新华报业网讯 “我9岁时就超过了1.5米，每次出行、去景区游览都要买全票。”虽然身为小学生，珠江路小学五(1)班的李湘(化名)很早就享受不到出行和游玩的免票优惠——物价部门规定，身高1.2米以下免票，1.2米-1.5米可享半价不等的优惠——李湘如今的身高是1.62米，从三年级时进景区就要买全票。
“我们班22个同学，身高超过1.5米的学生超过一半。”李湘认为，随着饮食营养的丰富，小学生中的大个子越来越多。他和同学们提议：将铁路、公路和旅游景区的票价免票标准由身高改为年龄，给小学生更多出行优惠。
五年级1个班
半数学生不能半票
李湘是珠江路小学五(1)班一名学生，今年身高已经1.62米。虽然有着别人羡慕的大个子，李湘也有大个子的烦恼:他每年暑假都要和父母坐火车汽车出游，由于发育快，个子高，他从9岁时就无法享受免票和半票优惠：“铁路和公路票价都是1.5米以下才有优惠，我老早超过了，无论是买火车票、汽车票还是公园景区门票，都和爸爸一样掏钱买全票。”
李湘在班上做过调查。他所在的珠江路小学五(1)班共有22名同学，身高超过1.5米的共有11位，“人数过半”。“这就出现一个奇怪现象：同为11岁的五年级同班生，部分人能享受半票优惠，另外一部分人却因为个子大每次都要掏钱买全票。”李湘把这称为“大个儿的烦恼”，“很多学生寒暑假会去旅游景区游玩，有的同学周末也会出去玩。”
整个四到六年级
三分之一学生身高超1.5米
记者跟随李湘在珠江路小学四到六年级展开了一次身高调查。每个年级抽取两个班，共抽取六个班，结果发现，身高超1.5米学生占全班总数过半的班级有三个：六(1)班共21人，15人身高超1.5米；六(2)班22人，超1.5米的也有15人；五(1)班总人数21，11人超。其他三个班每个班的人数在20出头，身高超1.5米的分别为7人、9人和7人，占全班总人数三分之一左右。
这也意味着，至少三分之一小学中高年级学生享受不到出行旅游的优惠。“以前小学生身高超过1.6米就算少见，可现在超过1.7米的也有。”五(1)班学生束道欣说。她本人身高1.58米，在女同学中身高中上。“快上四年级时，身高突然蹿过1.5米，从那以后去哪儿都和大人一样要买全票了，感觉很不划算。”另一位五年级男生刘志宇表示，这两年班上同学的个子蹿得很快，他身高1.53米，在班上只能排中等。
通讯员 珠小 李响 记者 孔芳芳
-提个建议
优惠不看身高看年龄
“我认为免票身高标准应该再提高10厘米，1.3米比较合适；至于半价票标准，可以提高到1.6米。”五年级女生束道欣建议说。
可这样一来，像李湘这样身高超过1.6米的小学生怎么办？
李湘表示，按照中国民航总局的相关规定，儿童票的购买就不按身高，而是以年龄为标准：未满12周岁的儿童买儿童票(成人全票价的50%购票)。
他建议，铁路、客运、旅游等部门应效仿民航，将免票的身高限改为以年龄限，或者将身高限和年龄限相结合，这种情况下，即使身高超过1.5米，只要年龄在享受优惠之内，拿出身份证，依然能享受票价优惠。
-物价部门
建议不错，实施很难
江苏省物价局工作人员介绍说，2009年12月1日起执行的《江苏省游览参观点门票价格管理办法》规定，将免票的身高标准由1.1米上调为1.2米(含1.2米)，1.2米—1.5米(含1.5米)之间可享受半价不等优惠。“同样是小学生，因为身高的差异，得到不同的待遇，这一现象的确存在。”工作人员很认同珠江路小学学生的提议。
不过他表示，短时间内提高票价优惠身高线比较困难。“2009年免票线提高10厘米时，就经过了一年多的讨论。免票标准不是一个部门说了算。”对此，物价部门也很无奈，“拿旅游景区门票来说，要经过建设、园林、国土、水利等多个部门共同协商。”工作人员建议小学生可以写信给人大呼吁立法，以政策形式打破“身高限”，改为按年龄确定票价优惠。
-家长呼吁
立法保护儿童的福利吧
“按照国家未成年人保护法的相关规定，儿童不仅坐火车可以买半价票，坐长途汽车、乘飞机、坐公交、看电影、到景区游玩等，也都可以享受半价优惠。”
不少家长建议：儿童票既然是对儿童的福利，最好参照国际上一些发达国家的做法，依据生理学和有关法律对“儿童”作出界定：不满一岁的为婴儿，一岁以上不满六岁的为幼儿，六岁以上不满十四岁的为儿童，打破“身高限令”，以年龄为享受优惠标准，用来平衡儿童福利。
家长们呼吁相关部门以立法的形式确保儿童利益，以年龄而不以身高论票价的优惠，才能真正实现政策和现实对接。
