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汽车知识宝典之拖车环如何正确使用(第2页)

 wuday8 2013-09-24

  牵引杆

  前面刚刚说到了拖车绳的选用,是不是只有拖车绳呢?不是,还有一种适用于车辆牵引用的牵引杆,它包括左牵引杆连接器、连接杆、右牵引杆连接器三部分,由上述三部分连接组装构成;牵引杆连接器由锁钩、滑动锁卡、锁销、锁杆构成。该牵引杆结构简单,可分解、易组装、携带方便,与使用现有的拖车绳相比;使用时连接简便且又属硬联接牵引、能确保牵引安全。

汽车知识宝典之拖车环如何正确使用

  为什么要在这个环节介绍牵引杆呢?编辑本人认为,牵引杆的连接方式比较适合城市道路中车辆的使用。类似城市中拖拽汽车,牵引杆能够有效的保证前后拖车之间的距离,避免车辆在拖拽过程中因为前车紧急停车,后车无法有效制动时起到缓冲和制止后车与前车发生冲撞的危险。当然,无论是使用哪种拖拽方式,车速本身一定要控制在40公里每小时以内,如果有上下坡在,最好能控制在20公里每小时,千万不要着急。

  另外,在需要拖车时,车辆一定不要行驶到高速公路或者城市主干道上,因为这些车道的车流量较大,容易发生危险。

汽车知识宝典之拖车环如何正确使用

汽车知识宝典之拖车环如何正确使用

  自从奇骏 (详情 图片 报价)“托车门”事件后编辑很是关注后拖车钩的位置,不巧发现一些车型(新朗逸 (详情 图片 报价))的拖车钩并未与后纵梁相连接。随后便咨询厂家,得到的回答如下:“上海大众对后拖车钩的最大拖拽力严格按照整车整备质量进行设计,经过4个月的科学计算以及2轮实车试验,实际的实验数据完全符合设计要求”。既然厂家在之前已严格做了实验,并且保证无问题的前提下,编辑也就不能再怀疑什么了,家轿至少不会像SUV (专区)那样四轮陷入泥中等待其他车疯狂拖拽的情况。

汽车知识宝典之拖车环如何正确使用

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