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重庆张小兵：在公租房小区经营干货，是否可行？所在小区公租房56栋，约5万人，底层门面，有小学中学，一家超市，菜市场。将设3个公交站点，但未确定站点。5万人里三分之一是三口之家一半是2口之家其余为单身。想让老婆一个人经营的项目，欲经营香菇、花椒类干杂副食，利润10%左右，投资10-20万元。竞争对手5、6家。两人均无创业经历。
《创业》：先做市场调查。
但可喜的是，小兵是做了一些准备，做了一点调查，尤其是抓住了公租房、5万人，三分之二为两口之家或单身这些最基本的要素，敏锐地发现了这个巨大的潜在市场。
先分析你自己设想的干货。做干货的好处是不怕积压，问题有三：第一不懂行；第二销量不大；第三投入太多。干货的品种很多，品质差别极大，利润在于大量采购零星销售的价差，没干过，一开始极可能产生进到低价格低质量的货品而造成巨大损失。而都市年轻人，有三分之二为两人、一人家庭，他们做饭少而且都在学习阶段，对干货的需求不大，加上已有5、6家干货店和10%的利润，便可得出投入产出不成比例的结论。投入现金以政策准许的中等利率2分计算，便高达2000-4000元。所以，这个项目似不合理不合算。
不足的是调查太少，加上还有对自己不一定正确的束缚，我们的建议是：
一、面对你自己（明白自己），想清楚自己需要什么。
二、面对自己（你就是这个消费群体中的一员），你就能明白他们需要什么。
三、5万人均为年轻人，具有年轻人的消费所有需求。
四、具有新观念消费、新事物消费的特性。
五、具有无理性消费的特性。
六、都是打工族，具有非固定、非长期消费特性。
七、需要赡养老人，需要攒钱成家、立业。
八、先不主观设定目标，设立项目。
九、市场调查。将调查范围扩大到你小区全部商圈。顺着市场，逐一去找、去看、去问、去观察、去统计。凡是现在有的都调查，对生意好的做重点调查（调查方法选择项目八条标准见《平民创业基本方法》）。
十、再到其它小区调查。到你住地及周边集市去调查，重点是公租房小区，商业已经配套成型的公租房小区调查。顺着街道、市场的店面、摊位，一家一家，一个一个边看边问边统计边想边记录。
如果还不清楚、不明白，就再做调查。还不清楚、不明白，再做调查……直到市场告诉你做什么好为止。
市场是最好的老师，它有什么是什么，它要什么是什么，绝不是报纸电视能看来听来，更不是自己想出来。
广东范子鑫：在镇上开小型驾校，怎样增加收入？曾经在广州做驾校教练，后自己购辆二手车，回老家挂靠驾校，招收学员收入的一半上交。结果当地已经三家挂靠，两个月只招到两人，自己收入4000元。
《创业》：改做兼职陪练。
驾校具有专业性、规范性、强制性，不适合平民创业。驾校的收入靠招生，但生源又受车辆、名额等限制。还有一个重要因素是群体性，驾校是驾驶员技术学校，是群体性的组织与群体性教学活动，个体性挂靠不但不适于个体，学员也不适应。加上农村乡镇，生源更少。
建议：
一、卖车。45000元的旧车，估计再卖也就4万左右。但这笔钱再创业基本够本钱。
二、改行做专业货运（客运）。换成二手小货车（或面包车），专职跑村社运输。若当地市场已经饱和则不宜。
三、仍然做专职教练。收入虽然不会很高但稳定。
四、兼职陪练。仍然到广州的驾校做教练，休假、节假日、业余兼职陪练。
五、代驾兼职。因醉驾入刑，现在喝酒后的人都愿意请人代驾。你可先到代驾公司打工，业余兼职陪练。
六、兼职一段时间后开专职陪练公司。
现在有车族越来越多，但新购车、新考驾照者擦挂事故不断，胆小的人都不敢或害怕上路，尤其是女孩开车胆子更小，需要有人陪伴，陪驾市场将越来越大。再加上国家规定新考驾证一年内不准上高速，更从政策上扩大了陪练市场。
具体方法是：一、自己驾校的学员，他们是当然的客户。在教学时，让学员感到你的认真负责和爱心耐心，考到驾照后自然愿意请你保驾。二、学员介绍学员。三、派发小广告。四、到社区、小区、楼盘网站做广告。
收费分两档。学员自带车约80元一小时，你的车约100元一小时。当然最好是用你自己的车，因为曾是专业教练车，安装了副刹。
需要注意的是安全，需要签订教学协议。自带车若不按师傅指导开自以为是开快车，则下车离去，安全第一。
重庆余巧铃：请帮忙推荐项目。家庭经营铲车，曾经营汽车。已经耍了几个月了，没有找到合适的项目，请推荐，说除了餐饮不做外其它都可以。
《创业》：不给读者推荐项目，可以帮你分析项目。
她提出了：茶楼、旅馆，而两项投入都较大，收入不确定。
我们的建议是先不主观决定做什么不做什么，而是先做市场调查。一条街一条街，一家店一家店地去看，去摆龙门阵，了解情况，做详细的调查。
一、人多。不是打折、促销，也不是托儿。而是有真实的大量需求。
