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其实我的昊锐隔音没啥问题~不过由于种种原因，对我这样的一个数据控来说喜欢做到尽善尽美，现在搞好后，无论是豪华车还是经济型车，无论是新车还是旧车，在我看来都不再是我的昊锐的对手啦。 先说材料吧，现在的隔音材料环保肯定是首要的，而目前市面上有些不负责任的商家为了打低价，以次充好，用一些沥青为原料，这样的隔音不做也罢。环保隔音材料是以丁基橡胶为原材料，这样材料对身体没有伤害。有的同学就会问了：什么是丁基橡胶。篇幅有限，就不详解了，举个很常见的东西，口香糖就是丁基橡胶一种特殊的存在形式。隔音材料的适应能力也很重要，在高温下不溶化，在低温下不变硬，溶化和变硬就没有隔音减振效果了。所以呢，在购买隔音材料的时候切记要多看看“疗效”。 现在就来来看一下我的隔音施工吧，所用隔音材料都是顶级的哦~，施工部位：引擎盖、四门双层、底盘、后尾箱。  材料~  引擎盖隔音阻止发动机引擎噪音传入车厢内，也可以减少传到发动机盖的热量，延长漆面的使用寿命  四门双层隔音，是基础隔音，很多车友在考虑做全车隔音之前首先就会针对四门先做隔音。门板隔音不仅能够降低门板共振与风噪，密封性也会比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音更让门板内部形成了类似箱体的空间，对音响的音质效果帮助也是很大的。   |
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