参考消息网9月6日报道 总的来说，过去几年人们转而选择电子书有利于环保。
据美国《大众科学》网站9月4日报道，环保角度而言，纸质书出奇得差；人们都知道大多数纸质书会破坏环境，但人们有所不知的是纸质书造成的实际二氧化碳排放量也很惊人。
由清洁能源技术生产商协会进行的研究表明，如果每人连续四年每个月读三本书，排放的二氧化碳量为1.074吨。而根据美国环境保护署的计算，日常使用汽车每年会排放5.1吨二氧化碳，因而，通过数学运算便可得知同样在四年时间中，一辆汽车会排放20.4吨二氧化碳。尽管这只是汽车排放二氧化碳量的二十分之一，但这或许比人们的预期值高。
而纸质书最不环保的环节并不是大量耗费木材。用来压制纸浆的木料实际上是制造其他木制品的副产品。纸浆的原材料包括木料碎块、木花、锯末及其他木头碎屑等。而取材的树木并没有固定的种类，既有硬木也有软木，既有大树也有小树——这是因为纸张原本就是废物利用，也是因为以什么样的木浆造纸对成品影响并不大。据估计，需要24棵树制造一吨不可回收的印刷纸——但人们如今一定会对纸张加以回收，而且一些纸张的原材料来自竹子等可持续发展的材料。
纸质书的真正问题来自制造和运输过程。砍掉树木、加工、压制、加热、印刷、装订都需要耗费大量能源，随后把它们运输到世界各地甚至需要更多的能源。
而从另一方面来说，制造电子书阅读器kindle则需要更多糟糕的原料——例如要挖掘制造电池和屏幕的原料，工厂在制造设备时的污染——但是一旦出厂后，阅读kindle的环境成本便接近于零。《纪事》网络版杂志2010年时称，当以kindle读到第23本电子书时，其环境成本与阅读纸质书是相同的——而在此之后，阅读电子书便对环境无害了。
根据亚马逊公司的统计，kindle电子书现在比纸质书更加成功。亚马逊公司说，一年前，在其网站上每销售100本纸质书，就会售出114本电子书。书籍销售终于从2008年的萎靡中恢复；2012年，美国的售书量比前一年提高6.2%。如果说这是适度的增长，那电子书的销量则是爆炸性增长，在同期2011年到2012年间，电子书的销量增长了1倍多。人们的文化已经从印刷品阅读转型为数字阅读。（编译/胡溦）
