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原来的苏州火车站座北朝南，车站前车水马龙，遇上节日高峰时，会将出口处变成进站的通道，在车站东面有一软席候车室比较清静，凭动车票也可享用，所以经常光顾这有假山，有池塘苏州特色优雅的小天地。现在动车高铁大手笔，新火车站大的野哗哗，原火车站门面彻底消失了，很怀念那小巧巧的软席候车室。
崭新的苏州站先在北面运行，最近苏州站南面的出口启用了，宽敞明亮的南北互通大道出站全凭指示牌，这次我选择南出口看看新貌，按苏州房子的朝南应该是正门，现在反而有点陌生了，也许“走后门”习惯和“先入为主”作的怪。
原来的苏州火车站座北朝南，原车站彻底消失了。（原苏州火车站老门面）
宽敞光亮的南北互通通道，全凭指示牌选择出口，万一停电那真找不到北。
南出口的流量显然没有北面大，也许“走后门”习惯了。
南广场二侧布置了八尊苏州历史名人雕像
新建的车站广场前的平门河，对应的是新造的平门城楼，新対新。
车站南广场中央一尊范仲淹塑像，似乎是迎接来宾的苏州形象大使！
似乎也在感叹他的“忧而忧”！
苏州火车站南面正门，现在可以购票、检票、进站。
南广场在西侧设立了公交首末站，安排始发公交4条(102、游3 等)去观前街也方便。
新火车站大的野哗哗，这是南出口正面新貌。 （新苏州火车站新门面）
其实苏州新火车站多，还有苏州北站，专门停靠沪京高铁；苏州新区；苏州园区都有高铁停靠站台，太超前了吧！
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