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大陆记者眼中的台湾(1) ——台北桃园机场已经很旧

 烟雨红楼 2013-05-06

大陆记者眼中的台湾(1

——台北桃园机场已经很旧

 

在北京忙乎了近半月,先是填表,按护照规定规格尺寸照相,复印身份证件等,办下进出台湾的通行证件。凭借这一紫一蓝两份证件,订下中国国际航空公司北京飞往台湾桃园国际机场的CA185次航班机票,起飞时间是早上835分。

926早晨550分,我拖着重达20公斤的红色行李箱下楼,台里车队的王师傅已经驾车准点等候在家楼下。

汽车一溜烟儿向东,直奔北京首都国际机场。

 

晨曦中,红彤彤的朝阳冉冉升起;

空气里,弥漫着丝丝雾霭。

640分,当我拖着行李走进首都机场T3航站楼国际及港澳台出港处时,里面已经是人头攒动。

 

 

托运行李,换登机牌,过安检……一切办理停当,稳坐在飞机上,时间已是早上8点15分。

910分, 被大陆乘客和台湾乘客坐得满满当当的B777-200宽体客机,终于滑过长空,飞向蓝天。

机上广播说,北京距离台北2800公里,飞行时间大约为2小时40分钟。

有近三个小时的飞行?!

头天晚上看麦加《风语》上瘾,只睡了两个多小时的我,正好在飞机上补补觉。

昏昏欲睡,半梦半醒中,广播却通知说,台北桃园机场到了。

一看表,一点不差。正好2小时40分钟。

飞机已经落在台湾?

 

 

从滑动的机身舷窗看出去,明晃晃的天空下,除了远处时不时掠过的树影,再也看不到什么特别的东西。倒是机上的气温,突然湿热起来。

北京走时才十几度,落下来的台湾,已是31度,根本穿不住两件衣服。

下得机来,一路往外走,印入眼帘的桃园机场,竟是如此的显旧。

窄窄的走道。

暗暗的通道。

出机场楼的路线,也是拐弯抹角的。

这就是当年号称亚洲最大的桃园机场?!

 

 

疑惑,却是真实的。

反差实在太大了。

桃园机场能让人想到的,是大陆许多二线城市半新不旧的机场,甚至连二线城市的机场都不如。

在入境登记处填好个人资料表,然后排队等候入关检查。

今天入境台湾地区的人特别多。听口音,不少是日本旅游团。

60多米远的距离,用绳子来来回回牵了6个弯,加起来,队长得有3000多米。

 

 

好不容易轮到我安检了,电脑又出了点儿毛病。

只见一拿手持对讲机的台湾工作人员跑过来,对着话筒连声问:

“查查彭玉冰的资料”。

“请回答,请回答,有没有问题?有没有问题?”

听得我眼皮一跳一跳的,这才刚要进入台湾,怎么就有问题了。明知不会有,可心还是忍不住惊。因为一排89个安检口,就我一个人被查问。

好在,一切都在“OK”中放行了。

 

 

进得关口,我这才算是,真正踏在了台湾省的版图上。

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