二、销售量大。销量大或日均销售额高。
三、营业收入较高。一般县城日均营业额应在1000元以上，镇、乡则在500
元以上。
四、利润稍厚。能够有30-50%的毛利。利润太低除去成本则没有钱赚，利润太高会有虚假或隐患。
五、顾客稳定。每天的客人都较均衡，而且老顾客，回头客占比较高。
六、淡旺季节不明显。产品或服务也不受时间、气候、季令的影响。
若能按以上标准找到几家、几种行业或几个项目我们再一起来分析、比较。
重庆谭菲：想回老家养牛，可以吗？为什么养牛，一是老家有一大片荒山。二看了养牛的书。
《创业》：还干餐饮干老本行。
谭菲曾经在湖北老婆老家的镇上开过餐馆，后来因病关掉餐馆看病（2011年12期曾刊发过他的文章《创业是一种学习》）。
身体好了吗？好了，谭菲说医生说了，不能太劳累，不能干重体力活。
因此，我们认为还是做小食店更合适。但谭菲说累，我们认为养牛比开餐馆更累，还苦，还难。
身体生病才好，没有资金，创业也才刚刚上路。因此现在是挣钱为主，挣钱也只能做自己能做的、成功过的项目。
一、养牛你得重新学习，困难比你想象的大，比你想象的多，比你想象的难。
二、养少了，不够工资，养多了没有能力，也没有足够的投资，还存在巨大风险。
三、先做成功过的，先挣钱养家。
四、干三五年，有了几十万积蓄了，懂创业，有了商业经验，再去选自己喜欢的项目。
广州潘氏：服装积压怎么办？开服装店因经营不善转让店铺，转手时只有3天时间，又加上雨天，现在积压了3万多元的货。曾让同行代销，但不理想。货的质量是绝对好，现经济困难，不能再开店卖。摆摊卖，价钱卖不高。说明：是女装，裙子居多。
《创业》：“愿赌服输”。多种方法处理。
失去一季就失去了卖点——服装的现实残酷无情。
一、要有输的准备。二、仍然找人代卖。三、到别人服装店卖。四、与人合伙卖。五、批发给服装店。六、请业务员分别去服装店卖或代卖。七、低价批发给批发商。八、摆地摊卖。九、处理。能卖多少钱算多少钱。十、作为赠品在新创业时配赠。十一、送人。
尽最大可能变现，收回现金，能收一元就少一元的损失。前面九条都处理不了时，就只好送人。时装不但随季节变换，样式、款式更随时变化，你的服装一过季即过时，裙子更过季。创业就有风险，就算是交学费了吧。
山东祝洪国：想专职做洗洁精，合适吗？原因是工作时间长达12小时，上班路上需1个多小时，厂里工作对身体不好，做洗洁精需要请假，扣工资。若全力以赴做洗洁精一月能达到6000斤，净利润3000元，和上班差不多了。
《创业》：支持。
你的决定是正确的。兼职创业坚持两年多，而且不间断地做下去，做出可以专职的收入，这样的创业者不多。
一、你已经做过两年时间的洗洁精，积累了差不多够用的创业经验了。
二、前进途中还会遇到许许多多的困难与问题，你需要有足够多的准备。
三、你身上有一种韧性，这是创业者最重要的个人素质。
四、重点是市场。由过去间断进入市到天天接触市，了解市场、倾听市场、紧跟市场、服从市场。
五、稳定老客户。这是你专职的理由，是你生存之本。开发一个新客户与维护一个老客户的时间和投入，会大到一比五十，甚至一比一百。
六、抓紧销售。想方设法，千方百计地增加销售。增加销售点，增加销售点的供货数量。
七、循序渐进。好做能做的先做，困难的后做，特别难的放到最后，而决不以客户的大小，销售的多寡来作决定。
八、困难和问题要与刘老师保持联系，尽可能多地得到她的帮助。
九、我们会一如既往地支持你。
十、相信自己：我是最棒的！
你已经发现了自己犹柔寡断的缺点。我们认为：当你发现自己缺点的时候，你就已经改掉一半了。
读者网上留言：开客运三轮车公司是否可行？我希望自己能开一家客运三轮公司，把客运三轮正规化，合法化。并能给城市居民带来更多的服务。把客运三轮打造成类似于出租车的产业链。
《创业》：不行。
你现在能做的是自己开一辆客运三轮车，当一名客运三轮车司机，而不是开公司。
理由如下：
一、平民创业是由小到大，由少到多，由弱到强的循序渐进，绝不可能一步到位办公司。跟打工一样，哪怕你是大学工商管理毕业，也只能到一线当操作工，然后熟练工，师傅、班组长、车间主任、生产副经理、经理。所以创业到办公司，中间需要经过许多站，你一站一站都走过了才行。
二、不符合经济规律。这种三轮车，只适于个体，一人一车，除开最基本的税费外（政策宽松的地方没税，残疾无税），挣多挣少都是自己的。如果再加上有人管，有公司另外收费，车主的收入就会减少，就没有积极性，大家都吃不饱。许多发达国家的出租汽车都是私人经营司机个体经营。
三、政策不允许。现行政策下，三轮车是不需要公司化经营的。许多城市因超越式发展，甚至都取消了三轮出租车了。
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