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科 目 三：上 路 学 习 一、从车右侧转车头过，在门口喊报告（喊完进就行，因为天冷关着门喊了教练可能听不到声音。）。 二、进去以后先调好座椅然后系上安全带。看仪表盘后，说“报告老师仪表正常请指示”。 三、一踏，二挂，三转（向灯），四喇（叭），五手（松手刹），六反光镜，七半坡起步（坡路时，需半坡起步）。踩油门后挂二档，上车道后把转向灯向上打回原位置（在中间）。 四、直行中路遇十字路口，说“报告老师前方路口请指示”。 五、行车中教练说停车，此时将转向灯向上打然后头摆到右边看右边反光镜（看到没人后靠近路边停车），看到小反光镜里面的小铁与路牙有一指距离时，踩离合到底踩刹车停车。注意摆头时动作大点，预防考试官挑毛病说你没摆头。 六、停车后，一拉（手刹）二摘（档）三回（转向灯向下回到中间）。 七、谢谢老师，下车。考试完毕！ 值得注意的地方： 1、起步时松离合一定要慢，车走稳了之后再完全松开离合，快松容易憋死车。 2、有人在人行行道走时，应提前按喇叭，走到车前就来不及了（把危险杀死在萌芽当中）。 3靠边停车时，当看到驾驶者坐在右边车道分割线上时就开始踩刹车。 4、挂二档车时速为10码、三档车时速为20码、四档车时速为30码、五档车时速为40码。 5、车在行驶中偏左或偏右（不正或压线），方向盘向右或向左打过多少，然后再向左或向右打过多少（此时车身是斜的），观察到人在道路中间后并适当向左打方向盘，然后回正。经过这样适当调整后使车身摆正（此时方向盘在出位置），速度一定要快。 6、抬脚要灵活，挂档时踩油门的脚一定要完全抬起来，切记。 7、切记上路挂上二档后别忘记回转向灯。 8、来到直行道上就打回转向灯（此时一般正好挂上二档或三档行驶后回转向灯）。 9、八秒挂档准备起步。踏离合和油门的关系，就像人走路一样，一只脚抬起来，另一只脚就必须踩下去。（力度自己掌握） 10、停车时，先向上开转向灯后看右后反光镜一下（头右摆，有这个意识才行，主要是注意人行行道的行车行人安全）立马把头摆回，没人再向右打一小下回平，使车子斜插进去。踩离合、踩刹车使车速度放缓，等观察到车头中间与路牙有半米距离时向左打方向盘，(然后向前看)观察到车体直了以后，向右回平方向盘。最后再看车头右前角小镜子中路牙与小铁保持一指距离靠边停车，然后刹车。 11、车嘎拉嘎拉响，是慢车速而挂到了高档位上行驶的原因。例：速度太慢五档跑不起来。 12、开车一定：“要看前顾近注意两旁”。 13、行车中车辆需要调头时，车档位可以在一档位置和二档位置。调头拐弯时如果速度太快就踩刹车（同时踩离合到底）减速，减档到一、二档，如果速度还快可继续踩刹车减速调头。调头（掉头、原路返回、走U形路）一般用一档(安全实用)。 14、上路行车行驶中路遇前方有路口时，当行驶至道路标识牌下面时就喊：“报告老师前方路口请指示”，目的是为了提前变道转弯（左转或右转或直行）。距离路口20米时，就停止加油（根据车速快慢可以提前或拖后。若车速很快就20米多时，提前不加油，用车的惯性行驶。速度很慢，则小于20米了仍然可以加油）。若报告晚了，就会行驶至接近路口，此处是单实线，不能再变道转弯，因此要提前报告。变道压了实线就零分。 15、行车行驶中到了路口千万别把脚放在油门上，应该是抬起油门踩下离合器到底，根据前方道路交通情况及时踩刹车或踩油门。 16、起步时，跟半坡起步一样起步，右脚踩住刹车左脚开始慢慢松离合直至车震动（车有感觉了）后撒开刹车起步，等车走稳了之后（大约开出2米距离）再完全松开离合器即可。这样就不会憋死车。向左轻轻一打方向盘并立马回正，使得车与车道形成了斜度再加油加档。 总结：起步和靠边停车时打方向盘都不要打的太激了（太快了、太多了）。 17、一上车记好安全带后，看看发动机转速表指针是否在0~1000转/min之间，确定各仪表正常后才说：“报告老师仪表正常请指示”。别熄了火自己不知道还说各仪表正常就行，这样就会不及格。 18、左转弯或右转弯时，用左手控制（从出位置）向左打过1/4（左转弯，左手在6点）或向右打过1/4（右转弯，左手在12点），右手准备挂档。 19、过绿灯路口时左转弯二档、三档。右转弯三档。过环岛时三档、直行三、四档通过。总结：转弯最高三档。 20、起步时离合松开太快突然熄火时。应该把档摘下来（在空档），踩离合器到底、拧钥匙发动（听到响声就再转回来）同时操作，这样在重新启动汽车，重新起步。 21、松手刹之前脚踩在刹车上，起步按半坡起步来，先踩刹车在松手刹，用刹车代替手刹（目的是为了预防在坡路上起步时溜车）。 