事，重点提到现实社会如何应用这个原理。 人非圣贤孰能无过，关键是凡事都要有个限度。这一千多人里可能大多数是‘度’的问题，少部分是‘限’的问题。“限”是人定的是跟时代相对应的，与时俱进里面就包含这层意思。处于哪个时代就得学懂哪个时代的‘限’，越限跨界必得重刑，当然这里所说的不包括制限者。所以人活在世上必须审时度势，千万别有意无意地去撞限，那不仅自己受罪还要牵连亲人。“度”是人自己掌握的是和人的素质相对应的，感情用事会害人害己。不管是哪个朝代任何时代，人只要生活在社会中就不能过度。就连正当防卫还有防卫过度哪，何况只要一动真情就无所谓是否正当了呢！“一失足成千古恨”里面的恨，不仅包含了相关人的悔恨、遗恨、怨恨、仇恨，就连我这个不相干的人都打翻了五味瓶就甭说亲友、本人和被害人了。 事情好象是个圆满结果，毛坯铸件只要加工就行了，我们的原理图只是时间问题了，出差任务完成得不错。其实不然，我们回来车间李书记可能都赶到了济南，把毛坯送回去“回炉”。那师徒俩回来就向书记汇报了活思想，书记必须立马上报党委请示买票出发，并且给人家赔礼道歉，皆大欢喜最后只把一个马处给搁哪儿了。我也深刻体会到了什么叫作“度”，大度同样也得有度马处可能比我体会更深。还是那句老话“害人之心不可有，防人之心不可无”，今后不管到哪儿干什么都必须夹着尾巴做人，凡事都要把握好这个限度呀！潍坊虽然去了可到底什么样毫无印象，后来几次路过也没能再次造访，直到一九九三年的初冬才又到生建机械厂做客。 那时我已经是以厂三产办主任兼书记的身份，跟着缪书记带队的厂政工口南下学习团去的“生建”了。这是九天五厂参观学习的最后一站，也是对我们触动最大的同行业厂家。那时我们企业在如何适应市场经济方面已经落后于其他企业，头年八月来的新厂长就象他的姓一样，把一些关心企业命运的人们放在了“云”里，而大多数人就好象蒙在雾里更是不知所措。其实一把手的目的相当明确，就象小冀一样拿我当底座他出成绩好得党票。只不过老云的底座是换成了我们厂，他得到的是定期升迁而已。九月份他带着全厂抵得上的中层干部开车南下半个月，首先为了联络感情想抑制行情给他一个出成果的机会，其次让这些同往的人知道自己的分量，可那些厂家不买帐只好在内部挖潜其他方面找效果了。自从把原来的吴厂长也就是他来后的党委书记下岗，让副书记盯着这一摊以来，还没给各层政工人员什么压力。而这次除了了解市场增加认识让书记们全力配合以外，还有意识平衡关系让我们这些人在群众中有吃人家嘴短的感觉。南下团除了各支部书记以外还有一些属鸡肋的行政领导。我就跟现任职务一样属于二者兼有的那种，当然这不是同行者的想法了。当时工厂的现实情况很微妙，经过一年的相互摸底大猫的好恶明眼人大体清楚，过于张扬的已有落马现任们忐忑不安前途未卜。生产指标仅停留在六千到八千万之间，而次年的定货岌岌可危有些猫腻又感觉得到可抓不着。如果按正常规律，应该把学习兄弟厂的经验认真消化制定自己的改革措施。可那是要下真功夫不是定期内能够完成的，肯定不对大猫的心思。所以厂子已经面临于三岔路口，云头也正在举棋不定不知如何下嘴。而这些配角和鸡肋同样怀揣兔子心里不扑腾也得扑腾，烦躁的心态使得这次旅游花絮颇多。最典型的是当饭后闲聊周厂长说他是属狗的时，审计的李处向周厂长主动出击搭腔道：“狗最爱乱咬人”。弄得平时以拽文咂字著称的周厂长火冒三丈瞪眼吼道：“狗还最顺从主人哪！”，大家马上好言相劝平息内讧。可惜这两位斗士如今都已作古，老李因嗜酒如命仅六十出头早逝，周厂长也因操劳过度心脏扛不住六十六睡梦而亡。而我这个被扔在云里的人还挺认真，至今还保存着这次南下在各厂学习的详细笔记，要不怎么如今时间地点人物依然清晰无比！不信就听我简要汇报。 十一月六日在南京压缩机厂学习，姜书记重点介绍李厂长补充，厂办曹主任说明细节并答疑。从八五年开始改革先搞承包经过七、八年的探索，已经将这个近两千人的企业每年以24%的增长率带入了股份制的轨道。近几年每年有上千万的资金投入技改和开发确保后劲，使得企业效益年年涨工资步步高。李厂长总结好政策、好产品、好班子是企业稳步发展的基础，也是企业兴亡的关键。 空闲时间厂领导尽显地主之谊，陪同我们参观中山陵漫步玄武湖夜餐夫子庙，让我们受宠若惊倍感温暖也在无形中表明了企业实力。 