又见钉子户？看重庆轻轨横穿摩天大楼

　　日本大阪市北区的阪神高速公路11号池田线，从池田方向出发从梅田出口下高速时公路需要贯穿一座地下2层、地上16层，名叫GateTower-Building的办公大楼。
　　如今又赫然见到了重庆轻轨2号线横穿摩天大楼，而且轻轨站就在楼内，只是不知道这个建筑物是否也是暴强钉子户？
　
很远就可以看到，轻轨从这里进入大楼
轻轨占用了大楼两层空间，内设了车站
这是在大楼下面拍到的......
巧了，一列火车从大楼里面开出来了！
火车全部脱离大楼的那一刻......
李子坝车站(注：以下图文来自网络)
　　李子坝车站位于嘉陵新路与桂花园路交汇处，北临嘉陵江，背靠桂花园路，属高架车站，侧式站台。该站是轻轨全线唯一的一个楼中站。顺着蜿蜒的山路，列车从轻轨美仑李子坝车站综合楼中鱼贯而出，形成一道奇特亮丽的山城风景线。
　　李子坝车站将建成极富历史文化气息的重庆旧闻馆，可缅怀前辈们的和奋斗精神。凭借李子坝毗邻嘉陵江的独特优势，车站建有茶楼，可供乘客品茶聊天、对景抒怀、放松身心，是都市里难得的休闲去处。

从轻轨上看牛角沱至李子坝沿线，轨道在前方进入了大楼

穿越综合楼的轻轨李子坝车站，又是另一番天地了

设在居民楼内的李子坝车站，我们已经顺利出站了！

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　　查阅到一篇论文，作者说到“轻轨穿越的杨家坪广场是九龙坡区重要的人文景观之一。每天在这里休息、娱乐、购物的人群络绎不绝。从现状看来,人们乘坐轻轨穿越广场时的感觉是兴奋而有趣的。轨道交通的到来为城市广场景观增加了新的看点。人与城市之间的互动交流在这里显得尤其突出。当轻轨穿越透明玻璃塔时,城市建筑与轻轨的巧妙结合更是突显城市的魅力。然而,高架路桥立柱的装饰与轨道下的广场空间如何设计得令人满意还有待从设计实践中得出结论。