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忽必烈灭日大军败于外星人?3

 钟家台 2013-04-20

忽必烈灭日大军败于外星人3

    研究者介绍说:日本也是很信奉龙的国家,但是日本的龙和中国的不太一样,和西方的也不太一样。在日本的神话当中,龙是比较可怕的一种生物,有着很可怕的力量,这个和中国对龙的认识不太相同。在日本的上古神话当中,日本的创世大神天照大神,曾经就用它的剑斩了一条恶龙,龙在日本的神话中是一个威胁,是一个比较恐怖的形象出现的。

    日本的不明飞行物专家和伯利兹一样。都相信在龙三角海域,以前被目击者认为是怪物和恶龙的幽灵事件主角,事实上就是不明飞行物或不明潜水物。

    研究者认为:可能因为日本是一个岛国,他们对海洋的感情非常深,所以他们的龙经常是在海里出现,然后可以飞到天空当中的,日本的龙总是和大海结合得很紧密。

    日本不明飞行物研究专家,加藤纯一郎是日本不明飞行物研究组织——“我们的日本”的负责人。他研究不明飞行物现象已经20多年了。他在日本附近看到过很多次不明飞行物,拍摄了许多照片。

    一些专家认为,龙三角的东部顶点,甚至延伸到了东京城区。1997614,加藤拍摄到了一只快速转动的发光飞碟。他估计飞碟移动的速度超过了每小时800公里,就在东京湾水域的上空。

    几个目击证人打电话给东京当地的新闻媒体,但是媒体好像对此并不该兴趣。加藤并不是唯一向当地媒体报告,在龙三角看到过不明飞行物形状物体的日本人。

    三好信是一家日本杂志的编辑。1990年,他在东京南部48公里的平静海滩上看到了龙三角上空有一个不明飞行物。

    20世纪里,有关在龙三角目击不明飞行物的报告开始增多。

    1980818,根据莫斯科不明飞行物专家弗拉德?阿贾贾的报告,俄罗斯科考船弗拉德·沃尔迪罗夫号从龙三角缓慢向日本的冲绳驶去。就在午夜之后,突然在没有预兆的情况下,一个圆柱型金属不明飞行物似的物体从海面上慢慢升了出来,盘旋了一会后,飞快地消失在夜色中。该物体能够高速盘旋,在这个速度上并且可以自如转弯,使专家相信这个飞行器不是地球人制造的。直至今天,这一事件依然是个谜。

    在这次事件发生8个月后,就在同一地点发生了另外一次重要事件。

    1981417,天气晴朗,海面风平浪静。50米长的日本货船潼居丸载着30多名船员正在这一海域航行。突然,激浪冲向了他们的货船,船员们摇摆起来。海员马上意识到他们受到了撞击。

    一个发光的碟状物体从海水中冲起,磨田船长正掌着舵。不明潜水物体直径有15米,在船的上空盘旋着似乎在观察着什么。它在船周围盘旋了约15分钟,然后钻入了水中。

    磨田在回忆中说:海浪太猛了,船差点倾覆。更为可怕的事件发生在不明物体重新潜入水里后。当仪表恢复正常时,船长通过无线电校对时间后发现,船上所有的钟表时针都倒转了15分钟。最终货船没有和不明物体相撞。

    在龙三角海域看到不明飞行物,盘旋在大型船附近之类的目击事件越来越多。据日本不明飞行物研究家,韭泽纯二郎称,日本政府的科考船下鱼丸号,就是有着与不明飞行物相关历史的船只。

    1967年下水的下鱼丸号是日本农产省船队中最大的一艘,重达2500多吨。下鱼丸号还被认为是当时最为先进的海洋科考船之一。

    据称1984年和1986年,这艘先进的科考船2次被不明飞行物追踪。这些令人害怕的事件至少被船上的9名科学家所目击,包括研究员野上干男。

    198412月,野上干男在南美洲大陆南端的群岛航行。一天夜晚,他看到了几个不明飞行物,像光一样,漂浮在天空中,后来不明飞行物朝三个不同方向飞去。

    下鱼丸号第二次报告看到不明飞行物发生在2年之后的1986年。但是这次是在龙三角。据报告,一个巨大的雪茄状不明飞行物,有30多米长,高速接近了该船,然后潜入了水中。

    《科学美国人》杂志报道了这些事件。编辑在文章中说事件非常重要,因为这是日本政府农产省的官方报告。

    龙三角海域看到过不明飞行物的报告,并不局限于船上。从阿米莉娅·埃尔哈德事件起,飞行员就发现龙三角的上空与下面的海洋一样危险。

    1965318下午76分,43岁的老机长吉原稻叶,向空中交通指挥塔台报告,他看到了一个不明长方形航空器,正在飞快接近他在龙三角上空巡航的飞机。稻叶随后以每小时800公里的速度来了一个60度的转弯,避免了相撞。

    不明飞行物突然停了下来,然后又跟上了飞机。稻叶机长向塔台报告他被不明飞行物跟踪了。他称该物体有15米长,发着绿光。地面上的几个目击者也看到了这个情形。

    同时,一架注册在东京航空公司的阿帕奇直升机,也看到同一个不明飞行物在2200米的高空向东,朝大阪方向的龙三角海域飞去。指挥塔指挥员田口宪,听到机长稻叶用无线电报告时正在值班。他后来证实,看到了物体在广岛附近的山上,盘旋了一会,后来飞向了四国岛附近。

