老北京的交通工具.9.?手推车?独轮车

老北京的交通工具.9. 手推车 独轮车

    独轮车也叫手推车，是一个轮子的交通工具。

    独轮车是中国最早的有轮子的交通工具。据记载，在公元前一世纪我国就发明使用了独轮车。独轮车以只有一个车轮为标志。由于重心原理，极易倾覆，但中国人用它载重、载人，长途跋涉而平稳轻巧。这种车能在中国风行了二千年，主要原因是造价低和对道路的适应性极强。在狭窄的路上运行，其运输量比人力负荷、畜力驮载大过数倍。这种车可以在乡村田野间劳作，又方便在崎岖小路和山峦丘陵中行走。

    这种手推独轮车。最大的贡献是在中国人民的解放战争中，陈毅元帅曾经说，淮海战役是山东人民用小车推出来的。

                             （运煤的小推车在北京的街上）

    独轮车的车轮在车身下面，居中。二车把在后，末端系有车襻。人推车时，车襻搭于颈后和两肩，两手分握车把，向前用力，推动车轮运转。

                                 （笨重的木轮，木轴手推车）
    车轮车轴原为木质，较笨重，推车费力。车行时，车轴摩擦发出吱咯吱咯的响声。后改进为胶轮轴承，推车省力，且无噪声。手推车功用较广，既可载人，又可运货。

           旧日北京卖水的、卖菜的、掏粪的，以及农民运土运粪、运稼运粮，大都用手推车。
                                   （客运独轮车：回娘家？）

                                 （货运独轮车：到集市上去卖瓦盆）

                    （清代小发明：巧妙地给手推车增加风帆，利用风力，省力气。）

     在当代，小推车的作用仍不能小视。这种车目前应用最多的地方，就是用于建筑工地和锅炉房。在地面上从事少量材料的运输。
    这种车看上去很简单，但操控起来也不是很容易，不会使的，一推就翻。民间有种说法：“推小车，不用学(xiao)儿，全凭屁股摇!”

    在那特殊的年代，我年青时练过此技，开始时一推就倒，后来也能掌控自如，推车如飞了。现在年老了，不知还能不能推了。