上饶汽运万年公司2013年春运 道路安全应急预案 为健全突发安全事故应急处理机制,扎实做好2013年度春运各项工作,保障春运期间安全生产。当发生重特大安全事故时,做到反应快速,应对准确,处置果断,有效控制事态发展,最大限度地减少事故损失,降低事故造成的危害和社会影响,维护社会稳定制定本预案; 一、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《上饶汽运集团安全生产管理制度》等有关规定,结合我司2013年春节运输工作实施方案的要求,及我司安全生产工作实际,制定本预案。 二、适用范围 本预案适用于2013年春节运输期间发生重特大安全事故,包括: 1、 发生死亡3人及其以上的重特大道路交通事故; 2、 造成人员伤亡的重大火灾事故; 3、 造成人员伤亡的重大治安保卫事故; 4、 严重影响广大旅客出行,影响社会和谐稳定的突发性事件; 5、 发生重大传染病疫情。 三、工作原则 1、以人为本,减少损失。在处置安全事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2、统一领导,分级负责。在集团公司的统一领导下,各部门按照在处置安全事故中的职责权限和分工,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 3、预防为主,战防结合。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防安全事故的各项措施,建立应对安全事故的快速反应机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。 4、高效协同、运作有序。该专项预案是2013年度春节运输故障实施方案的重要部分,是严格按照春运方案要求制定的配套预案,还有其他与其相呼应的工作方案、应急预案,必须强化各预案、方案之间的协同作用。确保春节运输各项工作有序启动、高效推动。 四、组织机构 组 长:叶传清(总指挥) 副组长:张和品 陶饶平(副总指挥) 成 员:王华章 杨 斌 杨海英 吴全胜 张建华 李志强 彭欢高 黄建平 事故处理组:杨 斌 彭欢高 张建华 伤员抢救组:陶饶平 黄建平 吴全胜 后勤保障组:王华章 杨海英 李志强 联系电话: 组 长:叶传清 13979366668 副 组 长:张和品 13879368817 事故处理组:杨 斌 13155938366 伤员抢救组:陶饶平 13970388918 后勤保障组:王华章 13879368893 五、事故报告程序 1、值班人员、事故当事人或知情人在发生重特大安全事故时,应在第一时间向第一责任人和分管安全领导报告,并及时报告当地公安、交警和运管等部门,第一责任人和分管安全领导接报案后,应立即上报上级领导及主管部门。 2、各组员和知情人不得拖延、隐瞒、谎报突发安全事故,否则将追究相关责任人责任。 六、应急程序 1、接到突发事件(安全事故)报案后,应立即启动应急预案,按各自分工开展工作。接报人要在第一时间将事件具体情况报告总指挥,并在最短时间内报告上级领导和有关部门。 2、现场指挥、事故处理组、伤员抢救组人员必须以最快时间赶赴事故现场实施应急救援,最大限度地减少事故损失。 3、后勤保障组要协调好现场的疏散、清理工作、提供事故现场处理所必需的资源,包括接送伤者的交通工具,防止事态扩大。 七、应急措施 1、事故处理人员负责事故情况的调查、核实、会同相关部门分析研究事件的原因,责任性质,并及时将调查核实的情况报告上级主管部门。 2、伤员抢救0组负责伤员的转送、登记、了解伤情(伤员登记内容包括:姓名、性别、年龄、住址、联系方式、身份证号、就医医院、伤势情况等)。 3、后勤保障组负责通讯联系伤、亡者家属的食宿,筹集应急款等后勤保障工作。 八、应急救援联系单位及电话 1、交警急救电话:110 2、医护急救电话:120 3、火警急救电话:119 4、保险急救电话:95518(中财保) 5、运 管 所:3895509 6、集团公司安稽部:8250321 九、预防措施 1、每班必对驾驶员资质检查,并对班车应配备的驾驶员人数进行核对。加强对外调运力的前期审核和应班登记核查。 2、每班必对车辆安检合格证及车载灭火器、安全锤等安全设备进行检查。 3、对每个旅客携带的行李进行安全检测,严禁“三品”进站、上车。 4、对每班出站车辆进行门检,对超员或驾乘人员未按规定系好安全带的车辆不予放行出站。 5、对三类及以上班线车辆,全部安装GPS终端监控系统,对专线车辆另加装硬盘监控系统。对出现故障的主机及时作出报修,春运前期对主机老化的作出报废更新,确保平台上线率,切实提高车辆运行监控实效。 6、实行长途卧铺客车,凌晨2-5时临时停车休息制度。 7、实行GPS监控全日值班制度,一经查出“三超一疲”违法行为,予以及时制止并按相关制度对责任驾驶员进行处罚。 8、单程400公里(高速600公里)以上班线车辆配备二名以上驾驶员,驾驶员连续驾车不得超过3小时,全天驾车不得超过8小时。 9、对客运车辆及驾驶员实行“人盯人,人盯车”安全管理制度,盯管人员必须按照规定次数及要求,对驾驶员做好询问、告知与教育工作,对车辆做好检查工作。 10、遇有暴雨、冰雪、大雾、酷暑等恶劣天气,对每班驾驶员均要进行叮嘱、教育,指导驾驶员采取相应的安全防范措施。 11、期间组织驾驶员安全专题学习教育。强化安全等重点岗位的责任意识和安全技能培训,进一步规范岗位操作规程。 12、严禁驾驶员开车时不系安全带、接打手机、吃东西、闲谈等;严禁穿拖鞋开车、单手长时间脱离方向盘或双手脱离方向盘;严禁在高速公路上行驶时长时间占用超车道、违法从右边超车及随意变线;严禁在高速公路上违规上下客。并加强八严禁制度的稽查管理。 13、春运前对本单位客车及相关生产环节进行一次全面的自检自纠工作,对重点线路、重点时段、重点车辆及重点驾驶员进行重点监控,及时发现并消除安全隐患。最大限度地查出并消除各类安全隐患,春运期间定期召开安全生产例会,总结上阶段安全生产情况,布署下阶段性安全重点工作。 十、应急预案的执行与衔接 本应急预案的执行将协同其他有关方案保障春运期间各项故障的有序开展,是对全面落实安全生产责任,提高企业应对和处置突发事件的能力,完善应急救援、预防和减少事故及其造成的损失,保障人民群众生命财产安全和维护社会稳定具有十分重要的作用。应急预案的衔接主要是在事件发生时,以最快时间与上级相关部门保持联系、沟通,做到协调一致,以便及时得到相关部门的帮助,采取社会资源投入救援工作,确保在第一时间共同实施应急救援,最大限度地减少事故造成的损失和负面影响。 上饶汽运万年公司 2013年01月01日 附:突发事件应急车车号及联系方式 |
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