杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上。成为继美国的庞恰特雷恩湖桥（全长38.4公里）和青岛胶州湾大桥（36．48公里）是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。
杭州湾跨海大桥属于沈阳——海口高速公路的一部分。总投资107亿元。跨海大桥主要投资来自浙江省地方政府和浙江民营企业，没有依靠国家投资，展现了浙江的实力。大桥于2008年5月1日正式通车。跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，2008奥运火炬传递中穿越了杭州湾跨海大桥。
大桥的护栏为彩虹7色，每种颜色覆盖5公里，自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。
大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波“的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台——“海天一洲”。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。
海天一洲整体建筑分为主体平台和观光塔两部分，其中主体平台高24米，共有6层，第5层为全海景精品客房会所，赏味无与伦比的海上入住体验；观光塔高157米，共16层，站在至高端上将杭州湾揽尽胸怀。海天一洲以白色和蓝色为主调，形似展翅的雄鹰衔着一颗璀璨的明珠，又如一双巨手托起耀眼的珍珠，象征着长江三角洲区域高速发展、蒸蒸日上的经济形势，同时寓意杭州湾两岸经济如大鹏展翅，越飞越高。建筑宏伟壮观，熠熠生辉，势必成为宁波市一张闪亮的名片，世人瞩目的旅游地标性建筑。
海天一洲收费标准是：主体平台50元每人，观光塔60元每人，联票100元。
象山港大桥
象山港大桥，象山港天堑变通途，象山县城所在地丹城到宁波的距离由目前的120公里缩短到47公里，车程由2小时变为35分钟路程。大桥的建成使象山处于宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈中，考虑杭州湾跨海大桥的叠加效应，象山还将进入上海3小时经济圈。
象山港大桥长约6.7公里，宽度25.5米，为双塔双索面斜拉桥桥型，主跨688米、双向四车道高速公路，路基宽度26米，行车道宽度15米，设计时速为100公里，投资估算约为65亿元。
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