22、行车中路遇路口，适时踩刹车降低车速，可由高档直接减档到三档通过即可（前提是绿灯通行）。 23、十字路口遇红灯需要停车时，按照定点停车来，过停止线扣十分。 24、靠边停车时，手别扎煞。 25、右转弯时，头往右边反光镜看一下（有摆头后看的意识），观察右边车道是否有车，若没车行驶，具体操作为：车档位由高档位（四档或五档）减到三档，减完档后松开离合（此时不要踩着离合器、不要踩刹车、不加油），用车原有的怠速行驶。等车拐过弯来以后再先加油后加档前进。补充一点：过右转弯路口可以踩踩刹车降降速度，直接从五档降到三档上面。 26、车辆挂五档行驶中，路遇绿灯的十字路口需直行时，头往左右摆动一下（有看的意识）看看垂直于行驶的方向有没有闯红灯的，然后再减档低速通过，具体操作为：五档减为四档加油通过。减档是为了安全低速通过。 27、路遇小路口应鸣喇叭，头向左右观察（有摆头意识、左右摆头时间不要超过2秒，超出不及格）是否有车要出来，注意及时刹车或躲避。 28、靠边刹车停车时不要抬起离合器（靠边停车应踩离合到底，因为挂着档）。如果刹车太猛使得车快要停下，而此时车还没有挺到位，可以抬起刹车使车滑行到位（此过程不要抬离合，如果抬起来就会憋死车）。总结以上：靠边停车不要抬起离合器（因为挂着档无论速度快慢，抬起离合就会熄火）。 29、加油站、公交站、路口、学校、医院等处不能停车。 30、（路遇绿灯通行）直行遇路口时，鸣喇叭、左右摆头观察路况，踩离合到底五档减四档，此时不要习惯性的在加油。应该不加油不踩离合用发动机制动减速（路口减速注意行驶当中的突发事故“闯红灯、酒后驾驶等”、增强应变力），等车辆安全通过路口后，再加油踩离合加档前进即可。总结以上要点：无论是你要直行路口、左右转弯路口都应减档低速安全通过，到路口时不能加油，安全过路口后方可加油加档前进。 31、教练说考试时，如果监考官说减档此时由五档减为四档，减完了之后自己在加油挂到五档上。 32、起步时，车咯噔咯噔的响（嘎登嘎登的响），是因为驾驶者抬起离合器的速度太快了，所以要避免出现响声保护好车辆，起步时就要慢松慢抬离合器。开车要远离危险，及时躲避危险，化险为夷。 33、停车之后下车时，也要看一下后视镜，观察一下车后边是否有车辆或行人路过，以免下车相撞。（有开车，下车的好习惯才行。） 34、左转弯起步后，左转弯左手扶方向盘在六点加油，（踩离合到底）右手挂档，挂完后右手帮忙扶好方向盘（防止跑偏路，跑到别的车道上来），再加油挂档（重复挂档动作）。 35、调头：如果在行驶中车在慢车道，则需要变道到快车道、左转弯车道，注意安全后方可调头。如果车在路边停着要调头时，直接在起步后调头即可，不要在此车道逆行很长距离，确定安全之后并迅速驶入车辆行驶车道前进。 36、当我们的车在路边停着要走时，前面刚好堵着一辆车时（我们的车头与前面的车尾大约有10米距离），我们应该将方向盘向左打一圈（360度），在起步就可以出来。车牌号常识学习。 37、坡路行驶中直行、转弯中遇红灯需停车时，踩离合、踩刹车将车停到停止线后，摘档到空档、拉手刹、左脚从离合上抬起、右脚踩刹车（防止溜车的双保险措施）。8秒挂档起步时（按半坡起步来），按照一踏、二挂、三转、四喇叭、五手刹、六反光镜、七半坡起步来（三四六步在路口省去）。 38、注意：考试时，没有马路牙子的路段靠边停车时，就看路边与前保险杠小铁一指就可以。如果考试路段四车道有土路时，考试官说停在土路上，则停车时与路边保持一米的距离即可。 39、上坡加档时，冲起速度来再加档。 40、考试路段，环岛和宝通街十字路口喊报告：“报告老师前方环岛请指示”、“报告老师前方路口请指示”。 41、进环岛不开转向灯，出环岛时才开右转向灯（在那个路口出，就在那个路口提前开右转向灯）。进出环岛并没有开左转向灯之说。 42、高档调头：高档（五档、四档、三档）行驶中，需要调头时具体操作为：先踩离合到底、踩刹车减速，直到速度减到向人走路时的速度一样后，踩离合到底（松刹车）越级减档，挂上一档掉头，然后慢慢松开离合（可以快送，因为这是在行驶当中，起步时不能快送）打方向盘掉头即可（需要用到开转向灯、看反光镜、变道等操作常识）。 43、转盘调头时用三档（相当于拐弯行驶），进入转盘时看好前后左右车辆、不要抢道，进入后贴着转盘行驶以防后车超车出现危险。 44、转盘调头时贴着转盘行驶即贴左边行驶，十字路口向右转弯时贴左边车道行驶。 45、握方向盘要领：方向盘要握而不紧。 46、总结以上：细节决定成败。
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