第二站是于八号到无锡压缩机有限公司参观学习，听名称就已经清楚这个企业的性质了。党委沈书记热情接待，厂办倪主任介绍总体情况，人事处的杨处长和政治处的吴处长分别解释具体细节。去年挂牌现正在筹备上市，现在主要是内部股97%以上的原职工变成了股东，生产热情高涨关心胜于以往任何时期。今年要达到产值、销售收入双过一亿五，这也仅仅是个不足两千人的企业。当时我们企业可是有两千四百人哪，指标可不足人家一半。更为难能可贵的是人家职工年平均收入才不足六千元，我们按当时的工资水平年人均已经上万了。这也是老云的杰作，虽然效益没上去工资上去了职工的嘴先堵上啦！别说多亏工资上去了，要不到后来光剩下看别人长钱眼热了。 恰好天津压缩机厂的陆书记刚调到无锡锅炉厂，我们没有心思观赏西湖美景先到他们厂看看吧！这一看更让人汗颜，一个两千一百人的厂子今年两亿五，明年三亿五！ 在无锡的两天收获颇丰，行程紧张不能耽搁。于是在一浪高过一浪的冲击中，我们又来到了原来的上海压缩机厂现在的英格索兰公司。不用说这是个合资企业，刘志达厂长是已下岗吴厂长西安交大的同学，人豪爽张扬霸气一看就是个精干的企业家。方书记谦和热情稳重，一准是个为刘厂长把关、参谋、补台的好搭档。 十点到的厂子马上就听介绍学经验，下午参观现场根本没有工夫去外滩看黄浦江，第二天下午就要坐车走了。虽然上海来过几次，可现在的变化没能看见很是遗憾。刘厂长知道了我们的安排立即决定第二天上午推迟其他工作，专门陪我们看一看最能反映上海变化的三座大桥。坐在宽敞舒适的多座位福特公用车上，行驶在壮观的浦东大桥上谁还能找到原来的小弄堂？变化简直太大啦！在声声遗憾中我们恋恋不舍地坐上了北去的列车，要经过一宿的硬座颠簸前往山东潍坊。 十二日清晨到的生建，下午大家又坐在会议室听介绍了。厂办的崔主任详细介绍了情况，这个面临双重考验的企业确实让我们咂舌。改造犯人和自养自两项任务都得完成，企业本身性质又决定不能搞改制，这可难坏了这些监狱管理者。他们在这几年中不断探索频频试验，终于闯出了适合自己的一条新路。逐渐开发投入了化肥设备、高压泵、石油机械、粗纺机和环保设备等产品，从内部挖潜走出去请进来学习兄弟单位经验认真消化，结合自身特点拿出具体方案。使得各项工作都取得了突飞猛进的发展。今年产值销售收入双过亿。最让人动心的是他们大胆启用激励机制，对关键部门和岗位实行重奖。象销售人员卖一千万奖一万，每超一百万再奖一万最高的已经拿了六万。产供销相互促进，形成了企业的良性循环。并且针对具体问题仔细分析利弊敢于拍板，象上交利润问题就根据情况作了大胆调整。上交多了就交局里多不如多留利于发展，就采取柔性管理把这项指标作为小项，把后劲留在下面既增加活力又不损害企业利益，当然管理上就得有相应的严密措施。在物质激励的同时加大精神约束力度，开展了一系列活动让大家时刻牢记自己的身份，树立公仆、警察、主人良好形象。 再次来到潍坊还是仅仅知道“生建”，都没来得及重见司科长就又坐在了饯行酒席前。不过这回可不是在客饭食堂而是厂边的自办餐馆，整洁漂亮的大厅，色香味具全的可口饭菜和热情周到的服务，弥补了众多遗憾，我们依依不舍地告别了远在山东的特殊同行，踏上了西去的列车。唉！官身不由己还得回去与盼归的难友们一起奋斗哪！ 再说说我们厂子的命运，经过九三年的运作九四年果然放了颗卫星，厂子当年产值就过了亿，被机械局评为明星企业。老云匆匆忙忙把厂长职务甩给了杨队长，拍屁股走人去了产品效益均佳的人民机械厂。他和局里都想当然地把人机也当成了我们厂，以为派过去就能掌权弄个双赢。谁曾想人家厂子相当抱团根本不尿他，硬顶着压力把他安排个有名无实的闲差空角了事，老云从此一蹶不振灰溜溜地直到退休。其实此人比小冀的韬略和城府要深多了，可结果怎么却反过来了。 据说在一次市经委召开会议上，局里的老冒局长坐前排老云在后排正好位置相近。老云欠着身子跟老冒说：“差不多就让我离开吧，也别让我死在那儿呀！”说着索性把脖子伸到极限与老冒耳语起来。这时正是九五年初，已经过了三年出师的期限。老冒没说什么可能心里想，傻小子怎么这么不懂规矩，自古都是三年另一节才出师哪！老云暗想我的招法已经用的差不多了，人家是黔驴技穷我是云开雾散，这厂子也没什么油水了还瞎慎着干吗呀？