【图】吉利1.3T涡轮增压发动机

 吉利也展出了它们的涡轮增压直喷发动机，可别被它看似虚弱的气量所迷惑，这台1.3L涡轮增压直喷发动机的性能参数超过了目前的1.5T发动机，正可谓是底气十足。

    代号为4G13TD的发动机出自吉利动力总成系列中的β平台，应用了涡轮增压以及比较先进的缸内直喷技术，最大功率114kW/5500rpm，最大扭矩225N?m/1500-4900rpm，升功率也达到了87.8kW/L。这样的性能参数已经超过了已经推出市场的长城1.5T，而与比亚迪的1.5T缸内直喷发动机不相上下。

    轮增压器上我们看到了来自发动机缸体的机油管路，来为高速旋转的涡轮提供润滑和散热，而该发动机的涡轮增压装置、机油散热器以及一些管路的布局设置都与我们曾经拆解的长城1.5T发动机十分相似。

    散热器也可以为达到更好的散热效果提供帮助，它通过发动机冷却液进行降温。对于要求越来越苛刻的现代发动机，为保证其正常工作，发动机通过加入机油散热器来降低机油的工作温度，从而来控制发动机相关部位的温度。

 

 

摘自：拼的是内功 车展国内外厂商技术大乱斗

http://www.autohome.com.cn/tech/201204/327268-3.html