要点提示：
1、环太湖大道（胥香路至墅里路段）实行单向行驶
2、取消路边车位，停车场集中管理停车，设专门观光电瓶车驳载
3、道路一侧建慢行车道，增设5个公共自行车点供游客使用
本报记者 陆季惠
太湖国家旅游度假区环太湖大道（胥香路至墅里路）5.5km路段针对社会车辆将实行由东向西单向通行（公交除外），同时取消该路段路边停车位，车辆集中停放至游客集散中心停车场，市民及游客可在游客集散中心乘坐观光电瓶车前往太湖公园、太湖新天地生态休闲公园等地。此外，该路段车道将重新布设，增加观光电瓶车专用车道、由西向东的公交专用车道，并在两侧设置非机动车道供游客骑行、步行等。记者昨天获悉，目前环太湖大道单向行驶交通管制组织设计方案已出炉，并开始相关设施的修建，该方案预计将于今年9月份实行。
胥香路至墅里路段实行单行
度假区交巡警大队大队长钱晓伟介绍，环太湖大道是度假区的黄金大道，又是太湖的景观大道，沿线有8个平交路口，内部路网纵横交织，交通出行量日趋增加；此外，环太湖大道沿线还有太湖国际会议中心、高尔夫俱乐部、海洋馆、水星游艇俱乐部等多个出入口。随着市民和游客量逐日增加，交通拥堵状况日益加剧，迫切需要快速有效安全畅通的路网，分流节假日、黄金周等高峰期来自高速公路、苏州市区、东山方向的交通流量。
据了解，由于太湖公园没有对外停车场，公园对外开放之后市民及游客的停车需求逐渐增大，迫于无奈，交警部门在环太湖大道的非机动车道上划出了约500个停车位，用于满足市民及游客的停车需求。然而，每逢节假日、黄金周等旅游高峰期，太湖公园人气爆棚，附近的车位往往停满，水风车一带还有不少车主将车停靠在了支路上，妨碍了交通，由此也导致机动车与非机动车的碰擦事故频频发生。钱晓伟称，每逢高峰期交警队员都会到路面值勤，并根据实际情况对环太湖大道胥香路至墅里路段实行由东向西单行，分流车辆，“以前都是靠人力指挥，但方案实行后就将建成一个常态化的路网。”钱晓伟说，新交通管制方案对通过环太湖大道（胥香路至墅里路）5.5km路段社会车辆实行由东向西单向通行（公交除外），由西向东车辆则由蒯祥路、孙武路等绕行。
取消路边车位车辆集中停放
除了车流量大，导致高峰期交通拥堵的另一个原因正是路边停车，占据了路面，车主开门也易与非机动车发生碰擦，因此，本次交通管制方案中另一重点是取消该路段路边的500个停车位，车辆全部停放至游客集散中心的停车场，进行集中管理，游客集散中心的停车场已经建成； 而游客停车后可乘坐观光电瓶车前往太湖公园、太湖新天地生态休闲公园等地。据了解，观光电瓶车实行一票制，游客、市民招手即停。“原先在路边设置停车位是无奈之举，因为附近没有停车场，所以侵占了非机动车道，现在集散中心的停车场大约有500个车位，可以满足停车需求，取消车位一方面可以集中管理，另一方面也把环境、风景还给游客。”
另外记者了解到，市民与游客至游客集散中心停车后除了选择乘坐观光电瓶车，还可以选择公共自行车，太湖公园、海洋馆、太湖新天地生态休闲公园等5处均有公共自行车借还点。
将增设公交、观光电瓶车专用道
环太湖大道胥香路至墅里路段目前是双向二车道+两侧非机动车道，实行由东向西单向行驶后路面车道将进行调整布局，届时将增设由西向东的公交车专用车道和观光电瓶车专用车道，并在道路两侧设非机动车道。
钱晓伟介绍，公交车专用车道是供由西向东行驶的公交车使用，由东向西的公交车与社会车辆共同使用另一车道，而观光电瓶车专用车道则是双向的。记者另外了解到，交警部门已着手开始对路面的标线、路牌进行调整改造。
