【雨天用车】安全三部曲

 

【雨天用车】安全三部曲

话说今年的雨水特别多哇。一个礼拜就下两次雨，一次下三天，一次下四天。楼主在一个南方城市，几乎天天都是大雨或者暴雨...然而，在这个多雨的季节，无疑给我们的出行带来很大的不便。

雨天用车更是要注意，才能确保自身的安全，才能确保关键时刻您的爱车不会掉链子。说的不全，欢迎大家指正和补充....

一，事先检查

1.灯光。灯光是行车的语言，在乌云密布大雨磅礴或是傍晚阴雨的时候灯光是灰常重要滴。尤其是雾灯，它既不会像大灯一样闪到对向司机的眼睛而增加自己的危险系数，又能让对向车辆感知到你的存在。所以现在再低档的车都会把雾灯作为标配，可见其重要性。然后依次检查大灯、转向、小灯和刹车灯。

2.雨刮。当水珠附着在前挡风玻璃上的时候会影响视线，这时候就需要用到雨刮。需要检查雨刮是否有破损，是不是完全依附在玻璃上。包括SUV车型的后雨刮。雨刮是否都工作。（这里推荐大家做个玻璃镀膜，能减少水珠在玻璃上的附着力）

3.车胎。作为唯一与地面接触的位置，我们得时刻注意。胎压是必不可少要检查的。一般家用车胎压值都在2.3至2.5公斤之间（专业SUV除外），正常范围类的胎压值能确保车胎抓地力的同时还能将磨损最大程度减少。胎压低了，磨损会以倍数增加，造成油耗增加；胎压高了，抓地力会减少，热天高速行驶还会增加爆胎的几率。（大家可以自己买个电子胎压计，随时都能派上用场的装备）行车电脑虽然带有胎压监控装置，却不如这个来的精确。（胎压监测装置分两种：一种是中高档车上用的，通过监测四条轮胎的转速来推测胎压，一般装置在制动碟上。这种实用性不大，不准确，当速度超过一定值时监测失效；还有一种用于高档车，是直接装置在钢圈内部的加气嘴处，通过无线信息分别监测四轮即时胎压，造价昂贵）

4.喇叭。虽然有灯光作为行车语言，但是喇叭还是必须要有的。

5.门窗以及天窗。是否都关严实，尤其是天窗，需要经常保养滑轨和排水槽。不然雨天它会让你生不如死滴!!!

只要是经常在用的车子，只要这几项无误，您的安全分就已经及格了....

二，涉水

1.停车判断。雨天路面积水严重，尤其是低洼地带或者排水不畅的路段，路面积水可以以“米”计。遇到一定要先停车观察，在陌生路段更需要实地勘察。有漩涡的地方一定是深坑或者井盖，看漩涡大小可以判断是否有井盖...流动的水面有浪花说明路面不平或者有障碍物，切不可贸贸然前行。当判断水深超过一半车胎高度时，不建议过水。还是选择绕路或者停车等候吧...

2.涉水。路过积水路段时，一定要提前减速降档。尤其是水面过深，手动挡用1或者2档，自动档用L档或者2档。 切不可以高速冲过积水区，否则溅起的水花可能能让你在水中度过一个无聊而漫长的下午。降档是为了获得更大的扭矩，确保平稳涉水；还有个好处就是高转数使发动机不容易熄火。如果涉水失败而熄火，千万不要强行着车。以免进水大修发动机。应下车推过水区或者等待救援。

3.如成功涉水，回到正常路面，请不要觉得如释重负而着急加速！要多踩几脚刹车，使制动盘上的积水蒸发掉而恢复刹车正常。

三，检修保养

1.底盘。涉水之后有时间请去专业的修理厂或者4S店，让师傅把车举起来检查一下。包括底盘件和排气管，油箱还有油底壳之类的。

2.内饰。雨天用车不免会有雨水滴落车内，造成车内异味。做好还是做个干洗吧...顺便消毒。

3.发动机舱。检查电子元件是否泡水，功能是否正常。特别要注意看中网后面的冷凝器和散热水箱之间有没有垃圾。

雨天用车切不可急！应该礼让慢行。控制车速，更要注意路人的感受...不做无良车主！！假如您哪天没开车，我溅你一身水您会不会对我破口大骂呢？