锁定位置智能出发2013-05-17 来源：人民邮电报 作者：晓中 王虹 交通者，交错相通也。演变至今，交通的规范解释为——各种运输和邮电事业的总称。运输与邮电两者并列。而在移动互联网出现后，交通的概念里，运输和邮电却已深深地融为一体。 现在， 信息通信技术已经在为各行各业的交通服务方面发挥了推动作用。即使我们驾车行驶在大街上，手边也会有仪器设备，连通世界各地，导航穿越密集车流，在陌生地带指引道路。越来越多这样的实践都指向一个事实——交通智能化是未来智能城市最大的标志。而智能交通最核心的技术为何？是逐渐被人们熟知的位置服务。 位置服务之于智能交通，就像发动机之于汽车一样重要。在车辆上安装GPS定位装置才能了解自己所处的位置，也才能得知去往目的地的路径、沿途的摄像头等位置信息。而这只是位置服务在智能交通中的初级表现形态。目前，代表更高技术水平的“车联网”位置服务已经率先由中国移动实现应用。可以说，“车联网”就是“物联网”在汽车、交通行业的应用，它将车辆、人、路、环境等要素联系起来，更加智能化，能够为出租、公交、货运、客运、危险品运输等行业提供更加便利的服务。 位于辽宁的中国移动位置服务基地就承担着输出和支撑这些服务的重任。 经过几年的探索和实践，位置服务基地完成了位置服务产业价值链的整合梳理，建立起位置基础能力体系，不断拓展在大众和行业领域内的位置服务。目前位置基地已具备完整隐私机制的全网基站定位能力，全国联网的区号定位能力，覆盖全国337个地级市、拥有3500余万POI（兴趣点）及200余万公里导航道路的电子地图业务应用能力，覆盖15个城市的实时交通能力(200余个城市的公交数据)。同时，建设了位置专业语音呼叫中心，具备千万级的年呼叫服务能力。 强大的基础体系为位置能力的输出奠定了坚实基础。首先，中国移动位置服务基地能全面提供互联网位置信息服务，位置基地于2011年2月28日正式取得互联网国家地理位置信息经营牌照，目前已针对社区交友、位置广告、游戏等互联网应用提供位置信息应用服务。其次是提供物联网领域位置服务，与公交车、出租车、长途客运车、危险品运输车、个人汽车等各类应用开发商发展业务，推动行业终端标准化进程；与华晨、沃尔沃等车辆生产企业合作，开展安全防护、远程检修等前装业务。最后是提供公众出行信息服务，整合违章信息、交通出行、实时路况、旅游等城市交通出行信息，为公众提供便利。 借助这些能力，中国移动位置基地已经在业务产品创新方面取得了不俗的成绩：面向个人用户推出的手机导航业务用户超过1000万人，年收入超过亿元。面向企业用户推出的车务通业务，实现对车辆、人员的实时监控、指挥调度以及对其行为轨迹的跟踪、查找，已发展涵盖40多个行业的企业用户近4000家，终端用户超过30万户。而在社会生活信息化服务方面：在危险品运输、出租车、道路运输、公交、林业、医疗等行业应用效果越发明显。 |
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