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奔驰Ener

 阳光普照一生 2013-09-11

  【太平洋汽车网 新车频道】不知你曾否幻想过向公司行政部申请第二个车位。虽然没人会开两台车去上班,但我们还是有一个理直气壮的申请理由——我开着一辆比全尺寸SUV还庞大的神器!这台名为Ener-G-Force的奔驰SUV就是这样的牛哄哄大块头,虽然还是概念车阶段,我们还是非常有望见到它在这个星球诞生的那天。

奔驰Ener-G-Force概念SUV

奔驰Ener-G-Force概念SUV 奔驰Ener-G-Force概念SUV

  这款作品是即将在月底开幕的洛杉矶车展的美妙前奏,准确说来是2012洛杉矶车展设计挑战赛组委会瞄上的最佳作品。设计者声称这是2025年换代奔驰G级的蓝图,当然这只是一个美好愿景,因为全新换代的奔驰G级跟30多年前的款式没太大区别,我们严重怀疑30年后的G级还是长同一个样。有图有真相,真理往下看。

1980款G级 2013款G级
左为1980款G级、右为2013款G级

  虽然小编对这款概念车将成为换代G级的想法不抱乐观态度,但这款适合跨星球作战的越野车可以说是一个非常有前瞻性的想法。新车的顶部有一个储水池,是的,你没看错,我可没打错字,这的确是一个储水池,它的作用是给车子提供动力。

奔驰Ener-G-Force概念SUV

奔驰Ener-G-Force概念SUV 奔驰Ener-G-Force概念SUV

  别惊慌,我不想突然给你的三观带来冲击,水是真的可以为一台车子带来动力的,当然我并不是说的农田里面的那些“水车”,毕竟它们没有轮子。根据小编经常考全班倒数的化学功底分析,这个开放式的水池里面有一些特殊的钌化合物或者硅化物,它们能在太阳光下促使水转化成氢气和氧气,而这些生成物将被收集在车内的高压储存罐里面。

奔驰Ener-G-Force概念SUV

  虽然现在这种逆天转化技术还是未能实用化,但我们还是期盼在这款2025款奔驰G级量产之前,能成为现实,这时候我们就不再过度依赖化石能源了,因为我们只要有水,车子就能跑,而这个星球表面71%是海洋,想想都觉得兴奋。

奔驰Ener-G-Force概念SUV

  当然,我们还是在这款Ener-G-Force概念SUV上面见到了庞大的发动机舱和进气格栅,设计者还是给自己留了一条后路,若是分解水的活儿还不成熟,大不了咱继续用混合动力系统。此外,设计者还指出,这台SUV的续航里程能达到800km。小编猜测,要是分解水的逆天神技能够习得,一边开一边储能,这货还真的可以思想有多远,它就跑多远!车子就介绍到这里了,若是有何特别感想,请留言点评,祝大家周末愉快!

 

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