6月7日晚18.22分，厦门BRT公车发生起火导致多人死伤，这给公共交通安全敲响了警钟，我们平常百姓在乘坐公交时遇到突发状况该怎么办呢？首先公交车上能够看到的工具有两种，逃生锤和灭火器。
逃生锤，又名安全锤或破窗锤，在遇到紧急的情况下，可以打破玻璃逃生。一般的公交车采用的玻璃徒手很难将其打破，乘坐公交时在没有硬物的条件下，安全锤是首选。这就要我们了解安全锤的安放位置，一班公交车中部和2/3处都安放这安全锤，在遇到紧急情况下立即使用。
安全锤的正确用法是：遇到紧急情况时，把尖尖的锤尖用力敲打玻璃的正中央，玻璃会从被敲击的这个点向四周裂开，像蜘蛛网一样，这时再用脚把玻璃踹掉，人就可以逃生了。砸玻璃也有技巧，我个人觉得正确方式是砸玻璃的四角比较容易破碎，因为钢化玻璃抗弯强度是普通玻璃的5倍，要是砸玻璃中央，力量会被分散吸收。四角受力相对不容易分散。钢化玻璃有个特点，砸破一个点就会整体破裂成不容易伤人的小玻璃珠。
但是，现实生活中的安全锤却不像我们想象的那样在其原处，很多时候安全锤要么处于脱岗状态，要么就是用胶带缠着。遇到第一种情况可以致电公交总公司反映情况；当遇到第二种情况时候，多一分钟砸开玻璃，就多了一份逃生的希望，可以利用手边的钥匙、高跟鞋等东西将安全锤撬出使用。
除了安全锤、灭火器两大工具，公交上还有自动灭火装置，一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成。自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。但是危急情况下等到公交车的自动灭火装置启动要很长时间，所以还是推荐自救。如果公交车发生侧滚，第一时间找不到安全锤的情况下，还可以通过天窗逃生。
如果没有发生侧滚，不要着急，在车门上面有紧急开关，可以逃生。
除了了解这些东西之外，在遇到紧急情况下，首先要保持头脑冷静，然后在作出判断，做出合理的行为，为自救和等待救援创造良机。其次，在乘坐公交时，第一件事应该留意灭火器（驾驶员后面、车门附近和后置发动机箱）和安全锤位置。
当听到异响或闻到异味应提醒司机停车，如火势发生在车体外，一般车辆自燃会有前兆，如有异响或异味，乘客发现后应提醒司机熄火停车。查找起火点时，不要随意打开安放发动机的机器盖，因为空气进入前盖内易助燃，可携带灭火器以防意外。
如火势发生在车厢，此时车内乘客一定要先保证自己的人身安全，当火刚刚开始燃烧时，车内人员可以寻找衣物、毛毯、脚垫等直接进行扑灭，或和司乘人员使用车载灭火器将火扑灭。
逃生时千万不能惊慌失措，首先找到最近的出路，比如门、窗等，以最快速度离开车厢，切忌众人集体涌到车门争抢。
如果电源被切断，拉紧急制动阀开车门，车门附近的人员可在车停稳后司机打开车门时迅速逃出，如果公交电源因火灾被切断，必须靠拉紧急制动阀或手动旋转开关才能打开车门,在公交车门上，通常设有紧急开门装置，有的是红色紧急按钮，有的则需要打开车门上的机械盖，扳动里面的红色开关,操作正确后，会听到液压装置释放压力的“嗞嗞”声，大概两三秒时间车门就可以推开。
如果车门打不开或太拥挤，赶快砸窗逃生
坐在中间部位的乘客可以将车窗左右拉开跳窗逃生，坐在前后部位的乘客，如果车窗紧闭，应使用公交车上配备的锥形安全锤打碎玻璃，安全锤配有专门划玻璃的金刚石，关键时刻可砸窗。
资料来源http://www.163ns.com/vesite/
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