石家庄新火车站 打车再出新招(1)

　　伴随着“五一”小长假的过去，不少外出游玩的市民也都回来继续工作了。然而乘客们从火车站出站的时候，几乎都会提出一个问题：原来大片的出租车停车场到哪里去了?我们要怎么打车?要在石家庄新火车站打车，已经成了新站的“老大难”问题，新城小编特地再次前往新站，一探究竟。

　　出租车停车场成了私家车场

　　诚如网友所说，小编看到原来专门为出租车载客用的停车场及车道统统不见了，取而代之的是一大片固定的私家车停车场，专为出行的旅客临时停车使用。这倒是方便了“小轿车倒火车”，驾车来坐火车或者送人临时停放的市民可以不用再担心爱车的安全了。然而，旅客们从出站口出来后，无法找到出租车，要到西边的中华大街上才能打到车，这却为难了赶时间的旅客。

　　停车场的管理人员说，取消出租车停靠点是因为从高铁入站后，客流量激增，每辆出租车载客的时候需停三至五分钟，很容易造成大量的旅客滞留，堵塞交通。出租车停车场试行一段时间，打不上车、拒载的情况时有发生，不仅耽误了更多乘客的时间，也对出租车资源造成了浪费。取消出租车停车场之后，出租车自行选择载客位置，一方面减轻了火车站的管理压力，另一方面也能减少等待的时间，节能减排。

　　真有那么多私家车停放吗?小编看到，原来划分的出租车道的围栏被撤掉了，火车站西广场西侧和南侧都停上了私家车，车辆从原来出租车出站的位置进入，并收取一定的费用，方便管理，不会影响交通。

　　打车有新招　南北两侧进站口可选择

　　新火车站建成没有多长时间，很多通道还不完善，目前只有西广场的南出站口开放使用，南北两侧及东侧的部分出入口还未完全开放。其实在进站的时候，大家 若是打车或者开车来的，可以选择从新石南路上桥，直接通往二楼的南北两侧进站口，方便旅客直接进入候车大厅，省时省力。

　　小编看到，乘坐公交车来的旅客，一般还是选择从西广场进站，很少有人会从站外的楼梯上二楼进站口，出站时也是直接往公交车站点或者中华大街步行。其 实，换个角度思考，有人打车停靠在二楼进站口，也就有人打车离开，为何不到进站口去打车离开呢?在二楼的进站口附近，出租车送完客之后也会相对的滞留一段 时间，方便一些乘客乘坐。但由于大部分人不知道这里的“捷径”，很多出租车只能打着“空车”的牌子绕行下去了。乘客不妨多走几步路，上二楼打车，出租车可 以直接走二环或者新石南路绕行，上下班高峰期不会大量拥堵，交通也很方便。

　　公交车路线虽方便　但站点需改进

　　小编看到，火车站南广场的公交车站点，成为了人们下火车之后的新宠。从老火车站带来的习俗，公交车枢纽就安排在火车站南侧，既方便寻找，又方便进出，使得大部分不赶时间的旅客继续选择公交车。

　　但是，公交车站台的分布让不少乘客不解，这三个站台、11条线路是按什么规律分布的呢?虽然每个站台北侧都有通往的线路简介，但是外地来的乘客还是不 能很好地把握，必须到站台上看到每个站牌的具体途经站才能解决，这让很多人感觉麻烦。小编为大家整理了一张新火车站及周边公交站点的示意图，希望能起到一 定的帮助作用。

　　同时，每个站台很长，中间又有长长的围栏，乘客若想从一号站台换到二号站台的话，还需要多走五十多米才能完成，拿着大包小包的，实在是件既耽误时间又费体力的事，希望大家提前看好所要乘坐的车，尽量少走弯路。