虽然乍去时还摸不清头脑可我会装病试探，弄回几车探望的东西也基本上能分出哪帮人的子丑寅卯了。杀了两只鸡出了几张扣中层奖金的告示人也大体镇着了，按我的方法工资也长上去了，去年甭管怎么弩出血来指标也上去啦！该改的我改了，该给的我也给了还能让我怎么着？哪个穷地方我是呆够了。果然没过多久他就驾云而去逃离了苦海，圆忽忽胖墩墩黑璨璨酷似农村大队长的杨某人就此荣登宝座。 用大家的话讲老云耗尽了底座的筋骨，杨队长打乱了已经涣散的人心，一个物质一个精神真是全面崩溃，这些无辜的人们可就惨了。急功近利不仅破旧未立新加速了跑冒滴漏，还寅吃卯粮加大了亏贡，让有心人加快了另起炉灶的步伐。恰巧这一年是签劳动合同的关键时刻，杨队长采取了冷处理的害人办法。吃惯铁饭碗的职工根本对合同制毫无认识度，稀里糊涂地有的走了、有的本应签固定期甚至是无固定期，却只签了三五年的还以为是假的呢，这正中没招可用的杨某人下怀。紧接着就是按年龄划线的内部下岗，连一起策划方案以纪委书记为首的精灵们，也大呼上当过线走人。您想呀，一个全厂大会上大谈烧火剥葱囤底囤尖，把厢房的门开在大衣柜里的人，能够带好一个大型企业吗？还不是一些农村生产队的工作招法，拉帮结派不管不顾很快乱了章法，按倒葫芦起了瓢一痛胡砍乱杀人心怎么能不散？！就连老实巴交的缪书记都没法配合了，只好又换了只想过把瘾已经离厂数年的刘厂长。这时的企业甭说是没管过全面的老先生，就是朱溶基来了也无回天之力。别的不说仅人员一项，就已经从原来的两千四百人锐减到一千五、六百人。等到破产时还剩下不到一千二百人了。也别说就在刘厂长在任期间，市委刘书记有一天突然到厂视察。这可忙坏了受宠若惊的厂头和有关部门，可领导一行匆忙转转又匆匆而去，弄得大家一头雾水。很快就迎来了拆庙人，一对儿对这个企业毫无感情可言的生虎子，他们到底知不知道具体底细还说不清，可他们绝对是市委专门培训的四十六对砸庙改制对子之一。结果根本没有其他选择，2001年底这个百年老厂寿终正寝加塞列入当年计划内破产行列。此后已经退了的我，有幸参与了破产留守工作直到撤组。对一些实底儿细节多少有些了解，这个企业破产是理所当然不破才是怪事哪！面上的说法：国企要逐步退出竞争性行业；不属于北京市定位的发展范围；包袱过重资不抵债；私底下的因素：破产是大家共同解脱的最好办法；不怕贼偷就怕贼惦记人家早就看好这块地了！于是草草清算资产尽快转出人员，从宣布到全部撤出才没用半年，不到一年界屏儿的福田就迫不及待地进驻大拆大改了。原来上面早就许下愿啦！哪次来就谈好了，还从四亿的拍卖标底降到一亿二，最后只给一亿一千五了事。别的不说光是五金库就卖了三百万的标准件，校办厂的小压机机头一百块一个不知是谁抄着啦！ 可惜呀！前后都不到十年，一个全国压缩机行业十四家重点的老三，华北地区唯一的七大系列多品种的厂家，一个大型二类企业就这样完了。是市场不需要吗？非也！是产品没利吗？更不是！企业破产后的第四年，我只是把知道的吃原产品的私企民营累计一下，销售收入就超过三个亿！这里面还不包括台资联营的复盛，人家现在已经五六个亿了。一个三五个人的小点儿因为有原企业的电话号码，年收入就以百万计。一个百人的厂家年创收过亿，即使是市场波动现在仍然保持在连年一亿五！不能再说啦，再说眼泪要掉了。君叫臣死臣不得不死呀！ 一晃儿前面提到时间最近的旅游也已经过去快二十年了，我也已经和企业一起退出了竞争行列退休都十多年啦！可这些陈旧的往事总在脑海里挥之不去，只好借题发挥一吐为快了。有时我就想我们这代人这一辈子还真挺不容易的，年轻时身强力壮精力充沛有个机会出去，却迫于工作和条件所限吃不好玩不塌实。等到彻底闲在了又可能体力精力达不到，想去还就真去不成。因为前面为了革命把本钱丢了，身体完了什么都瞎了。所以趁着还有点本儿就别太抠门，想玩就出点儿血。家人放心的老俩口自己去，要不让孩子抽空陪着找合适的地方转转。心静了再出去玩和那会儿绝对不一样，而且现在只要有经济条件可以舒舒服服地满世界转。我的一位歌友小八十了，老俩口都是事业单位退的有钱，每年出国游至少两趟什么劲头！老爷子说了现在不玩等爬不动走不动就晚了。咱们钱少点儿那就一年一趟远的，或者两三年一次出境。别当钱狠子那东西多了没准还是祸害呢！ 刘永恒 2012年7月31日 |
|
|