    诸多的证据,让人们开始相信吉原稻叶机长确实遇到了UFO,同时,由于历史上的原因,使得日本人比世界上其它任何地方的人更加确信UFO真实存在。

    世界上最古老的不明飞行物故事之一,实际上起源于日本海。许多人相信,那就是对外星飞船的最初描绘。日本古代绘画《空船》描述了,神秘的外国妇女乘着飞行船,从海底飞来。这一故事的源头,要追溯到几个世纪前。仔细观看这幅绘画,会发现上面有飞碟状的物体,与20世纪无数目击证人看到的类似。这些绘画被认为是,最早的以不明飞行物为主题的作品。

    在作品中,我们可以看到,对一个碟状金属船的描述,船边有位妇人穿着光滑发亮的衣服,船上有以前从未看到过的字母。绘画所描述的,可能就是古代的不明飞行物,因为当时日本没有圆形的船。

    东京岐阜大学教授田中1997年重新探索了《空船》的传奇。他一直在问这样的问题:很久以前那位妇人,从太平洋水底出来的神话,到底是不是人类与外星人的亲密接触。

    18世纪起,日本突然开始出现的大量空船绘画,是由日本各地不同的画家创作的。每幅画讲述的都是神秘的妇人从类似碟子的船里出现的故事。

    这些奇怪的巧合使田中这样的专家产生了疑问,为什么1857年前,一直对外界封闭的日本,却拥有如此多的不明飞行物事件记录。

    难道神秘的星外来客真的在150年前曾经到访过地球吗?专家相信,也许,空船的民间传说,对于解开现代不明飞行物之谜可以起到关键作用。

    有关龙三角海域不明飞行物的神秘传说贯穿于日本文化、历史、故事、传奇已经有好几个世纪了。1235924,有人看到天上有奇怪的发光物体在京都一座军营上空移动盘旋,这吓坏了部队。他们认为那是从海上来袭击他们的恶龙。

    40年后,龙三角两次大规模的灾难性事件改变了世界历史,也赋予了这片深海残酷的名声。

    1274年,忽必烈统治的大元帝国聚集了一支由900多艘舰船组织的庞大舰队去征服他垂涎的领土,日本。胜负原来是可想而知的。但是在龙三角发生的灾难性事件阻止了这一庞大舰队的前进。

    1274年,元军总共向日本派遣了约4万名部队。但是一半以上的舰队在这次风暴中沉没。因此元军对日本的第一次入侵以重大灾难结束。约25千元军在那次灾难中丧生或失踪。

    1281年,忽必烈再次对日本发动了更大规模的进攻。这次他率领着14万人,指挥着3千艘战舰。第二次入侵又遭遇了类似的灾难。据说估计有7万名元军丧生,大部分船只被摧毁。

    元军两次攻击日本的努力都遭到了吉利风的袭击——日本人愿意这么说,这创造了“神风”的概念。在元军入侵时,据信是这股风挽救了日本。

    专家和历史学家同样质疑这一异常地区发生的这些事件是不是神风在作祟,这是奇怪的气象事件还是另有其它的原因?

    因为这两次事件,龙三角获得了凶残和恶毒的名声,传说那里的水下住着的幽灵式恶龙。但那时没人把风暴和碟形船联系起来。

    700年后,关于不明飞行物在这个海域出现的报告才变得更频繁。

    185378凌晨4时,美国海军准将马修·佩里正在东京湾的浦贺海面上航行。突然,一个异常物体出现在天空中。佩里在他的航海日记中记叙了这次遭遇。

    从午夜到凌晨4时的观察中,他看到了不同寻常的流星。它第一次是在南部和西部出现的,最后照亮了整个天空。照亮了船的桅杆、风帆及船体,仿佛是一种蓝色的光线同时从两边照来。它从地平线西南约15度的方向,朝东北方向直线飞行了很长的距离,然后渐渐朝海洋飞去,消失了。

    佩里记录说其形状是巨大的蓝色球体,后面拖着红色的楔形尾巴,很容易看到,好像是火箭爆炸前其尾部燃烧着的火焰。

    但是永远铭刻在龙三角及日本历史上的事件是日本考察船下鱼丸5号的神秘沉没。

    1952924,日本海上保安厅的调查船,下鱼丸5号在龙三角海域航行。它的使命是去,调查龙三角中所有船只失事的原因。

    突然,在没有任何求救信号的情况下,它就永远消失了。随船失踪的还有22名船员和9名科学家。

    没有求救呼叫,没有残骸,调查船仿佛在人间蒸发,人们无法重新考证它究竟遭遇了什么。

    半年以后,海上自卫队在他们正式的下鱼丸5号事故调查报告中说:我们无法调查船何时,在哪,因为什么原因失踪的,因为事故中没有目击者,也没有幸存者。

    更加难以置信的是,派出寻找下鱼丸5号的船也突然失踪了。一层更加恐怖的阴云笼罩在了这片海域上。

    巨大的灾难使人们至今仍然无法忘记,在东京,人们为这起离奇沉船事件中的失踪者建起了一座神庙。而神庙的存在,反过来又使这件事变得更加神秘。

    一些人得出结论称该船是海底火山的受害者,但另外一些人则不赞同这个观点。他们认为,正巧碰上海底火山袭击的概率太小了,而无故失踪的船只太多了。

    龙三角海域的最深处是地球上最活跃的地震带之一。巨大的海底构造板块不停地运动着。海底火山爆发经常发生。所有这一切可能是造成船只失踪和人员巨大伤亡的重要原因。

    海底火山喷发产生的气体可以对所有船只,包括大型集装箱货船造成巨大破坏。龙三角海域的水下在不同的深度都存在着危险的火山。

每天,在广阔空茫的海洋上,数以百计的船只穿梭往返,它们勇敢地应对着自然力,与种种不知名的威胁。当龙三角被遮上谜一般的面纱,海员们似乎只能在危险中航行,并祈祷自己不会成为恶龙或不明飞行物的牺牲品。

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